马斯克突然宣布：特斯拉电机完全摆脱稀土，明显是冲着中国来的。
 
9月3日，Cybercab亮相奥斯汀。马斯克当天在X上发帖：电机零稀土，续航不打折。

先给大家讲明白什么是稀土，它不是一种土，是生产电动车电机必不可少的特殊材料。以前市面上绝大多数新能源汽车，想要动力强、续航远，电机里面就必须装上用稀土做成的磁铁。

而全球稀土的精加工这块，咱们中国占了大头，别的国家就算在自家土地挖出稀土矿石，也没有成熟的技术把矿石提纯加工成能用的产品。

美国折腾了好多年，花了大把钞票，稀土产业链依旧没能建起来。

所以过去很长一段时间，特斯拉造车，绕不开稀土，也就绕不开我们这条供应链。马斯克心里一直不踏实，他最怕的就是，哪天稀土供应出一点变动，特斯拉工厂就有可能因为缺材料被迫停工。

为了躲开这个麻烦，特斯拉闷头研究了好几年，终于搞出来这款不需要稀土的电机，先用在了新推出的无人驾驶出租车上。车子不用稀土，跑起来续航还不打折，性能不受半点影响。

大家千万别单纯以为马斯克是为了车子变得更好才研发这项技术，这一步，刚好正中美国下怀。

美国一直想方设法想要摆脱对中国稀土的依赖，奈何自己搞加工一直不成功。现在特斯拉干脆另辟蹊径，直接不用稀土，轻轻松松绕开了难题。

说句实在的，这一招有点投机取巧，美国政府砸钱花好几年都没搞定稀土产业链，特斯拉直接选择不碰稀土，难题一下子就没了。

不过咱们也完全没必要紧张焦虑，特斯拉只是它自己这一款新车选择放弃稀土。放眼全球，绝大多数电车、风力发电设备，还有很多工业机器，依旧离不开稀土。

而且这项新技术到底靠不靠谱，现在还是未知数，车子开上个三五年，电机会不会出毛病，耐不耐用，还没有经过市场长时间的考验。能不能大批量生产、成本能不能降下来，都是摆在特斯拉面前的现实问题。

新一轮的技术较量，才刚刚开始打响。

信息来源于新浪财经