但是他领我走出院子,自己骑上了一辆老旧的布加迪摩托车。
这一安排“证明要比开着跑车奔驰数百英里过去更省”。
在一间会议室里,林布兰的牧神雕像放在窗台上,谈交易就在这个房间。
这款布加迪表能看到表内完美清晰独特的机械设计,根据摩天大楼的原理设计(尽管只有五层楼高)。
传闻轧机全速与投机的一个新的布加迪推出在法兰克福汽车展。
如果伯梅斯特的名字听起来很熟悉,那是因为该公司有一个良好的工作系统可怕昂贵布加迪威龙16.
BugattiVeyron因为不断地推迟上市而没落得好名声,如今它终于在欧洲上市销售了。
据布加迪称,是大象启发了布加迪与德国KPM之间的合作灵感。
布加迪将开始生产大运动在非常有限的数字-只有150将推出了生产线Molsheim,法国。
四个模式是一个独特的一次性模式启发布加迪35型,并的赛车司机,驾驶他们。
“这不是所有权力或正在比赛中的表现与布加迪,”Bez说汽车。
购买这款手表需要卖掉3.5辆的BugattiVeyrons(布加迪威龙),这恰好是这种车型在2005年销售总量的70%(总共卖掉了5辆)。
该车由大众旗下布加迪汽车公司在其法国工厂打造。
背后轮的1001年马力布加迪威龙:热门齿轮主持人理查德哈蒙德。
自然而然的,之后的布加迪大奖赛上赛车颇有米勒的设计风格。
对很多人而言,F1仍然被认为是能够打败布加迪的世界最快跑车。
布加迪威龙的名字取自1939年赢得勒芒24小时耐力赛的法国车手皮埃尔。威龙,当时威龙驾驶的是布加迪公司的产品。
荷兰设计师开始了他在意大利都灵的设计系统有限公司,他在那里工作的布加迪EB110内部。
阿1936年的布加迪可能打破纪录最近成立的1957年法拉利250特斯坦罗萨为有史以来最昂贵的汽车上出售拍卖。
近日,英国发现一款1937年产型号为“57SAtalante”的老式布加迪跑车。
你现在看到的是世界上最快的投产的跑车,布拉迪威龙16.
四个威龙特价命名后,布加迪赛车驾驶的1920年代和30年代。
他还创造出布加迪Veyron,此车是一千马力的庞然大物,很少人能用得起。