马斯克这次是真没给谁留面子了。 大家都应该都知道特斯拉的FSD吧，搞了这么久了，国内有多少车主眼巴巴地等着。

结果要进来，还真得卡了一道——那就是国内车企投票。 马斯克怎么说？直接点名说，FSD这事是被某一些车企在背后使绊子。 这话从一个外资老板嘴里冒出来，挺少见的。 我先不管他说得对不对，咱就想想，如果这事是真的，到底是碍了谁。

你想啊，FSD真能进国内，咱们买车是不是多一个选择？以前挑电车，智驾这块就那么几家，谁好用，谁拉胯大家心里都有数。可要真让特斯拉这条鲶鱼进来，那帮车企不得打起精神卷？算法得迭代、价格得让利、功能得跟上。 这对咱们普通车主，妥妥的大好事啊。

那谁不乐意？ 你琢磨琢磨。某些车企，这几年靠"智驾"这块讲了多少故事、融了多少钱、股价翻了几倍，这些都是有据可查的。真让FSD这条鲶鱼进来了，他们之前讲的故事还值不值钱？ 嘴上肯定全是"安全、合规、为用户考虑"，背后那算盘打得哗哗响，大家心里都清楚。

我也不是一棒子把谁打死，确实有些在认真做事。但你让几家车企关起门来投票，决定一项技术进不进国内市场——这事本身就不太对吧？ 凭啥是他们替咱们选？我们自己不会开口吗？ 说到底啊，技术好不好用，最后开上路的是咱们自己。让不让进来这事，不该几家车企关起门来一商量就定了。 特斯拉财经 武汉