标签: 坦克300
这才是“越野之王”加92油11万起,2.0T+8AT,三把锁碾压坦克300
然而，在这个领域中，坦克300凭借其独特的设计和出色的市场表现成为了众人瞩目的焦点。但今天，我们要...更重要的是，该车标配分时四驱系统，并配备前后桥差速锁及中央差速锁三把锁，这样的配置几乎可以带你去任何你想去的地方。...
首款登陆南极的民用越野车 坦克300极地版上市22.68万起
2025年12月11日，在坦克300全球用户突破50万之际，坦克300极地版正式推向市场。新车推出2.0T汽油与2.4T柴油两款动力配置，官方建议零售价分别为22.68万元与24.48万元。购车用户还可享受包含荣耀启程礼、新年红包及多重基础权益...
坦克300极地版正式上市,极寒越野配置升级
12月11日，坦克300极地版已正式上市，新车提供2.0T汽油与2.4T柴油两款动力选择，售价分别为22.68万元和24.48万元，全球限量300台，计划在本月下旬开始向用户交付。新车外观采用独特的“极地橙”涂装，车身侧面装饰有名为“极地...
中国越野新高度:坦克300极地版上市,售价22.68万元起
2025年12月11日，长城汽车坦克品牌迎来双重里程碑时刻：坦克300全球用户突破50万辆，成为中国首个达成此成就的越野车型；同日，承载“为国探极”荣耀的坦克300极地版正式上市。新车推出2.0T汽油与2.4T柴油两款车型，官方建议...
坦克300极地版上市 2.4T+9AT 全新越野套件+专属徽章 这外观好看吗?
12月11日，坦克300极地版正式公布售价，该车提供2.4T柴油与2.0T汽油双动力，售价为22.68-24.48万元。新车在普通版的基础上采用专属拉花，并搭载多项升级装备，进一步兼顾冰雪场景。该车限定300辆销售，本月下旬正式开启交付。...
致敬50万用户,坦克300极地版荣耀上市
2025年12月11日，在坦克300全球用户达成50万之际，坦克300极地版正式上市。官方建议零售价，坦克300极地版2.0T汽油22.68万元，坦克300极地版2.4T柴油24.48万元。作为坦克300的第14个版本，极地版承载“为国探极”的至高荣耀和...
坦克300极地版上市,带前风挡+雨刮喷嘴加热,汽油柴油两种动力
继2008年东风日产旗下的2008款奇骏T31成为中国南极科考专用车之后，前不久，坦克品牌旗下的坦克300也成为了中国南极科考队的合作用车，将承担中国长城站科考物资运输与后勤保障任务。近日，坦克品牌也顺势推出了坦克300极地版...
坦克300Hi4-T正式上市,带电的“方盒子”越野能力实测
今日，长城汽车旗下备受关注的硬派越野车型—坦克300 Hi4-T正式宣布上市。这款在原有燃油版基础上加入插电混动系统的“方盒子”，能否在保持经典造型的同时，凭借电能的加持，在越野性能上带来新的突破？我们结合实地测试，一...
最新坦克300插混版 换了新电池 还有什么不同
选车侦探观点：新款坦克300车型的主要变化在于电池供应商的更换，以及充电速度的提升，从蜂巢能源更换为更先进的宁德时代电池，在续航能力不变的情况下，16.2分钟的快充时间比老款缩短近三分之一，补能更便捷。电机的功率更大...
坦克300极地版实车亮相广州车展,限量发售引爆关注
2025年广州车展这次真是让喜欢越野的朋友们炸了锅，新款坦克300(图片|配置|询价)极地版直接实车亮相—而且一口气就官宣全球限量300辆。这个狠货不是换汤不换药，是真把硬派越野做到极致，该有的配置全都备好：拉花、行李架、...
坦克300 Hi4-T新增版本车型上市,动力总功率提升,售价不变
在硬派越野新能源市场中，坦克300 Hi4-T(图片|配置|询价)自诞生以来便凭借“可油可电”的特性圈粉无数。近日，该车型再传佳音—新增搭载宁德时代电池的车型，售价保持不变，动力系统总功率提升10千瓦。接下来，我们一起来分析...
换电池就能让消费者买单?系统功率提升10KW,坦克300新车怎样?
《车矩阵》新车点评：坦克300 Hi4-T宁德时代版上市引发行业热议，原车型搭载由蜂巢能源的37.1kWh电池包，新版本则换成电池行业声名大噪的宁德时代36.7kWh的电池包，虽然电池容量变小了，但该版本的百公里耗电量却由27.6kWh/100...
坦克300 Hi4-T售24.98万,换宁德时代,充电16分钟,纯电续航105km
坦克300 Hi4-T这个时候不仅没涨价，还把核心的三电系统做了这么大的升级，其实就是变相降价增配，为了守住这25万级的“越野标杆”地位也是拼了。那么问题来了，那这车现在值不值得冲呢？小八的建议很简单，要是你们之前因为...
售24.98万!坦克300 Hi4-T换装宁德时代电池,快充缩短至16分钟
看看最近三个月的销量数据吧，8月份，坦克300 Hi4-T大概卖了2903辆；9月份，稍微回暖了一点，冲到了3282辆左右；10月份，又回落到了2942辆。虽然这数据在硬派插混里算不错，但绝对谈不上“高枕无忧”。毕竟BJ40增程版起步价才...
硬派SUV卷王!坦克300 Hi4-T换宁德电池+升级动力,24.98万封神
日前，坦克官网正式曝光坦克300 Hi4-T的配置升级信息，新车核心聚焦电池与动力系统焕新—电芯品牌换用行业标杆宁德时代，电机功率与扭矩显著提升，而官方指导价仍维持24.98万元不变，以“免费升级”的诚意策略，进一步巩固硬派...
保险公司：“对方是什么车？”“坦克。”“坦克300？”“坦克没有300。”
保险公司：“对方是什么车？”“坦克。”“坦克300？”“坦克没有300。”
保险公司："对方是什么车？""坦克。""坦克300?""坦克没有300。"
保险公司："对方是什么车？""坦克。""坦克300?""坦克没有300。"
开着坦克300去了一趟西藏,回来后我果断卖了家里的城市SUV
去年底，我入手了一台坦克300（越野版征服者），目的很明确：就是为了圆这个梦。上个月，我独自一人，开着它走了一趟经典的青藏线进、川藏线出。而这次行程，彻底改变了我对“能跑长途的车”的看法。回家后第一件事，就是卖掉...
坦克300极地版亮相广州车展,配专属车身拉花,搭载2.4T柴油动力
动力方面，坦克300极地版搭载2.4T柴油发动机，最大功率135kW，峰值扭矩480N·m，匹配8AT变速箱，低速扭矩充沛，非常适合越野脱困，百公里综合油耗低至7.8L，兼顾动力与经济性。底盘采用前双叉臂+后多连杆独立悬架，悬架行程...
坦克300鼓风机异响，你们有没有发现，坦克300开空调的时候，鼓风机异响，类似电
坦克300鼓风机异响，你们有没有发现，坦克300开空调的时候，鼓风机异响，类似电流声了吗？有没有解决办法 坦克300鼓风机异响，你们有没有发现，坦克300开空调的时候，鼓风机异响，类似电 来源:国民车保卫战 发表时间:2025/11/...
不再犹豫，直接拿下自打坦克300一上市就开始关注了，经历慢慢的优化，个人感觉在
自打坦克300一上市就开始关注了，经历慢慢的优化，个人感觉在稳定性和安全性方面已经完全不输合资车了！加油就走。特别是去年在新疆，租了一星期坦克300，在各种美景中穿梭，通过300开阔的视野边开车边享受大自然的美，有草原...
24款坦克300使用感受油耗可以接受，高速11左右，市区13左右，开了3000
24款坦克300使用感受 油耗可以接受，高速11左右，市区13左右，开了3000公里加了2600元的油，算下来一公里8.7毛。能接受这个油耗的可以入手，早买早享受 动力够用，跑非铺装路面真的爽！前排空间够用，后排腿部空间和A级轿车差...
我一纯汽车小白买坦克300 车型名称车型:2024款坦克300征服者
我一纯汽车小白买坦克300 车型名称 车型:2024款 坦克300征服者 颜色:黑色改色膜缎面黑幻紫 车标:贴了黑色车标换了色 个人首台车，属于方盒子越野车 ...6.驾驶、空间及其他使用:坦克三百的驾驶感挺一般的，但是乘坐的舒适性还行。...
两年坦克300缺点总结，只说缺点1.车机应升级多点传统指针仪表盘主题，清晰，辨
两年坦克300缺点总结，只说缺点 1.车机应升级多点传统指针仪表盘主题，清晰，辨识度度高，简洁实用的仪表指针才是王道。2.早期影响缺陷（热水箱问题导致副驾驶出风口）不制热应通知车主召回升级；3.高德导航地图需要升级；4....
坦克300，两年用车总结。坦克300用了两年六万公里，陪我穿越过罗布泊，完过沙漠
坦克300，两年用车总结。坦克300用了两年六万公里，陪我穿越过罗布泊，完过沙漠，走完了219国道，至今没有出现什么质量问题，我觉得还是挺不错的，为我们国产车争光了！
坦克300油耗挑战，基本上国道加市区比较多，整个油耗在8-11个油左右，不到一块
坦克300油耗挑战，基本上国道加市区比较多，整个油耗在8-11个油左右，不到一块钱，我个人是加95的，感觉油门会比较轻快一点。
