Bing Bing VAN 5 2026-09-07 23:51 轮胎外倾角增加胎面与地面接触，从而提升了抓地。重心更低，宽体，增加了侧倾g力，好吧，过变更稳。缺点，轮胎摩擦过大，损耗大，极速低。不适合跑高速
用户91xxx34 3 2026-09-07 20:04 评论区都是外行，这种属于HellaFlush风格，一般店真做不出来，很讲究轮毂数据的精确计算，还得改气动兼顾日常[开怀大笑]至于作用 ，主要还是装逼[开怀大笑]
包包 2 2026-09-02 19:11 宽体对操控是有提升的，最显而易见的就是劈弯时候更稳，至于轮胎倾角，我不知道 老百姓 回复 *** 09-04 00:05 这种适合赛道，在高速万一有一段路有几个坑那爽歪歪 *** 回复 09-02 21:21 高速过弯提升抓地力，不管哪个方向负外倾斜角底能抵消侧面偏，也能强化视觉上的贴地力效果
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