看完全新一代智己LS6的预售发布会，作为老车主，心中没有波澜是完全不可能的！
全线控的灵蜥数字底盘给到20万级的车型上！去年还是五十万级以上车才有的选配项，今年门槛来到20万，夸张吧？！
开了这一万公里的LS6，感受最深的就是它的后轮转向，转弯半径4.49米，在厦门老城区很多路侧车位或者窄路车位都能顺利停进去，要是没后轮转向，我就失去了很多停车机会。
智驾依然是MOMENTA的方案，智己和MOMENTA多年的配合，让这套智驾在智己车上非常好用。IM AD Zeta辅助驾驶，L4级模型赋能L2功能，建议大家都是试驾一下
非常期待全新一代智己LS6正式上市的价格
全新一代智己LS6
