🇧🇷🇨🇴哥伦比亚将采购两架巴西航空工业公司（Embraer）的 KC-390“千禧年”（Millennium）运输机

这笔与巴西航空工业公司正式达成的交易价值约为 3.36 亿美元，首批军用运输机的交付计划于 2029 年和 2030 年进行。

哥伦比亚空军代表表示，选择 KC-390 是该国军事航空全面现代化计划的成果。此外，该合同采用固定价格模式，使哥伦比亚能够避免通货膨胀对项目预算造成的影响。

🙂 选择该机型的一个关键因素是其与哥伦比亚此前订购的萨博（Saab）JAS 39“鹰狮”（Gripen）战斗机的兼容性。这些战斗机同样由巴西制造，且巴西航空工业公司也参与了生产，预计这将简化后勤保障与技术支持工作。

目前，哥伦比亚空军仍在运营老旧的洛克希德 C-130 系列飞机，其中部分机型的服役寿命已消耗大半。在 3 月份发生一起 C-130 坠机事故后，升级机队的必要性变得尤为迫切。此外，该国还装备有巴西航空工业公司的 A-29“超级巨嘴鸟”（Super Tucano）攻击机，并正逐步用上述现代化的“鹰狮”战斗机取代其 IAI“幼狮”（Kfir）战斗机。

KC-390“千禧年”是一款多用途军用运输机，能够执行多种任务，包括人员与装备运输、医疗后送、人道主义行动以及利用软管-锥套（probe-and-drogue）系统进行空中加油。该机型被视为美国 C-130J“超级大力神”（Super Hercules）的主要竞争对手，并已多次在旨在替换老旧运输机的国际招标中胜出。

继与阿联酋和希腊达成协议后，与哥伦比亚签署的这份合同标志着 KC-390 至少第三次获得出口成功。巴西航空工业公司预计，未来 20 年内该机型的全球需求量可能超过 450 架。此外，该公司正与诺斯罗普·格鲁曼（Northrop Grumman）合作，探索为 KC-390 配备硬管式空中加油吊杆（rigid aerial refueling boom）的可能性，这将进一步扩大其兼容机型的范围。