车床的最大的零件称床身，车头和尾架被紧固在相反末端的床身。
临近下班，应清扫和擦试车床，并将尾座和溜板箱退到床身最右端。
车尾的设计也遵从一体造型，配合车头的时尚外观。
假如我正确地理解你的问题的话，你必须检查的第一件事是主轴与尾座的基准。
最普遍的车床（普通车床）的基本组成部分包括：床身、主轴箱、尾架、拖板箱。
系列数控回转尾座是数控回转工作台配套附件。
通过液压系统操纵锥体，连同尾架支承将工件机械夹紧。
基本组成部分，必须共同车床，是在床上，头，尾，和运输。
铸件中的小组是为金格里分度头和尾架的部分。
在背部的尾架是第三thumbscrew认为，锁尾架在地方上配合的方式。
卧式床身是基础构件，用来支承床头箱、尾座和拖板。
尾架总成基本包括三部分，底座、尾架体和套筒轴。
四根导轨设计避免了尾座来回移动时的碰撞。
车床的主要部件都装在具有导轨的床身上，刀架与尾架可沿着该导轨滑动。
最容易解决的是尾座的基准，而且最坏的问题是主轴。
对CY-61100车床尾座铸件充型及凝固过程进行了数值模拟及优化研究。
钻孔刀具安装在尾架上，然后对着工件进给。
车床的主要组成部分有：主轴箱、刀架、尾座、进给箱、溜板箱和床身。
然后将尾架顶尖朝垂直于车床主轴方向移动一距离S。
这个洞你看到的是为尾座浇道洞，滑轮的浇口是不可见图片。
工作头及尾座特殊空气轴承设计、移位轻便省力。
在床身的上部有支架和尾架滑板的特别结构。
这两个夹头，液压尾座供应或手动或peneumatic类型。