保时捷中国总裁回应销量下降 很多人还是忽略了小米对保时捷的冲击，并不是说小米SU7就是保时捷的平替，而是它让保时捷的品牌溢价不值了。保时捷这种性能车首先是受到新能源车的冲击，动力对于电车来说是廉价的，电车越受欢迎保时捷就越难卖，然后才是小米SU7，接下来还有更多这种车。保时捷当然也做电车，你看它自己还吹电动化方面做的不错，特意强调了2025年全球交付的车辆中34.4%为电动化车型（含纯电动和插电混动）。德国也好，日本也好，电车确实是落后的。保时捷销量下滑
保时捷中国总裁回应销量下降 很多人还是忽略了小米对保时捷的冲击，并不是说小米SU7就是保时捷的平替，而是它让保时捷的品牌溢价不值了。保时捷这种性能车首先是受到新能源车的冲击，动力对于电车来说是廉价的，电车越受欢迎保时捷就越难卖，然后才是小米SU7，接下来还有更多这种车。保时捷当然也做电车，你看它自己还吹电动化方面做的不错，特意强调了2025年全球交付的车辆中34.4%为电动化车型（含纯电动和插电混动）。德国也好，日本也好，电车确实是落后的。保时捷销量下滑
![为国守边，这些待遇是他们应该得的[6]](http://image.uczzd.cn/9840849367934813477.jpg?id=0)
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