还是余承东懂流量密码，问界M6完全沿用了豪车姿态“前悬短、后悬长、腰线高切、车顶溜背收尾”的模板。 中大型SUV用户对“高级感”的心智早已被卡宴、X5等车型定型，M6直接对齐这套比例，相当于从视觉层面一步跨入“豪华性能俱乐部”，省去了用户对“新造型是否高级”的认知成本——这是自主车企冲高端最务实的路径，直接把百万豪车的“贵气”拿捏得死死的，这气场，25万的车卖出了50万的感觉。 如果你认为m6是卡宴的“平替”，那你就想得太简单了，问界M6这车的杀手锏是华为的“技术”，乾坤ADS 4.0的智驾能力，鸿蒙座舱的车机流畅度、多设备互联，形成了“智能科技”对“传统豪华”的降维打击，是传统豪华品牌难以企及的核心卖点。
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