群发资讯网

看看珠三角这基建力度,怪不得人都跑那边了。 粤港澳大湾区这几年基建搞得热火朝天,

看看珠三角这基建力度,怪不得人都跑那边了。 粤港澳大湾区这几年基建搞得热火朝天,规划纲要从2019年就定调,要把香港、澳门和广东珠三角九市连成一片,开放程度高,经济活力强。重点是互联互通,建高铁、跨海桥、口岸啥的,提升跨境通行能力。 国家层面推动质量强省,支撑制造强省,湾区通工程持续推进,硬联通是基础,规则机制软联通跟上,居民心联通也逐步实现。结果呢,资金涌入,产业升级,制造业集群扩大,服务业跟进。人口自然往这边跑,因为就业稳定,收入较高。 数据显示,大湾区经济总量稳居前列,吸引外来投资,工厂订单增多,居民出行便利。这样的基建力度,经济发展快是必然的,有钱有人,循环起来势头猛。 话说回来,这不光是建桥修路,还涉及城市规划,珠江口两岸融合,跨江通道从虎门大桥到黄茅海通道,八条线联湾成势。规划到2035年,要成高质量发展典范,中央决心大,地方执行力强。人口流入明显,外地人看中这边机会,选择就业定居。 大湾区具体项目看港珠澳大桥,这家伙是粤港澳三地首度合作超大型跨海工程,从2009年立项,2018年开通,集桥岛隧一体。桥通车后,珠海公路口岸成跨境直购热点,物流大动脉作用凸显。通关政策优化,基础设施完善,经贸往来频繁。 接着深中通道去年6月启用,隧岛桥水下互通超级集群。带动物流通畅,企业货物快速运达。深中城际铁路规划中,西起中山翠亨新区,东接深圳机场,预研招标已完,线路考虑地质,预留接口。 珠三角基建不光桥路,还涉及口岸物流,港珠澳大桥珠海口岸承接跨境电商,政策优化后,货物直达,深中通道开通初期车流猛增。刺激企业扩张,电子产品工厂从中山运深圳港口出口。 轨道网络完善,跨城通勤便利,城市群一体化显现。人口跑这边,因为生活便利,住宅小区多,超市餐饮跟上。投资吸引,科技园建大楼,服务业扩展。整体旅行时间减,工人早去晚归,商人往返成交。基建密集,机会稳定,收入高,外地人定居多。