歼-20 的崛起，可以说刺激到了韩国。看到我们高端战机飞起来，韩国也想跟上步伐。五代机还没完全打磨到位，就大手笔砸钱冲六代机，急于对标追赶的意味很足。
 
韩国国防采办计划管理局日前发布了下一代战机概念研究项目招标合同，初步批准了9亿韩元（约合65万美元）的评估资金。
 
虽然这只是早期概念摸底的开销，但韩国急于上车六代机的举动，暴露了其军工业急于抢占声量的虚火。
 
韩国军工能在国际市场上占有一席之地，核心竞争力从来不是原创研发，而是拿来主义的系统集成能力。
 
他们擅长把北约体系下现成的发动机、雷达和武器分系统拼装在一起，靠高性价比和交货速度打市场。可一旦遇到尖端航空装备的自主研发，这种“组装厂”模式的短板就暴露无遗。
 
此前那款号称五代机的战机就是明证。因为缺乏关键核心技术，最后只造出个四代半水平的产物，核心子系统几乎全依赖美国供应。
 
连真正的五代机都造得如此勉强，直接跨越技术阶梯去搞六代机，最终大概率难以摆脱既有路径：继续依赖美国的发动机和传感器，凑出一款“五代半”战机来刷存在感。
 
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