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7万级家用MPV新选择!五菱星光730实测:2.9米轴距+双侧移滑门,二胎家庭够用吗?
不过现在这个选择门槛被拉低了—去年年底刚上市的五菱星光730,指导价7.3万起,终端还有2000元优惠,7万出头就能入手。作为国民品牌,五菱的性价比一直有口皆碑,这款入门级MPV是否能满足家庭用车需求?今天就带大家详细聊聊。...
入手五菱星光730后,它成了我家出行不可或缺的好帮手,带来满满惊喜。空间上,
入手五菱星光730后,它成了我家出行不可或缺的好帮手,带来满满惊喜。空间上,它堪称“移动大客厅”。4910mm的车长与2910mm轴距,让七座布局十分宽敞。上次全家自驾游,父母坐在第二排,腿部能自由伸展;孩子在第三排也兴奋不已,丝毫没有拥挤感。后备箱还塞满了行李和野餐用品,空间实用性拉满。动力表现也可圈可点。我选的燃油版,1.5T发动机动力输出平稳有力,无论是城市道路的频繁启停,还是高速上的超车,都能轻松应对,而且油耗控制得不错,降低了出行成本。安全方面更是让人放心。六环高强钢笼式车身,为家人筑起坚固防线。神炼电池技术和超长质保政策,让我没有后顾之忧。标配的侧滑门,上下车便捷又安全,尤其对老人和孩子十分友好。五菱星光730用实力诠释了何为家庭出行好伙伴,让每一次出行都充满温馨与欢乐。
五菱星光730这销量,是要把15万内MPV市场给包圆了啊![吃瓜]49天
五菱星光730这销量,是要把15万内MPV市场给包圆了啊![吃瓜]49天狂销20000+台,还连拿两月15万内MPV销冠,这成绩不得不服。核心密码:7.30-10.98万亲民价中型MPV身段+2910mm轴距燃油/插混/纯电三种动力任选(插混纯电125km/综合1100km,纯电500km)15万内MPV的“无冕之王”,五菱星光730算是坐稳了[666]
上市49天销量突破2万台,星光730连续两个月蝉联15万内MPV冠军
自上市以来,星光730凭借「全家人都满意的真7座大空间」、「全场景适配的一车三动力」、「同级唯一可配备的电滑门」以及「安全0焦虑的用车体验」等核心优势,成为众多用户家庭的品质出行首选方案。据购车用户画像显示,已购...
星光730上市49天销量破2万台 蝉联15万内MPV销量冠军
对这类家庭来说,空间和性价比是选车的关键,而星光730的2910mm轴距和1500mm肩部横向空间,让第三排不再只是“应急座”,真正实现了全舱舒适乘坐,再加上同级少见的电滑门,上下车照顾老人孩子也更方便。值得一提的是,它提供...
星光730连续两个月蝉联15万内MPV冠军,上市49天销量突破2万台
自上市以来,星光730凭借「全家人都满意的真7座大空间」、「全场景适配的一车三动力」、「同级唯一可配备的电滑门」以及「安全0焦虑的用车体验」等核心优势,成为众多用户家庭的品质出行首选方案。据购车用户画像显示,已购...
这就是赤裸裸的现实,家庭购车以经济实用为主,这是大部分家庭购车趋势1:
这就是赤裸裸的现实,家庭购车以经济实用为主,这是大部分家庭购车趋势1:2%家庭——买50万以上的车2:5%家庭——买39-50万的车3:11%家庭——买20-30万的车4:43%家庭——买10-20万的车五菱从不说空话!从之光到星光730,陪普通人创富10年不缺席“人民需要什么,五菱就造什么”——这句话听着简单,却是五菱刻在骨子里的承诺。从刚创业时路边随处可见的五菱之光,到如今我开着跑业务的星光730,这10年里,五菱就像个靠谱的老伙计,始终陪着咱普通人奋斗,不管是拉货谋生还是家庭出行,都把“实用”二字做到了极致,不愧是创富路上最省心的好帮手。还记得刚创业那会,我在建材市场跑配送,每天看着同行开着五菱之光穿梭大街小巷,心里满是羡慕。那时候的五菱之光,3万多就能拿下,中置后驱的设计皮实抗造,装满一吨货物跑乡村土路也稳稳当当。有个开了5年的老板说,他的车跑了12万公里,除了换轮胎和机油,连颗螺丝都没动过,保养一次才300多块,配件到处都能买到,完全不耽误赚钱。那时候我就想,等自己生意稳定了,一定要选一台五菱,靠谱又省钱。后来攒够了钱,我毫不犹豫提了五菱星光730,这台车彻底让我明白,五菱为啥能成为3100万车主的选择。作为7座MPV,它既能拉货又能载人,周末拉着建材跑工地,货箱空间够大,板材、工具一股脑塞进去毫不费劲;周一送孩子上学、接客户谈生意,后排座椅舒舒服服,体面又实用。1.5T的动力足够用,不管是爬坡还是满载,加速都不拖沓,CVT变速箱换挡平顺,开着一点不累,最惊喜的是油耗,市区跑下来才7个多,比同级别车型省不少,一年下来油钱能省出小一万。五菱最懂普通人的痛点,星光730的细节设计全是贴心。座椅用的是耐磨面料,工地上沾的灰尘泥土,用抹布一擦就干净;车身宽度刚好适配老小区的狭窄车位,我这种新手也能轻松停好;后倒车雷达、中控锁这些实用配置全配齐,不用额外加钱选装,降低了不少用车门槛。有次带爸妈和孩子去乡下探亲,后排坐三个成年人也不挤,孩子在中间过道打滚玩耍,爸妈说“这台车比以前的轿车实用多了,全家出行再也不用分两趟”。这些年见过不少车企跟风搞花哨配置,唯独五菱始终扎根普通人的需求。创业初期需要便宜耐用的拉货车,五菱之光3万起售,皮实抗造还省油;生意做大后需要兼顾家用和商用,星光7306万多的价格,给出7座大空间和稳定性能;现在新能源火了,五菱又推出之光EV,续航够日常配送,每公里成本不到0.4元,帮小老板们进一步降低运营成本。它从不追求高端噱头,却把“买得起、用得省、靠得住”做到了极致。从五菱之光到星光730,改变的是更舒适的配置和更稳定的性能,不变的是五菱对普通人需求的坚守。它就像创富路上的伙伴,不张扬、不花哨,却总能在你需要的时候挺身而出,帮你扛起家庭的责任,撑起创业的希望。对咱普通人来说,买车不是为了面子,而是为了更好的生活,五菱恰好懂这份实在。你创业路上有没有遇到过靠谱的“老伙计”?如果选一台创富车,你会优先考虑五菱吗?评论区聊聊~
不管你信不信,明年预计会有几件大事要发生!1、退休金不会再出现有人拿1000
不管你信不信,明年预计会有几件大事要发生!1、退休金不会再出现有人拿10000元,而有人只有1000元的情况,差距会越来越小。2、人工智能在医疗领域会有大突破,AI帮医生看病,能帮医生更准的诊断疾病。3、未来机器人养老可能会代替人工照顾。4、新能源汽车渗透率会进一步提高。5、人工智能将在创造中重塑生活。而在和日常出行息息相关的汽车领域,一款车型正踩着这些趋势的节奏而来,它就是星光730——不仅有“一车三动力”的灵活选择,更依托同级领先的“天·灵·神”新能源技术底座,把动力强劲的优势稳稳拿捏。比如没充电桩、就爱燃油车的朋友,选1.5T燃油版准没错,130kW的功率踩下油门就能感受到明显反馈,爬坡超车一点不肉;搭配的CVT变速箱换挡丝滑,就算全家坐满也没顿挫感。要是你既想省电费,又怕长途出行的续航焦虑,那插混版绝对是妥妥的“万金油”!它搭载的灵犀动力3.0可是拿过“中国心十佳”的硬核配置,十合一电驱系统劲儿大还省油,纯电续航125km足够通勤一周,满油满电状态下更能跑1100km,跨省自驾根本不用频繁补能。最绝的是发动机介入时机特别隐蔽,不仔细听根本察觉不到;切换到运动模式踩油门,还能体验到推背感,而且亏电油耗才5.3L,比传统燃油车省了将近一半。至于家里能装私人充电桩的用户,纯电版的优势更是香到骨子里!神炼电池的可靠性不用多说,500km续航满足日常代步完全绰绰有余,20分钟就能快充到80%,买杯奶茶的功夫就能补好电。电机的动力响应特别迅速,起步比燃油车顺畅太多,车内安静得能听清后排孩子的悄悄话;每公里成本才7分钱,一年算下来能省好几千油费。其实不管选哪种动力版本,“天·灵·神”技术都把底子打得够牢,动力强、还省心,这才是老百姓真正想要的实用车!(内容仅供参考,网图侵删)
重磅!一觉醒来,被车圈的两个消息炸得晕头转向! 1,2026年起,买新能源车
重磅!一觉醒来,被车圈的两个消息炸得晕头转向!1,2026年起,买新能源车需缴纳一半购置税!2,2026年7月1日起,电动汽车将施行电池新国标。新国标将把不起火,不爆炸,烟气不对乘员造成伤害等列入强制要求,并且将新增底盘撞击测试,以考查电池底部受到撞击后的防护能力等。作为家用MPV的"全能选手",五菱星光730这一点就让人安心。这款车可是带着"全家桶"来的——燃油、插混、纯电三种动力任你挑,不管你是城市通勤还是长途自驾,都能找到合适的选择。外观上它走的是传统MPV路线,燃油版的大嘴格栅和新能源版的封闭前脸,看着就大气。车身尺寸比一般家用MPV大一圈,轴距接近3米,后排空间宽敞得能打滚,绝对是家庭出行的"空间大师"。动力方面,1.5T燃油版适合喜欢传统驾驶感的用户;插混版用1.5L发动机加电机,省油又省心;纯电版则是城市代步的环保之选。三种动力都指向同一个目标:让全家出行更轻松。作为一款定位家用的MPV,星光730不仅空间大、动力选择多,还兼顾了实用性和经济性。对于那些既要照顾家庭,又不想放弃驾驶乐趣的消费者来说,星光730就像个贴心的"全能管家",帮你把各种需求都安排得明明白白。
这是老百姓想要的MPV吗?星光730一车三动力,纯电续航500km
听到大家的心声后,五菱出手了,打造出星光730这一紧凑型MPV,搭载纯电、插混以及燃油三种动力系统,为消费者提供丰富选择面,在有限造车成本内为用户带来务实可靠的用车体验。先来简单欣赏一下外观设计,整体设计风格以简约...
赤裸裸的现实果然来了!加满50升油箱!1、美国:约需348元人民币2、日本
赤裸裸的现实果然来了!加满50升油箱!1、美国:约需348元人民币2、日本:约需445元人民币3、英国:约需628元人民币4、法国:约需653元人民币5、沙特:约需225元人民币6、伊朗:约需100元人民币7、中国:约需378元人民币“人民需要什么信仰,五菱就造什么”,绝不是夸大其词,而是来自3100万个家庭的真实写照。星光730,绝对是本着“人民需要什么,五菱就造什么”的初心,为千千万万个奋斗中的小家庭,量身打造的不二之选。看着油价蹭蹭上涨居高不下,谁敢说没有被牵动过脆弱的小心脏?如今的五菱星光730插混版,专治油价焦虑症,CLTC综合续航超1100公里,WLTC综合油耗仅1.83L/100km。平时全家长途自驾游,不用考虑频繁补充能量的问题,日常出行直切纯电模式,每公里电费才几分钱,还担心啥?省下一杯奶茶钱,就能跑遍全城,省下来的全变成了生活里的小欢喜。对于我家这种上有老下有小的家庭来说,星光730的空间堪称绝了。2910mm轴距搭配真7座的布局,230mm宽过道,方便老人和孩子进进出出。第三排宽敞得很,坐进去也绝不憋屈!后备箱放倒座椅后,还能拓展出1202L大空间,露营装备加婴儿车,通通都能装下,再也不为“断舍离”犯愁。25处储物格,让每名成员的小物件全都各得其所。安全感更是香喷喷的,高强度钢笼式车身搭配神炼电池,值得怒赞。每个细节设计都别具匠心,360°全景影像加透明底盘,让新手司机也能轻松驾驭,电动侧滑门带防夹功能。我的年度“菱感记忆”星光730,它不止是一台代步车,更是一台移动港湾,带领着无数家庭努力奔向星辰大海。就算时光荏苒,相信“星光”绝不负每一位赶路人!
我的年度菱感记忆——五菱星光730售价7.3万元起/三种动力版本五菱星光73
我的年度菱感记忆——五菱星光730售价7.3万元起/三种动力版本五菱星光730上市49天累计销量突破20000台动力方面,五菱星光730燃油版支持匹配6速手动变速箱与CVT变速箱,其中手动挡车型搭载最大功率130千瓦、最大扭矩260牛·米的1.5T四缸发动机,CVT自动挡车型搭载最大功率130千瓦、最大扭矩290牛·米的1.5T四缸发动机。五菱星光730插混版采用前驱形式,搭载最大功率78千瓦、最大扭矩130牛·米的1.5L发动机,电机最大功率145千瓦,最大扭矩230牛·米,在20.5千瓦时磷酸铁锂电池组的支持下,CLTC工况纯电续航里程125公里。五菱星光730纯电版同样采用单电机前驱形式,配套最大功率100千瓦、最大扭矩200牛·米的驱动电机,匹配60千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程500公里。另外,五菱星光730插混版和纯电版默认配备直流快充、对外放电等新能源配置。在国内MPV市场,五菱星光730的潜在竞争对手包括上汽大通G50、锐胜王牌M7等车型。相比较而言,五菱星光730的功能配置、动力及续航表现等均不算出众,但定价颇为亲民,加之五菱品牌在基层拥有强大的号召力,因此五菱星光730的热销并不让人感到意外。
我的年度菱感记忆——五菱星光730售价7.3万元起/三种动力版本五菱星光7
我的年度菱感记忆——五菱星光730售价7.3万元起/三种动力版本五菱星光730上市49天累计销量突破20000台五菱星光730仪表台的设计排布较为规整,提供12.8英寸悬浮式中控屏并支持Hicar+Carlink+DLNA手机互联等功能(燃油1.5T6MT舒适型除外)。在此基础上,五菱星光730燃油版车型配套传统机械式换挡杆,插混版和纯电版则采用怀挡设计。另外值得一提的是,五菱星光730全系不具备L2级辅助驾驶能力,其中入门的燃油1.5T6MT舒适型没有中控屏,并且默认配备织物座椅等。
我的年度菱感记忆——星光730售价7.3万元起/三种动力版本五菱星光730
我的年度菱感记忆——星光730售价7.3万元起/三种动力版本五菱星光730上市49天累计销量突破20000台内饰方面内饰布局简约精致,无论是胡桃棕还是暖沙棕配色,都显得十分温馨居家。双辐式多功能方向盘时尚个性,3.5英寸液晶仪表为全系标配,颇为简单务实。高配车型搭载12.8英寸中控屏,内置LingOS智能车机系统,支持原厂互联/映射、HUAWEIHiCar以及Carlink。作为一款紧凑型MPV,五菱星光730的座舱长度达到3331mm,内部采用“2+2+3”的7座布局,第二排配备两张独立座椅,支持前后以及靠背调节。除了可比例放倒外,第三排座椅还支持127°靠背角度调节,搭配比较宽裕的乘坐空间,实用性表现可圈可点。此外,前排座椅也支持180°放平,可以实现“原地躺平”。
现在几万块钱能买到这么好车?不仅仅是轿车、SUV,能载一家人的7座MPV车型也很
现在几万块钱能买到这么好车?不仅仅是轿车、SUV,能载一家人的7座MPV车型也很多了!最划算的就是五菱星光730,价格从7.1万-10.58万不等,最重要的是它的动力组合涵盖了燃油、插混和纯电,用户的选择面更广!所以,五菱真是一个国产好品牌,“老百姓需要什么,五菱就造什么”,真不喊喊口号而已!
最有性价比的国产MPV五菱星光730销量真好!上市仅仅49天,销量就已经突破了2
最有性价比的国产MPV五菱星光730销量真好!上市仅仅49天,销量就已经突破了20000辆了!现在国内越来越多的家庭想找一辆大七座的MPV车型了,但是价格太高了,五菱星光730就是弥补了这一空白,7.3万-10.98万之间,还配置了燃油、插混和纯电三个动力版本,市场面更广了!所以,也难怪它上市一个多月就卖出了2万辆,确实不错!
10万级家用MPV怎么选?星光730,大7座,真宽敞,全家出行都满意
星光730的一大核心优势就是“全场景适配的一车三动力”,除了上面我们测评的1.5T燃油版本,还有插混PHEV 125km豪华型和纯电EV 500km豪华型可供选择,无论是家庭日常使用,还是商用出行,都能找到适合自己的版本。对于大多数...
家用7座MPV怎么选?这台五菱星光730PHEV值得考虑
在同价位车型中,能同时做到“大七座+插混动力+三电终身质保”的车型,而五菱星光730 PHEV不仅实现,还在舒适性、可靠性等方面远超竞品,堪称10万内家用车市场的佼佼者。如果你预算有限,又想给家人一台舒适、可靠、实用的家用...
星光730 PHEV版:舒享大7座,1100km综合续航,六大硬核优势!
我表哥家去年生了三胎,经常在我面前说他家的五座车实在没法座,一直在找宽敞又实惠的七座车,我觉得近期关注度很高的五菱星光730 PHEV版很适合他,值得他重点...星光730 PHEV版将前后双独立悬挂的底盘配置引入十万级MPV市场。...
7.1万起,配侧滑门+2910mm轴距,五菱星光730这款家用MPV值得看
上周刚结束带爸妈和两个娃的西南环线自驾,开着新买的星光730 PHEV(图片|配置|询价)跑了...内饰的材质方面,虽然不能和二三十万的车比,但经常接触的地方都用了软性材质包裹,比如门板扶手、中控台上方,摸上去是软的,不会硌手。...
打破 MPV 偏见!五菱星光 730 10 万级配齐电滑门,家庭商用两不误?
星光730推出燃油、纯电、插混三种动力版本,共四个配置选择,恰好覆盖了不同用户的使用场景,让大家无需在动力形式上妥协。对于家庭用户而言,插混PHEV 125km豪华型是兼顾经济性与实用性的优选。125km的纯电续航,完全能满足...
五菱星光 730 PHEV:侧滑门+大空间,10 万级家用 MPV 太懂生活
直到上汽通用五菱全新星光730上市,才让我有了眼前一亮的感觉。听说上市12天交付量就超过1万台,我干脆直接去4S店试驾了插混版的星光730 PHEV(图片|配置|询价),之后又带着老人孩子反复体验了一周,从早高峰通勤到周末短途郊游...
家用MPV新选择!实拍体验五菱星光730,7座布局真香
正是在这种市场需求下,上汽通用五菱于近期推出了全新的紧凑型MPV—星光730。它以其独特的“一车三动力”选项、实用的侧滑门设计以及亲民的售价区间(7.30万-10.98万元,另有限时置换补贴),迅速吸引了广泛关注。那么,这款...
星光730 EV 500km豪华型,10万级家用MPV的实力之选
在 10 万级家用 MPV 市场中,星光 730 EV 2025 款 500km 豪华型凭借宽敞空间、多样配置和强劲续航能力,成为不少家庭的关注焦点。这款纯电版本车型以其 500km(CLTC)的续航里程和经济用车成本,很好地满足了城镇家庭通勤及...
10万级MPV真能装下全家?五菱星光730实测,空间动力安全全拉满!
星光730采用“2+2+3”七座布局,轴距达到2910mm,内部纵向空间长达3331mm。这样的数据在同级别中确实少见。试驾当天,我邀请了一位身高175cm的同事模拟全家...很多MPV的第三排只能应急用,但星光730的第三排能让成年人舒适乘坐。...
10 万级家用 MPV 好选择 星光 730 1.5T CVT 精英型解析
很多人担心7座MPV的第三排是“鸡肋”,但星光730的第三排空间利用率达到了88%,我坐进去试了试,头部空间接近一拳,腿部也有一拳左右的余量,并不会觉得特别局促。座椅坐垫宽度有1230mm,深度490mm,靠背还能调节到127°,上次...
试驾五菱星光730:家用商用都合适,适合有选择困难症的人
直到五菱星光 730 上市,7.30-10.98 万的指导价,还带燃油、插混、纯电三种动力,上市没多久就有不少人讨论。作为经常帮朋友选车的“民间顾问”,我特意抽了两天时间去 4S 店看车试驾,从空间、动力到细节配置,全程带着“能不...
10万级家用MPV好选择?五菱星光730实力不错
很多7座车的第三排只是个“应急座位”,成年人坐进去腿都伸不开,星光730的第三排却能让人正经坐舒服,空间不局促,满员出行时,再也不用为了座位互相谦让。让人眼前一亮的是,10万级的车居然配了双侧电滑门。这可不是可有可无...
7座MPV,三套动力+电滑门,星光730 10万级家用的六边形战士
先后去 4S 店看车,试驾了多款热门家用 MPV 后,发现2025 款星光 730 PHEV 125km 豪华型不仅解决了 7 座车“第三排是摆设”“油耗高”“配置寒酸”的...总而言之,通过深度试驾体验,星光730彻底颠覆了我对十万级MPV的认知—它...
五菱星光 730 实测体验:10 万级 7 座 MPV 的实用之选
车型方面,五菱星光 730 涵盖插混、纯电、燃油三种动力共四个版本,燃油 1.5T 6MT 舒适型 7.30 万起,燃油 1.5T CVT 精英型 8.38 万起,纯电 EV 500km 豪华型 10.98 万起,插混 PHEV 2025 款 125km 豪华型官方指导价 10.38 万...
家用MPV新选择?试驾星光730插混版,实力诠释六边形战士
而五菱星光 730 的横空出世,直接以亮眼市场表现改写格局,该车全车系 7.30 万起售且置换补贴后低至 7.10 万,插混版官方起售价 10.38 万(叠加权益后更具吸引力),叠加燃油、插混、纯电三动力全覆盖的核心优势,让其成为该...
真七座MPV选购攻略:五菱星光730深度体验,10万内香饽饽?
五菱星光730的一大优势在于提供三种动力选择,满足不同用户的使用需求: 插电混动版(PHEV):搭载热效率达43.2%的1.5L阿特金森循环发动机,匹配第四代10合1高效电驱系统,综合续航可达1100公里,亏电油耗仅5.3L/100km。日常...
带娃出行再也不头疼,五菱星光730,家用MPV该有的样子
而星光730的第三排正常坐人的时候,后备箱还能放下婴儿车和不少杂物;要是把第三排座椅放倒,空间就更宽敞了,就算是大件物品也能轻松装下,这种空间利用率确实挺贴合家庭使用场景的。还有一个特别实用的设计就是电动滑门,...
星光730 PHEV:10万内值得选的家用MPV,没有之一!
不过在车圈有句话说的好,人民需要什么样的车,五菱就造什么样的车,前段时间五菱汽车正式推出了紧凑型7座MPV:星光730 PHEV(图片|配置|询价)。售价仅10.38万元,那么我们就来看一看这台价格足够低的MPV车型,会不会只是一台大...
亲民价格、实用配置,10万内7座MPV该选谁?实测五菱星光730
五菱星光730提供了插电混动、纯电动和燃油三种动力版本,为消费者提供了更多选择空间。插电混动版本搭载1.5升发动机,热效率数据为43.2%,配合电驱混动系统,综合续航里程可达1100公里,亏电状态下百公里油耗为5.3升。从日常...
7.3万元起,适合多场景使用的MPV,星光730该怎么选?
伴随着新能源汽车技术成熟,MPV也逐渐火热起来,然而动辄三五十万的价格并非普通家庭用户所能企及的,所以上汽通用五菱在前不久推出了紧凑型MPV星光730为主流用户赋能。该款车拥有丰富的能源类型,包含纯燃油版、纯电版和插电...
试驾星光730 PHEV:真7座大空间,10万级罕见电滑门,全家人都满意
之前试驾宋MAX DM时,我爸坐第三排头部空间只有1.1米,顶得慌,而星光730 PHEV的第三排,完全能满足成年人中长途乘坐的需求,这才是多人口家庭真正需要的7座车。储物空间也是家庭用车的刚需,星光730 PHEV在这方面简直是“空间...
家用MPV怎么选?星光730 PHEV空间实用、价格实惠,家用很合适
五菱星光730系列算是近期瞄准这个需求的新车,一口气推出燃油、纯电、插混三种动力版本。星光730 PHEV 最低售价:10.18万起最高降价:0.20万 图片参数配置询底价 懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3434车友热议二手车暂无 选MPV看...
一车三动力,还带侧滑门,价格亲民的五菱星光730是否值得推荐?
对于许多上有老下有小的中年消费者们来讲,如何给家庭提供更加舒适的出行确实是个难题,毕竟好一点的MPV价格不低,传统的SUV也满足不了全家出行的需求,而就在上个月,上汽通用五菱推出了全新的紧凑型MPV:星光730,精准的击中...
星光730:真7座+三动力,好开好坐真舒适!
在竞争激烈的10万级MPV市场,每出现一款新车,就会吸引车友们的注意,五菱星光730开启预售,这款定位于全 能舒享大七座的车,凭借真7座的空间,一车三动力的硬核实力以及便捷实用的电滑门配置,展现出不俗的竞争力,有效解决了...
五菱星光 730:家用 MPV 界的“爆款”12 天卖 1 万台不是吹的!
星光 730 在第二排和第三排各装了 2 个 ISOFIX 儿童座椅接口,一共 4 个,不管是二孩还是三孩家庭,都能轻松安装儿童座椅,不用再纠结“哪个座位装安全座椅”。而且车内是纯平地板,孩子在车里走动的时候,不会被台阶绊倒,...
10万级MPV神车!星光730:7座3动力,顶配不到11万真能全家满意!
不到三个月时间,星光730(DARION EV及PHEV双动力车型)在印尼正式发布,强势登陆海外市场,展示了其全球竞争力。星光730全系标配超过50项品质配置,树立起“新空间、新科技、新动力、新底盘、新研发、新智造”六大家用MPV黄金...
星光730上市一个月已经卖了超1.4万台,在11月的15万内MPV销量榜单排第一
星光730上市一个月已经卖了超1.4万台,在11月的15万内MPV销量榜单排第一。说明我们的下沉市场还是很大的,空间大能载人拉货,还标配侧拉门,卖你7万块,还要啥自行车啊。舒享大7座星光730上市73000元起
五菱星光 730卖爆了?真 7 座大空间,第三排再也不是摆设
但星光 730 的第三排利用率高达 88%,我坐进去膝盖离前排还有一拳,头部也有一拳半,完全不憋屈。同行的朋友 185cm,坐进去短途代步也没喊挤,这在同价位里真的少见,再也不用让家里人“委屈”在第三排了。家里有娃的都知道,...
10万级MPV星光 730,车主口碑就是好的证明
但星光 730 的第三排完全不一样,我 180cm 坐进去,腿部还能留出一拳多的距离,头部离车顶也有三指,一点不压抑。...我朋友开的某合资 MPV,百公里油耗要 9 个多,星光 730 一年开 1 万公里的话,能省 2000 多块油钱,长期下来可...
星光730上市28天累计销量超14000台,11月销量荣登十五万内MPV第一,全
星光730上市28天累计销量超14000台,11月销量荣登十五万内MPV第一,全品类MPV第三。这样的成绩让“人民需要什么,五菱就造什么”的含金量继续上升。当然,这里面也有我们的一分星光730舒享大7座星光730上市73000元起
上市就卖爆?10万级MPV真7座大空间,选星光 730 准没错
星光 730 的装载能力确实没话说:第三排座椅翻折后,能腾出 1202L 的大空间,我实测过,能塞下 2 个 20 寸行李箱、4 个 28 寸行李箱,再加上一个背包,就算是搬家、拉点货也完全没问题。尾门开口有 1164mm 宽,搬大件不用费劲...
五菱星光730,价如其名
星光730得长宽高分别为4910×1850×1760mm,轴距2910mm,比本田奥德赛还大,相比前两年推出的佳辰:4785×1820×1785mm,轴距2760mm,以及凯捷的4875×1880×1695mm,轴距2800mm,星光730尺寸比这两台车更大,但其售价却是介于...
10万级家用MPV,五菱星光730,惊喜上市
星光730的座椅布局采用2+2+3形式,第三排三个座位,第二排独立座椅。前排座椅支持多方向电动调节,包括前后移动、靠背角度、高低调节以及头颈枕部位调节;副驾驶座椅支持前后移动、靠背角度和头枕调节;第二排座椅可前后移动、...
10 万级MPV 闭眼选:星光 730 PHEV 2025 款,全家人都满意的真 7 座
作为插混车型,星光 730 PHEV 的动力模式特别适合家庭用户,纯电、混动、燃油三种模式无缝切换,不管是日常通勤还是长途自驾,都能满足需求,真正做到了“一车三用”。日常上下班通勤,纯电模式完全够用。这款车的 CLTC 纯电...
五菱星光730用真大7座3动力0焦虑打动人心,家用香饽饽?
直到五菱星光730的出现,它以一场精准的“需求革命”,将这三个核心痛点逐一击破。今天我们将结合详实的到店探访、深度试驾体验与多车主访谈,为你全维度剖析这款“人民阿尔法”,看它如何用“大7座”、“3动力”、“0焦虑”的...
一部到位,满足全家!五菱星光730:“一车三动力”大7座MPV登场
五菱星光730创新推出“一车三动力”系统,精准匹配多样化家庭出行场景: 插混版综合续航1100km,亏电油耗仅5.3L/100km,纯电续航125km(CLTC),支持快充与对外放电,长途短途皆经济实用。纯电版CLTC续航达500km,快充20分钟...
同级无敌手!真大7座MPV五菱星光730王者归来
座椅方面,星光730采⽤2+2+3经典⼤七座布局,前排座椅可实现180度放平、第二排座椅配备有双侧扶手、三排座椅可实现4/6比例放倒+靠背可调至127度。此外,新车第三排座椅采用翻折设计,在第三排靠背放倒向前翻折后,提供最大容积1202...
家用MPV选车难?五菱星光730:10万级预算,装下全家的舒享出行
以前总怕 7 座车的第三排是“应急小板凳”,但星光 730 的第三排真能“正经坐人”—座椅填充厚实,靠背最大能调 127°,1.7 米的人坐进去,膝盖离前排还有两指距离,不会觉得腿伸不开。要是要装大件东西,第三排能 4/6 比例放...
一门开万家—五菱星光730媒体上市品鉴会·山东站圆满收官
星光730有三种动力配置,分别是燃油版、插混版和纯电版。燃油版提供CVT和6MT可选,搭载同级领先的1.5T高扭矩发动机,采用缸内直喷技术,最大扭矩至高可达290N·m,动力与经济完美平衡;插混版满油满电综合续航可达1100km,亏电...
一车三动力,五菱星光730满足多元家庭出行需求
星光730的车身尺寸达4910×1850×1770mm,轴距2910mm,内部座舱长度3331mm,横向肩部宽度1500mm,第三排头部空间超1.2米,实现同级最高88%空间利用率。其2+2+3座椅布局支持多种组合方式:二排独立座椅配备双侧扶手且可多角度...
看着美、买得起、开得好、坐得爽、用得安:选星光730的五大理由
却给出“真7座大空间”“10万级罕见电滑门”“一车三动力”等极具吸引力的尖点,整体感受是,实车体验星光730,确实是10万级MPV的诚意之作。这款车到底实力如何,朋友们且听我细细道来。外观:大气稳重,细节之处见品质 初见...
星光730:7.38万元起,全家人都满意的紧凑型MPV,大七座不拥挤!
要说让我心动的是,星光730竟然提供了燃油、插混、纯电三种动力选择,完全能满足不同场景的用车需求。更厉害之处在于,星光730带着"全能舒享大7座"的光环,承诺要解决我们这些"上有老、下有小"家庭的全部出行痛点。口说无凭,...
一车三动力,好开又好坐的星光730才是“真”全能舒享大7座
周末的城郊露营地,张先生一家正忙着从星光730上搬装备:父母坐在第二排调整座椅按摩,妻子用中控屏查附近的采摘园,两个孩子在第三排玩玩具,后备箱里的帐篷、烤架、婴儿车和零食箱摆放得井井有条。这台预售价7.68万起的家用...
从代步到全家出行,星光730让家用MPV不再只是想法
在过去的几年里,MPV市场经历了明显的分化:一端是售价二三十万元以上、主打舒适与豪华的MPV,另一端则是十万元以内、以实用性为主的自主燃油MPV。...正是在这样的市场缝隙中,五菱推出了全新的星光730 PHEV(图片|配置|询价),用...