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巴西航空工业公司延迟向客户交付A-29轻型攻击机,问题有多严重?

近年来,巴西航空工业公司确实接到了大量的A-29“超级巨嘴鸟”轻型攻击机订单,但目前在生产和向客户交付这些飞机方面,延误

近年来,巴西航空工业公司确实接到了大量的A-29“超级巨嘴鸟”轻型攻击机订单,但目前在生产和向客户交付这些飞机方面,延误到底有多严重?

巴拉圭空军总司令胡里奥·弗拉翁德上将表示,巴西航空工业公司未能按照既定时间交付最后一批A-29轻型攻击机。截至目前,巴拉圭空军已经接收4架A-29轻型攻击机,正在等待另外2架的交付。

弗拉翁德将军向《军事区》杂志证实了这一消息,此次交付将延迟2到3个月,原本计划在3月向巴拉圭空军交付的最后2架“超级巨嘴鸟”,现在预计将推迟到今年7月至8月之间。

弗拉翁德将军解释称,此次延误是由于生产环节出现问题。他表示:“延误与巴西航空工业公司的生产线有关,他们手头有超过40架订单,市场需求非常高。”

尽管如此,弗拉翁德将军对这款巴西产的轻型攻击机评价很高,指出A-29“超级巨嘴鸟”为巴拉圭空军提供了“出色的指挥控制和威慑能力”。

需要提醒的是,2024年7月,巴拉圭决定采购6架A-29轻型攻击机。不到一年后,即2025年6月,首批4架“超级巨嘴鸟”完成交付。值得注意的是,合同实际上是在2025年1月正式签署的,因此首批4架A-29轻型攻击机的交付仅用了不到半年时间。

值得一提的是,近年来巴西航空工业公司确实接到了大量A-29轻型攻击机订单。例如,2024年就获得34架订单,其中包括“超级巨嘴鸟”首个欧洲市场客户葡萄牙。

2025年,除了巴拉圭的订单外,巴拿马也签署了4架采购合同。此外,美国内华达山脉公司也订购了1架。

与此同时,鉴于现代战场的需求,巴西航空工业公司对A-29轻型攻击机进行了升级,推出了一种专门用于对抗无人机的改进版本,采用了一系列新的解决方案,随后又整合了人工智能技术。