基地在蒙巴萨岛的东非海员援助计划署表示，这艘挂着伯利兹国旗的乌克兰船只是周四被劫持的。
海员应有权从规定的目的地中选择其将被遣返的地点。
心脏和动脉疾病过早地结束了许多人的航海生涯，而且也是海员们的头号杀手。
认为由于航运业的全球性特点，海员需要特殊保护，并。
海员有权就由于船舶灭失或沉没所造成的伤害、损失或失业得到充分的赔偿。
如同其它美国西海岸港口城市在波特兰也经常发生有人被劫被迫充当海员的事。
应准许海员上岸休息以利海员的健康和福利及其职务的运作要求。
根据已经确定的项目和日程安排，有关船员的有效培训将被扰乱；或。
填好后的该表格及其内容应予保密，只应用于方便海员的治疗。
这就意味着对今天的船员在语言能力和跨文化交际的能力上都有了更高的要求。
鉴于航运业的全球性特点，海员需要专门的保护。
历史学家说，在中将曼努埃尔里科伊与他的部下在索尔克尔德期间，这些群岛同时也被海盗、奴隶船、以及其他一些航海家使用。
此种登记册或名单上的海员应优先受雇出海工作。
各成员国的主管当局应保持关于悬挂其旗帜船舶上的海员条件检查的记录。
如果未成年海员根据既定计划和安排的培训将会受影响。
等待遣返所用的时间和遣返旅行时间不应从海员积累的带薪年假中扣减。
不论何种情况，均不得向海员收取遣返费用，本标准第3款规定的情况除外。
船东和海员的代表组织应参与此类程序的运作。
ITF现在已经通过它的全球报告体系来监督海员上岸休息的状况。
新西兰海事说双方都“没有遵守国际避碰规则和像谨慎的船员那样付诸行动。”
索马里的一些地区靠海盗们从来往于亚洲和欧洲之间的货轮上敲诈的“通行费”得以脱贫致富。
必要时，提供医疗使海员身体状况适合前往遣返目的地的旅行。
拥有一支稳定的高素质船员队伍是航运企业核心竞争力的来源。
她建议培训500名索马里船员在自己的海域巡逻，并阻止当地人变成海盗。
这些规章还应明确规定尽量减少未成年海员在履行职责过程中遇到的职业危害的措施。
本公约适用于所有海员及在适当情况下，其家属和遗属。
在守则所规定的情形和条件下，海员有权利得到遣返而不向他们收取费用。
应以类似的方式通知港口国内适当的船东和海员组织。