1903年奥维尔·莱特进行人类第一次有动力飞行的时候穿的是打着领结的白色立领衬衣套装。
我不知道这个问题如此严重」，或是「奥维尔说他的阿根廷之旅让他大开眼界。
不过到现在为止，奥维尔，在所有已经发现的证词中间，值得怀疑的是两个男人和一个小孩的证词。
最近，亚洲协会的奥维尔·斯科勒发出告诫说，而今的美国并没有去适应一个新的中国。
三百年之后，威尔伯和奥维尔莱特驾驶的第一架飞机在一个地方叫做杀死魔鬼山电机。
但另一方面他们又性格迥异：威尔伯安静、严肃，动作缓慢，而奥维尔健谈、幽默，动作麻利。
“美国是传教式国家，”亚洲协会（AsiaSociety）中美关系中心主任奥维尔•斯科勒（OrvilleSchell）表示。
奥维你·梅逊，你应该得到全国人民的感谢！……为奥维尔·梅逊喝彩三声吧！
正如纽约的亚洲社会中美关系研究中心的负责人OrvilleSchell所说的一样，“它们的确是无处不在。”
奥维尔•莱特和威尔伯•莱特兄弟俩的飞机坠毁了许多次后才得以飞离地面。
奥维尔希克斯在一个故事春耕生产领域的爆米花详细阐述他的父亲和骡子。
团队里没有一人受过大学教育，就连两兄弟一样也没有上过大学。
威尔伯死后，奥维尔成立一家新的飞机研发公司。
为解决这类的问题，威尔伯·莱特和奥维尔·莱特两兄弟在滑翔机上安装了马达和推进器。
不同的是，奥维尔和维尔伯追求的是一个事业，一个目标，一种信念。
奥维尔在第一次短暂飞行后，安全降落了，同一天这个试验重复了三次。
亚洲协会（AsiaSociety）中国问题专家夏伟（OrvilleSchell）有不同的看法。
当奥威尔和威尔伯.怀特还是小男孩的时候，他们从父亲那里得到了一个便宜的玩具。
威尔伯于1912年死于伤寒，年仅45岁，可奥维尔寿命较长。
奥维尔在1903年首次飞行的飞机在小鹰，北卡罗莱纳州。
但是奥维尔就是乘坐这架飞机进行了第一次短距离飞行，并且安全地着陆了。