尊界销量上热搜第一的这个事情，博主“旌旗超智能”的反驳太带劲了。
“旌旗超智能”认为，在非流量高峰的周日，尊界很蹊跷的被推上热搜第一，事出反常必有妖。这个热搜的背后，是尊界让整个行业都眼红的产品线和销售业绩。
“旌旗超智能”说，他发现网络上出现大量内容高度雷同的通稿，这套通稿无一例外，都在指责华为拿走尊界的大部分利润，江淮只能拿到制造环节微薄收益；认为江淮前期百亿级投入建厂扩团队，但产能利用率不足10%；给鸿蒙智行的营销开销巨大，高额销售费用几乎吃光制造端利润。这些通稿均附上S800逐月销量曲线图，刻意用后期单月较低数值对比上市高峰，如愿得出“尊界销量暴跌90%”的结论。
“旌旗超智能”指出，尊界是国内首个真正跑量的百万级超豪华汽车品牌，在70万以上行政轿车市场正面击败一众海外老牌豪华车型。相比国内多数自主品牌车型价格冲到50万以上就很难突破，尊界能够站稳百万级价位，是很多车企都梦寐以求的。
“旌旗超智能”很扎心的分析说，就尊界目前的产品线和销售业绩，大把车厂都想要。别说销量正常波动了，就算让他们每年亏50亿，几大汽车集团估计都会点头如捣蒜，巴不得照单全收。
那些唱衰尊界的通稿，说什么江淮利润微薄，华为拿走大头，就是典型的酸葡萄行径。
通过给华为分钱的方式，造就了一个百万级的国产超豪华品牌，还能有钱挣，这种好事国内年产销量超过100万的汽车集团都想要。如果通过跟华为合作，让华为挣大钱、自己挣小钱，就能干出百万级的超豪华品牌，力压迈巴赫，他们能不干？
“旌旗超智能”说，汽车行业几十年都是这套规则。B BA在国内建厂，合资工厂同样只拿制造加工收益，研发、品牌、零部件的大头归属外方母公司。放到合资模式就是商业常态，换到国产合作就变成原罪，这不是典型的双标吗？
至于S800的销量波动，原因只有一个，那就是客户在等V800。
V800大批量交付之后，富豪圈子里就会形成人传人现象。到时候，今天别有用心搞出“尊界销量暴跌90%”这条热搜的人，将会很难自圆其说。
博主“旌旗超智能”的反驳真是一针见血，酣畅淋漓，一语中的。
那些背后的推手也是够天真的，一条负面热搜就企图扳倒尊界？想多了吧！余承东团队可是大风大浪里闯过来的。鸿蒙智行 尊界 尊界S800