对于很多二胎家庭来说，MPV和6座的中大型SUV特别合适作为家用车，但是到这个级别价格都不便宜，其实很多十几万的中型SUV也有7座版本。比如我今天要介绍的这款捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)，有五座版本和七座版本可以选择。其中捷途山海L7 PLUS(看资讯) 2025款 220km 电七座旗舰版，价格确实不贵。捷途山海L7 PLUS(用车口碑)车内的座椅配置也不低，第一排甚至都有座椅按摩，可以说是旅行小房车。捷途山海L7 PLUS的辅助驾驶能力也比较丰富，包括了高速和城市辅助驾驶，还有自动泊车等功能，综合续航更是达到了1700km，带着全家老小一起出去旅游也是轻轻松松的。下面我会以这款车为例，从外观、内饰、空间、动力等方面来详细的解读一下，为准备买车的朋友提供借鉴。

捷途山海L7 PLUS

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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捷途山海L7 PLUS这台车的安全性很高，采用了磐石车身，拥有越野车级别的安全性，全车高强度钢材达到了86%，其中还有21%的热成型钢，整车的强度很高。捷途山海L7 PLUS全车有大量的感知硬件，车道偏离预警、前后方碰撞预警等功能都是标配，可以为日常驾驶保驾护航。捷途山海L7 PLUS的并线辅助功能也很好用，在我变道的时候其实容易看不到盲区，但是只要盲区有车外后视镜上的小黄灯就会亮起提醒我。捷途山海L7 PLUS还有疲劳驾驶功能，在长途出行的时候容易犯困，这个功能也是提升安全性的。捷途山海L7 PLUS的车里除了安全气囊之外，还有安全气帘，可以对车内前后排乘客进行全面的保护。

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捷途山海L7 PLUS的颜值也是挺高的，车头采用了贯穿式的日行灯带，LED大灯该有的功能都有，保证了夜间照明。车头的进气口和导流槽可以降低风阻，提升运动表现。捷途山海L7 PLUS采用了19英寸的轮毂，前后的轮胎宽度都是235毫米，具有不错的抓地力，前面是通风盘式制动器，制动能力出色散热性好。前排的隔音玻璃可以让车内更安静，车里乘客休息更舒服。车顶上有全景天窗，面积也是很大的透光度很好，行李架的载重能力也很强，可以放下不少大型物件，比如户外要用的自行车。捷途山海L7 PLUS的尾灯也是贯穿式设计，让尾部的宽体效果更为明显。电尾门是标配的，而且位置记忆功能可以调节尾门的高度，后备箱的空间很大，毕竟是七座车型，但是将三排座椅放倒之后就变成了五座车，里面放下五个行李箱还是轻轻松松的。

捷途山海L7 PLUS的内饰有两种颜色可以选择，一个棕黑色，一个是橙黑色，我个人感觉棕黑色更加耐看一点，现在橙色的内饰太多了，可能很多用户都有视觉疲劳了。捷途山海L7 PLUS车里的用料是没有问题的，基本上我接触比较频繁的地方都是皮质的软包，车里看起来会高级很多。方向盘是皮质的材料，可以手动调节，还有加热功能冬天开车可以舒服很多，右后方是一个怀挡，向上是倒车挡，向下是前进挡，使用起来特别的简单。10.25英寸的全液晶仪表，搭配上15.6英寸的中控屏，提升了车内的科技感。在扶手台这个地方是手机无线充电板，前排还有充电接口，扶手这里还有实体按键和杯架，下面这里是镂空的设计，可以当做一个储物空间，放包包、鞋子都是可以的。扶手箱里面的空间也很大，这个手套箱里面可以放下笔记本电脑。副驾驶这里的化妆镜有照明灯，女生晚上想要补个妆也是可以的。捷途山海L7 PLUS的车里有单色的氛围灯，灯光不刺眼不影响视线。

捷途山海L7 PLUS的车机用了高通骁龙8155芯片，车机的界面设计很简单，桌面壁纸可以更换，上面的应用也可以自己调节位置，捷途山海L7 PLUS的原车用了高德地图，在应用商店里还可以下载很多的应用。捷途山海L7 PLUS的语音唤醒词可以自定义设置，也可以直接说出指令，甚至可以一口气说出多个指令，捷途山海L7 PLUS都可以快速的响应，完全不用担心会出现识别错误的问题，甚至方言都可以。捷途山海L7 PLUS的车里有8个扬声器，中排和三排也都可以听得很清楚，在车里大家还可以一起K歌。后排这里还有2个充电接口，空调出风口也有，保证了后排乘客的需求。在捷途山海L7 PLUS的车里还提供了车载冰箱，除了加热和冷藏的功能之外，还有冷冻的功能，在户外露营的时候一些海鲜等食品都可以放在这里。

捷途山海L7 PLUS车里的座椅都是按照人体工程学来设计，不管你是什么样的身材基本上都可以给你带来不错的舒适性。主副驾驶有座椅加热和通风，座椅记忆一共可以记住三个坐姿，这两个座椅的按摩功能也很舒服，第一排的配置基本上已经拉满了。来到中排这里，身高177cm的我腿部空间接近两拳，头部空间有一拳半左右，后排这里也有杯架，二排的座椅也是可以电动调节的，这里还可以设计老板键。来到第三排这里，靠背角度可以电动调节，腿部空间缩小到了一拳，头部空间一拳两指，这里坐下两个人还是很宽松的，座椅也特别舒服，通常可以让家里的小孩子坐在三排，让爸妈坐在二排，这样每个人都会很舒服。

除此之外，车辆还是空间魔术师，能够4种模式灵活切换。通过32种座椅组合和一键电动放平功能，车辆可快速切换为多种场景模式。旅行大床模式：七座全平放倒后形成近3米长、容积1708L的平整空间，可铺设气垫作为双人床使用；驻车沙发模式：仅放倒第三排时，第二排座椅可后仰调节，形成类似客厅的休憩区；载物模式：三排座椅放倒后，后备箱可容纳帐篷、折叠桌椅、烧烤架等大型装备；座应急模式：第三排座椅立起后，头部空间超1.2米，可供儿童或身高1.7米以下成人短途乘坐。

捷途山海L7 PLUS采用了1.5T的发动机，发动机的最大马力是156Ps，电动机是前置的布局方式，最大马力是204Ps，捷途山海L7 PLUS的百公里加速应该在7.5秒左右，这个动力已经不错了。捷途山海L7 PLUS在起步的时候，因为有电动机的存在一点都不延迟，而且低速情况下很安静，在后续加速的时候发动机介入，发动机的噪音也不大，而且介入的特别平滑，后续超车的时候动力也够用。前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，还用到了电磁感应悬挂，捷途山海L7 PLUS的悬挂可以根据路况快速的调整悬挂的软硬，在转弯的时候会感觉到十足的支撑力，在过颠簸路段的时候，车轮的起伏很明显，但是车身可以很好的维持在一个水平线，所以车里的颠簸感一点都不明显。捷途山海L7 PLUS的转向灵敏，在低速情况下虚位也很小，驾驶起来也相当的灵活。捷途山海L7 PLUS的纯电续航里程达到了220km，我用纯电模式开了二十多分钟，显示的百公里耗电量是16.7kWh，捷途山海L7 PLUS的实际续航大概就是170km左右，日常通勤还是够用的。

捷途山海L7 PLUS在高速上可以用辅助驾驶，自动变道、上下匝道这些都可以自主完成，而且遇到障碍物的时候还可以躲避，对于一些经常出差或者是喜欢自驾游的用户来说，跑长途能轻松不少。捷途山海L7 PLUS在120km/h的时候，我测试了一下车里的噪音是74分贝，隔音效果还说的过去。捷途山海L7 PLUS的综合续航里程达到了1700km，在混动模式下，捷途山海L7 PLUS在高速上显示的百公里油耗是6.11L，这个油耗和纯燃油车相比已经很低了，平时只要不出远门的时候多用纯电跑一跑，用车成本会比纯燃油车低很多。捷途山海L7 PLUS的自动泊车应用场景丰富，很多复杂的车位都可以入库。如果你也喜欢捷途山海L7 PLUS这台车，可以找时间去试驾一下。