外观方面，新车基于2020款gm8车型打造，采用“震天翼”前进气格栅。配置方面，新车在外观方面加入了黑色车顶、18寸双色轮圈以及led雾灯装饰罩，同时提供珍珠白、雅致白、星月白、钛晶灰、旭日橙、星空蓝以及鎏金橙5种车身颜色。

在内饰的设计方面上，2020款传祺gm8领航版仍旧延续了旧款车型的设计风格，中控台布局十分的简洁，采用了大量的软性材质进行包裹，并且有着极其奢华的质感，嵌入式的中控大屏、液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘，营造出一种十分浓郁的科技氛围。除此之外，新车还配了智慧传祺t-box车联网系统，用户可通过手机端实现远程监测、远程控制，并可查询车辆状态、预约维修保养、远程诊断、紧急救援等。

长宽高分别为5212×1893×1823mm，轴距也达到了3070mm，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在6位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。传祺M8宗师系列2.0T超级混动版7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

传祺M8宗师系列2.0T超级混动版7座采用2.0发动机，最大马力190，峰值扭矩达到330，匹配混合动力专用(DHT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万MPV车型中排在9位。

传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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