2月24日，随着德国总理默茨和美国总统特朗普的访华时间陆续确定，纵观七国集团和五眼联盟这个西方的核心圈层。近期之内唯一没有访华计划的只剩下了最后一个国家——那就是日本。 日本掉队不是偶然，是自己把路走绝了。当德国总理默茨带着30亿欧元电动车补贴诚意满满要来谈合作，英国首相斯塔默时隔八年重启中英CEO理事会，连特朗普都放下身段想访华稳定中美关系时，东京却还在原地踏步。不是中国不邀请，是高市早苗政府自己把门关死了。 看看高市早苗都说了什么。“台湾有事就是日本有事”，这种话直接踩到了中国的红线。王毅外长在慕尼黑安全会议上说得清清楚楚，这是日本首相战后80年来第一次公开发出这种狂言，直接挑战中国国家主权。这话一出口，中日高层交往的基础就断了。中国外交部发言人林剑在记者会上也明确表态，敦促日方撤回错误言论，以实际行动展现维护中日关系政治基础的基本诚意。 日本商界急得跳脚。原定今年1月访华的200多人经济代表团，因为“无法取得有意义的成果”被迫延期。日本三大经济团体——日中经济协会、日本经济团体联合会、日本商工会议所联名通知成员，行程无限期推迟。企业老板们心里清楚，政治上的错误，最终要经济来买单。 现实已经给了日本一记耳光。2025年12月，中国赴日游客人数同比暴跌45%，百货店的中国游客到店人数和免税商品销售额都少了四成。大阪黑门市场的鲜鱼店店员直接说，之前成群结队的中国团体游客不见了，每家门店销售额都在下滑。这还只是旅游，更狠的在后头。 中国加强了对日本的两用物项出口管制。别小看这个“两用物项”，日本军工产业链高度依赖中国的稀土和特种材料，有些领域对华依存度接近100%。管制令一出，日本军工生产直接受影响。三菱综合研究所的学者都承认，日本制造业受到沉重打击。一边是政治上的强硬，一边是经济上的依赖，这种分裂让日本企业苦不堪言。 反观其他G7国家，个个都是务实派。加拿大总理卡尼访华，直接把对中国电动汽车的关税从100%降到6.1%，换来了中国对加拿大油菜籽关税的大幅下调，30亿加元订单到手。英国首相斯塔默带着300人豪华代表团，重启停摆8年的中英CEO理事会，当场敲定2亿英镑合作意向。德国还没来，诚意先到，30亿欧元电动车补贴不设产地限制，明摆着向中国电池技术和市场示好。 这些国家难道不知道意识形态差异？当然知道。但在现实利益面前，他们算得清账。特朗普上台后对盟友一顿“收割”，从加征关税到威胁退出北约，让欧洲国家彻底清醒——靠美国不如靠自己，和中国合作才是实打实的出路。所以你看，英国顶着美国压力，批准了中国驻英使馆新馆舍的规划，这事拖了8年终于办成。 日本却反其道而行之。高市早苗政府不仅不反思，还在加速右转。防卫预算超过9万亿日元，创历史新高，计划修订“安保三文件”，从“专守防卫”转向进攻性防卫。这种举动连日本国内都有大量反对声音。东京市民在众议院前集会抗议，社民党党首福岛瑞穗直言，提高防卫预算严重挤压了教育和医疗开支，普通民众日子过得很艰难。 日本共产党书记局局长小池晃说得更直白：高市政府在经济和外交上都已陷入僵局。日本时事评论员玉川彻的总结一针见血：日本一味将中国视为敌人，无知与轻率将让日本陷入孤立境地。 现在G7其他六国都在排队访华，唯独日本被晾在一边。这不是中国刻意孤立日本，而是东京自己选择了孤立。当全世界都在向东看，寻求中国的稳定性和确定性时，日本却背对潮流，紧抱美国大腿，还想重温军国主义旧梦。历史教训就摆在那里，德国战后彻底清算法西斯，日本却把甲级战犯供奉在神社里顶礼膜拜。这条路，注定走不通。 中日是搬不走的邻居，合则两利，斗则俱伤。日本商界渴望合作，民间期待交流，但政治上的错误选择让这一切变得困难。高市早苗政府如果继续在错误的道路上狂奔，日本失去的将不仅仅是访华的机会，更是整个国家未来的发展空间。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。