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外网疯传一条正经军事新闻,并非小道八卦,著名航空电子国际网站明确报道:美军最新接

外网疯传一条正经军事新闻,并非小道八卦,著名航空电子国际网站明确报道:美军最新接收的F35战斗机,压根没装雷达。这事儿听起来离谱,却是铁打的事实。   今年2月初,多家美国本土媒体披露,洛克希德马丁公司自去年6月起,交付给美军的F35,全少了雷达这个关键部件。   好好的五代机为啥不装雷达?核心原因就一个:最新型APG85航空雷达产能严重不足,生产线供不上货,直接拖了战机交付的后腿。   有人疑问,旧雷达不能凑合用吗?还真不行。老旧的APG81雷达虽有少量库存,但设计与最新款F35机身结构完全不匹配,根本装不上去。   洛克希德马丁别无他法,只能先交付无雷达战机,美军也只能凑合接收,静待新雷达下线。   更离谱的是,机头原本安装雷达的位置,被装上了等重配重件,只为保持飞行时的重心平衡。这消息若是其他国家披露,大概率会被当成造谣抹黑,但它来自美国官方认可的媒体,半点掺不了假。   看到这,大家想必都懂了,这就是我国稀土禁令的真正威力。   此前总有人抬杠,说我国的稀土禁令只是摆样子,伤不到美国分毫,如今F35缺雷达的闹剧,就是最有力的反驳。   美国并非没有雷达生产能力,其军工生产计划早有规划,各环节配套推进,正常情况下绝不可能出现这种荒唐事。   打破这份“正常”的,正是中美贸易战背景下,我国出台的重稀土出口管制措施。雷达核心部件离不开重稀土,没有重稀土,再先进的生产线也只能停工待料。   这不是我们故意卡脖子,而是美国先挑起贸易摩擦,我们只是正当反制,说到底,都是他们自己作的。   不少人好奇,没雷达的F35上了战场咋作战?美国人还真想出了个让人哭笑不得的“解决办法”:搞特殊编队战术,用1架装雷达的老旧F35,带领三四架无雷达的新款F35组队。   老战机负责搜索目标、传递指令,充当“眼睛”和“指挥中枢”;无雷达的新款战机只能被动接收指令,充当单纯的武器发射平台,别人让打哪里就打哪里。   这套战术没有官方定名,有人调侃它是“瞎子战术”,本质就是无奈的凑合用,根本达不到五代机应有的作战水平。   没有雷达的F35,别说超视距作战,就算近距离遭遇敌方战机,也只能被动挨打,和废铁没多大区别。美军心里清楚,但别无选择,只能硬着头皮接受这份尴尬。   有人替特朗普着急,稀土问题不解决,后续会有更多军工产品受影响,他该咋办?我给支两个“妙招”:一是找日本人要。   此前日本大肆宣扬,从海里开采出了稀土,吹得天花乱坠,说能摆脱对中国的依赖。既然这么厉害,特朗普不妨去谈谈,让日本卖稀土救急,毕竟美日号称“盟友”,这种时候总该伸援手吧?   二是找网上的水军要。现在有一大批水军,专门给美国人洗地,天天吹牛皮说稀土到处都是,中国禁令没用,美国随便能找到替代来源。   他们吹得那么响,肯定有办法,特朗普不妨联系他们,让其拿出实际行动,别光动嘴,给美国供应重稀土,解决F35的雷达难题。   这两个办法看似离谱,却贴合那些水军和日本的言论,既然敢吹,就该敢担责,总不能光靠嘴炮帮美国解决问题。   说到底,美国如今的困境,都是自己造成的,一边想打压中国,一边又离不开中国的重稀土,既想当霸主,又不想付出代价,这种自相矛盾,迟早出问题。   我国的稀土禁令,从来不是为了卡谁的脖子,而是为了保护自身资源、维护国家利益,是对美国不合理贸易政策的正当反制。   此前质疑反制没用的人,F35缺雷达就是最好的证明。这只是开始,若美国不改变对华政策,继续一意孤行,后续会有更多军工、高科技领域受影响。   美国总标榜自己是“军事强国”,可如今最先进的五代机都要缺斤短两、凑合用,这份“强国”成色,未免太足了。   后续我们会持续关注,看看特朗普会不会采纳这两个招,看看日本能不能帮上忙,看看那些水军能不能拿出实际行动。