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高校刮起“比亚迪风”:高知群体的选择,是技术与精神的双向奔赴

近期,高校校园正悄然流行一股新风潮——越来越多的大学老师将比亚迪作为出行首选。这并非偶然,而是“技术认知、场景需求与理念

近期,高校校园正悄然流行一股新风潮——越来越多的大学老师将比亚迪作为出行首选。这并非偶然,而是“技术认知、场景需求与理念认同”的三重共振。

作为高知群体,大学老师对技术逻辑有着天然的“挑剔”。比亚迪全栈自研的三电系统、云辇底盘及“天神之眼”高阶智驾,以硬核实力诠释了什么是“技术为王”,精准击中了他们对严谨与创新的专业诉求。同时,从日常通勤到野外科研,比亚迪丰富的产品矩阵完美覆盖多元场景,兼顾实用与舒适,高校教师信赖比亚迪。

更深层次的联结在于价值观。比亚迪“十年磨一剑”的长期主义,与高校教师潜心科研、勇于突破的精神高度同频;而新能源的环保属性,也契合其简约务实的消费观。当“教授座驾”成为现象,比亚迪不仅收获了高知群体的背书,更证明了:只有真正的技术创新,才能赢得最具洞察力的用户。

评论列表

名满华夏
名满华夏 4
2026-01-14 11:17
比亚迪卖那么多,还没有别人一丁半点销量的声浪大。比亚迪更多的是细致入微深入人心的营销,润物细无声。邀请科学家,学生,媒体,车评人来访,评头品足,指点迷津。深入各高校尤其是985工科高校,中科哈工同济东南东北北理华科大工北航中南,清华西交上交浙大北大人大厦大复旦南大等;也赞助华夏文物文化系列,神州壮丽山河系列,赞助龙舟入奥,与黑悟空联名等等,赞助部分中国国家队,赞助欧洲杯美洲杯,参加各国内车展(北京上海广州成都)与日内瓦/慕尼黑/东京车展等等等。这两年总体营销费用0.7%,销售费用3%,几乎主流车企最低,就这个还是建立在仰望/方程豹/腾势宣发基础上。
莫问
莫问 1
2026-01-14 20:39
有分析能力的人,选择会更明确更理性