标签: 空难
F-35失联,南海坠机频发,美军行动为何总在敏感区?2026年1月16日上午
F-35失联,南海坠机频发,美军行动为何总在敏感区?2026年1月16日上午,美军一架F-35飞机在飞往东海的过程中突然失去联系,飞行时它曾经发出7700紧急代码,这说明飞行员当时确实遇到很大问题,目前搜救工作还在继续,但没有传出新消息。这已经不是头一回出这种事,去年十月二十六日,“尼米兹”号航母上头的MH-60R直升机跟F/A-18F战斗机接连在南海掉进海里,这三起事故全都发生在别国领空附近的地方,没有一起是在大家常说的“公海”或是“没有争议的区域”。F-35是美国军队里最贵的五代机,一架飞机就要花掉一亿多美元,这么先进的飞机却接二连三地出事,而且专门在敏感的地方执行任务,这让人忍不住去想,到底是碰巧了,还是有什么别的原因?美军F35失联南海坠机
科比居然已经去世6年了。他是在2020年1月由于空难去世的,空难其实是一种痛
科比居然已经去世6年了。他是在2020年1月由于空难去世的,空难其实是一种痛苦很小的死法。这种事故过程是非常短暂,而且冲击力很大,几乎没有存活的可能。我不是看科比打球长大的,但是我是听着科蜜和科黑们吵架长大的。这么多年过去了,也不知道曾经的那些科蜜和科黑们还有没有?
韩国空难黑匣子录音,5万只白眉鸭如何酿成韩国史上最惨烈空难?
但韩国这次空难的特别之处在于,五万只水禽形成的立体鸟墙,同时破坏了右侧发动机和机翼液压系统。当副驾驶喊出"抬头"时,操纵杆已经像冻僵的树枝般难以扳动。调查员在跑道尽头3公里处发现了第一片带血的羽毛。这些本该在稻田...
韩国“179死空难”75秒黑匣子录音首次公布:出现强烈鸟撞击声后机长叹息,调查称若无围墙可全员生还
空难前录音首次公开 韩国航空铁路事故调查委员会在10日向韩国国会济州航空空难真相调查特别委员会提交的听证材料中,首次公开了事故发生前机长和副驾驶之间的全部对话。根据黑匣子记录,在该航班准备在务安机场降落的下降过程...
近日美军又一战机坠毁在南海海域。距2025年10月26日美军在南海坠毁一架MH
近日美军又一战机坠毁在南海海域。距2025年10月26日美军在南海坠毁一架MH-60R直升机和一架F/A-18F战斗机刚刚两个月,2025年12月卡尔·文森号航母又一架F-35C战斗机在着陆时坠海,飞行员弹射逃生,此次坠机共造成7人受伤。南海已越来越像美军停机坪了!停的美军战机越来越多,也越来越先进了!我们不介意这样的停机方式多来几次,甚至整个舰队停靠下来都没问题!这次恰逢我们的“正义使命”军演,网上有曝光出一段音频,音频主要内容为:1、我方军机对美军机喊话,说美军机已进入我领空,并喊话让其迅速离开,不然我方将予以拦截。2、美方战机回话说,这是国际航线,他们正在正常飞行。3、台湾省战机也对我方战机喊话,说我方战机已在其领空范围内(由此可判断突入了12海里内),劝告我方离开。因此,这段音频显示,三方战机在同一空域里互相喊话,我方战对进入台湾省领空的美军机喊话,并表示如果不离开,将予以拦截。这是首次明确表明,台湾省领空也是我们的领空!大家讨论下,这架即将降落的F-35C会不会因我方给的压力,甚至是干扰了,而在降落时操作失误,而坠毁呢?
泡了2个月,美军坠机终于捞起来了,但一个致命软肋已经暴露美军10月底在南海坠
泡了2个月,美军坠机终于捞起来了,但一个致命软肋已经暴露美军10月底在南海坠毁的一架F/A-18F超级大黄蜂和一架MH-60R海鹰直升机,终于在12月初从400米深海底打捞上来了。官方说飞机“完好无损”,要拉回基地分析。这事儿看似是个技术活,但放在南海这盘大棋里,味道就复杂了。先说最直接的——美军为啥这么急着捞?官方说法是调查事故原因,但明眼人都知道,怕中国抢先捞走才是真。这两架飞机上全是宝贝:航电系统、雷达参数、武器控制代码,甚至可能还有没销毁的作战数据。但这也暴露了美军的一个软肋:航母舰载机的事故率。这次尼米兹号的事故原因还没公布,但特朗普之前提过“劣质燃料”的可能性。这已经不是美军第一次在航母上摔飞机了,之前杜鲁门号就连续损失过三架F/A-18,有的甚至直接被自家巡洋舰误击落。这些事故背后,反映的是美军高强度部署下的装备损耗、人员疲劳,甚至是供应链管理的问题。南海局势紧张,美军航母动不动就来“自由航行”,飞机起降频率高,出事概率自然上升。这次能捞回来是运气好,下次呢?更值得琢磨的是中美在南海的“暗战”。中国有所谓“外国物资开采”计划,专门研究捞上来的外国装备。美军肯定心知肚明,所以打捞行动干脆动用了特遣部队、潜水打捞队,甚至雇了民间承包商船只,搞了一套组合拳。从地区安全角度看,这事儿又给南海局势添了把火。美军在南海坠机、打捞,全程都在中国眼皮底下进行。虽然双方大概率通过军事沟通机制通了气,但这种敏感行动难免加剧误判风险。南海是国际水域,但中国对部分海域有主权主张,美军在这儿搞大规模打捞,法律上可能扯皮,政治上更显得挑衅。中国虽然这次没出手,但肯定全程盯着。这种“你捞我看”的默契,背后是两国在南海的长期角力。
除了科比之外,NBA还有没有其他球员因为空难离世?还真有。科比是NBA历
除了科比之外,NBA还有没有其他球员因为空难离世?还真有。科比是NBA历史上,第二位因为空难离世的运动员。第一位,是一位名叫尼克瓦诺斯的太阳队小伙子,他乘坐飞机的时候飞机坠毁,他是遇难的156人中的一个。而科比则是NBA历史上因为空难遇难的第二人。在此之前还有一位ABA球员因为空难离世,不过当时NBA和ABA还没有合并,因此NBA历史上,科比是确定的第二人。
最新:韩国成立特别委员会,调查“济州航空空难”
据韩联社22日报道,韩国国会已成立国政调查特别委员会,调查2024年济州航空空难。韩国成立特别委员会,调查“济州航空空难” 来源:都市快报橙柿互动 发表时间:2025/12/22 10:58:43
结婚三年后,遭遇“空难”的前未婚妻死而复生要和我举行婚礼,我牵起妻子的手,“介绍一下,我妻子。
也是她策划"空难失踪"的那年。所有人都以为我会悲痛欲绝,从此一蹶不振。可当我收到那封匿名邮件,看到她与陌生男子相拥而吻的照片时,我只感到一片冰冷。两年后,国际音乐节重逢。宁若溪坐在钢琴前,优雅地演奏着动人旋律。...
近日美国海军对外宣布,打捞队已经从大约122米深的海底,把两架南海坠毁飞机的残骸
近日美国海军对外宣布,打捞队已经从大约122米深的海底,把两架南海坠毁飞机的残骸都回收了。10月26号,当时美国“尼米兹”号航母上的一架F/A-18F战斗机和一架MH-60R直升机,在半小时内接连坠入南海。整个打捞行动用了40天时间。美军派出了专业的打捞船,还关闭了船只的定位系统,并调派了航母在旁边护航。这么小心,主要是担心飞机上的敏感设备,比如雷达和声呐系统,会泄露出去。这两架飞机都来自“尼米兹”号航母,而这艘航母已经服役了50年,正处在退役前的最后一次部署任务中。有分析认为,事故原因可能和机械老化、维护问题,甚至人员疲劳有关。今年美军在全球发生了多起坠机事故,南海这一带尤其多,暴露出美军装备老化的一些系统性危机。对于这次打捞,中方的表态有两点。一方面,外交部说过,如果美国提出请求,中国愿意提供必要的人道主义协助。另一方面,中方也多次指出,美军频繁在南海进行军事活动,才是导致地区局势紧张的根本原因。这次成功的打捞,解决了美军一个迫在眉睫的技术保密忧虑。但它同时也反映出美军在亚太前沿部署所面临的后勤压力与装备老化挑战。
美军南海坠机残骸刚打捞上岸,这事儿根本不是燃油那么简单!10月刚接连摔了F
美军南海坠机残骸刚打捞上岸,这事儿根本不是燃油那么简单!10月刚接连摔了F/A-18F战斗机和MH-60R直升机,12月就急着把所有部件运到印太基地拆解分析,明眼人都能看出不对劲。特朗普说可能是燃油问题,但后续检测没证实这一点,反而让人怀疑是另一种隐情。要知道这两架军机都来自50岁高龄的“尼米兹”号,长途奔袭到南海搞演练,本身就是超负荷运转。美军常年在别人家门口耀武扬威,高强度任务加上装备老化,不出事才怪。所谓的“详细分析”,与其说是查原因,不如说是怕敏感技术泄露。南海本是和平之海,非要跑来刷存在感,这哪是燃油的锅,分明是霸权野心撑不起实际能力的必然结果。你们觉得美军这波操作是欲盖弥彰,还是真没找到问题根源?来评论区聊聊你的看法~美军战机坠毁美海军坠毁美军坠毁美国飞机坠毁南海美军机坠落美军坠机美海军坠机
海明威到底经历了什么?九次脑震荡,两次空难,三次“被提前写讣告”
4 非洲双重空难:死神追着跑 但最传奇、最像“死神追着他跑”的,是1954年那次非洲双重空难。头一次飞机迫降是为了避开鸟群,飞机摔得不成样子,好在人都还存活,众人刚松了口气,没想到第二天换了另一架飞机,刚飞没几分钟,...
美一架F16飞机坠毁!美国这是要走印度的老路吗,一言不合就要摔飞机?之前美国
美一架F16飞机坠毁!美国这是要走印度的老路吗,一言不合就要摔飞机?之前美国的航母在南海就上演了二连摔,到现在飞机都没有被打捞上来,如今的F16更是上演了落地成碎渣的桥段,真真是老美的好日子到了头,如今江河日下了!为何美国的军力给人的感觉是突然间一下子就拉胯了?两个原因,第一,美国的制造业转移导致了其本土制造业的衰落已经严重影响到了军工制造方面!如果说近几十年美国做出最大的失误无疑是制造业转移,他想法挺好,无奈东方崛起的速度太快,到如今美国想要极力拉制造业回国已经无法实现,最基本的人才,人力以及成本已经让美国本土没有看制造业的生存空间!第二,史密斯专员太多,美国的军队抽成太多!看起来最无关军事的专员却成了美军如今的不可承认的蛀虫!一小包螺丝几万美金都不算新鲜事儿,花在史密斯专员身上的钱多了,用在该用的地方的钱就会急剧收缩,所以,一个很奇怪的现象就在中美之间发生了,明明美国的军费更高,却感觉刷不出什么新装备出来,感觉美国一直在吃老本,而中国在六代机,在航天航空,在航母,在导弹制造等所有领域都呈现厚积薄发的趋势!正是在这种对比之下,美国的军力衰弱就显得格外明显!
一年坠毁42架!美军取代印度成“坠机大户”,直接损失超90亿美元美国西部时间
一年坠毁42架!美军取代印度成“坠机大户”,直接损失超90亿美元美国西部时间12月3日,加州莫哈韦沙漠雷鸟飞行表演队的F-16C战斗机在训练中突发坠毁,成为2025年美军第42架坠毁的军机,数字是2023年的两倍。美国:全年42架军机坠毁(含F-35、F-18等先进机型),A类严重事故15起,相当于每月都有致命风险,直接损失超90亿美元。印度:全年7架坠毁,集中于“美洲虎”等超期服役老旧机型,虽保持“传统艺能”,但数量已被美军远远甩开。俄罗斯:全年4架非战斗坠毁,坠机率是美军的6.1倍,核心原因是西方制裁导致供应链断裂,关键零部件断供引发维护危机。中国:歼-15等主力机型服役12年公开事故仅3起,歼-20列装数百架零坠毁,靠的是成熟技术迭代与精细化维护体系。美军坠毁潮首先是装备超期硬扛,即将退役的“尼米兹”号航母带着50年舰龄全球部署,F-18系列战机齿轮箱问题频发,因维修排队不得不缩短更换周期。其次是人员疲劳硬撑,飞行员年均飞行时长从2011年的302小时骤降至198小时,却要承担中东、南海、欧洲多线部署任务,“杜鲁门”号航母曾一周内坠毁两架F-18,调查直指疲劳操作。最后是预算失衡硬凑,国会挪用训练经费搞武器采购,军方只能拆东墙补西墙,100艘军舰排队维修,军机靠拆零件维持飞行,维护体系早已千疮百孔。印度的问题是没钱升级+维护粗糙,俄罗斯则受困于制裁断供+供应链受损,而中国的低事故率,恰恰印证了不盲目扩张、重技术成熟、抓维护保障的国防健康度。美军的悲剧在于,明明拥有9000架军机的庞大体量,却非要用透支式部署彰显霸权。南海一天内两架军机接连坠海,红海部署战机频繁失事,都是“秀肌肉”过度导致的“肌肉拉伤”。军机坠毁率不是战斗力指标,而是国防健康度的晴雨表。美军为了全球霸权让装备超期服役、让士兵疲于奔命,再先进的战机也会变成空中炸弹。霸权扩张的尽头,从来不是绝对安全,而是必然的失控。
完了,几千万美元就这样化为一股浓烟了。据报道,美军一架F16战机坠毁,飞行员
完了,几千万美元就这样化为一股浓烟了。据报道,美军一架F16战机坠毁,飞行员机智弹射,在空中俯看着自己的F16战机重重的砸向地面,随即一大股浓烟腾空而起,爆炸声响彻云霄。画面中还能听到美国大兵嘴里说着:“oh,xxxx”。看来F16的意外坠落让地面的大兵也不由发出惊叹!这是继之前美军航母两架军机起飞并迅速坠落后的又一次军机坠落事件。上次是在海里,据说已经打捞上来了。这次是在地面,不用打捞,直接卖废品吧!有网友开玩笑说,这是美国和印度的争霸赛[笑着哭][笑着哭][笑着哭]网友太有才了[捂脸哭][捂脸哭]美国F-16美f-16美军战机坠毁美军坠机美军动态F16战机美国f16战机美F-16战机美f16战机f-16c战机
返回延安途中,叶挺座机在山西兴县失事,史称“四八空难”究竟是不是有人故意破坏?
可是,在返回延安的途中,叶挺的座机却在山西兴县黑茶山失事了了,史称“四八空难”,包括3名美国飞虎队成员在内的15人全部遇难。而在飞机上,竟有3人的职务比叶挺还高。那么,这3人是谁?飞机失事究竟是不是有人故意破坏?...
美军正打捞黄海坠落的MQ-9无人机2025年下半年,美军在我国周边海域频繁坠机
美军正打捞黄海坠落的MQ-9无人机2025年下半年,美军在我国周边海域频繁坠机,跟下饺子似的。10月26日,美国海军“尼米兹”号航母上两架舰载机半小时内相继在南海坠海,11月24日,一架MQ-9“死神”无人机在黄海执行侦察任务时又突然落海。这MQ-9“死神”无人机9月才部署到朝鲜半岛,单机造价约3000万美元呢。美军在南海和黄海的打捞行动同步进行,可到11月29日两边都一无所获。也不知道是技术不行,还是这飞机残骸太刁钻难找。美军老想着搞侦察,结果偷鸡不成蚀把米,赔了飞机又捞不着,只能说这是自讨苦吃。
空难后我失去记忆,丈夫却把我错认成姐姐,姐姐的鬼魂告诉我:他要杀我夺产!
照片上,他笑得灿烂,身边的新娘却不是我—而是本该和我一同在空难中丧生的双胞胎姐姐。就在这时,我脑中响起一个冰冷的声音,是我姐姐的:“他调换了我们!他设计 空难想害死你,再用我的身份侵占你的家产!别信他,为我报仇...
为了挽回颜面,印国内把各国战机坠毁数量排了个序,以此证明印“光辉”战机是坠毁数量
为了挽回颜面,印国内把各国战机坠毁数量排了个序,以此证明印“光辉”战机是坠毁数量最少的。但是这个图太扯蛋了,因为这个排名是战机非战斗坠毁的数量。图中居然有我国的歼-15!歼15造的也不超过300架啊。三哥真是嘴上没输过现实没赢过。