特朗普称美伊谅解备忘录仅仅只是一个“测试”，而伊朗“没能经受住这次测试”。

为应对通货膨胀，以及即将到来的美国独立日庆祝，特朗普几乎是“乞求”伊朗方面与美国签订了一份没有什么约束力的所谓“谅解备忘录”，即使其中的14条对于美国来说，可以算得上是屈辱，但特朗普还是很“开心”的在上面签了字。

当然，“受辱”的同时，特朗普也不忘在金融与股票市场上大捞一把，赚得那叫一个盆满钵满。

仅仅不到30天，特朗普居然又恢复了对伊朗的军事打击，且把霍尔木兹海峡也封锁了。不仅如此，这位美国总统还跟着伊朗一样，在霍尔木兹海峡向过往的船只收取“保护费”，且费用高达20%，令所有人都费解。

4月份，特朗普曾发文勒令伊朗立刻停止向过往油轮收取任何通行费用，认为伊朗没有权力在这条国际水道设卡收费。特朗普甚至威胁道，如果收费行为一旦查实，此前的美伊停火协议将直接作废。

6月份，美伊达成的“谅解备忘录”中明确规定，60天谈判期内霍尔木兹海峡全程免费通行，伊朗不收取任何过路费、安保费。美国总统特朗普也公开确认并承诺：谈判窗口期内、乃至协议落地后，海峡都不得收取通行费，如果伊朗违背收费禁令，美国将直接终止谈判。

结果，刚进入七月份，美伊局势再度紧张后，特朗普居然推翻了自己之前的立场，改收船只通行费了，而且，一收就是20%，够黑的。

连伊朗外长都说了，特朗普总统说得不无道理，任何保障商船安全通行霍尔木兹海峡的一方，理应获得相应服务补偿。伊朗历来就是海峡守护者，并将永远坚守这一身份。

但20%显然过高，我们的收费会公道合理。

伊朗此前采取的是分级差异化收费作为外交筹码，中俄等友好国家的船只减免甚至是免费通行，还可以优先通过海峡。

但像日韩、北约盟国这些，伊朗向这些国家的船只收取单次150到200万美元的高额通行费，而美国和以色列的船只则禁止过航。

用特朗普的话来说就是：美国不需要这条水道，之所以这么做，完全是处于保护盟友的目的，所以美国计划控制霍尔木兹海峡，并应该因“守护”这条重要水道而获得补偿。

所以，之前签订的“谅解备忘录”更像是特朗普的“委曲求全”，先安然度过，积蓄弹药，再进行一波新的猛烈攻击，以获得伊朗的再次让步。同时，特朗普政府也可以借此向盟友“证明”：如果不按照美国提出的要求上交“保护费”，霍尔木兹海峡会成为他们的“噩梦”，20%的通行费只是一个开始。

美国国务卿卢比奥此前曾公开反对海峡收费，直言强行拦截船只进行收费，本质上就等同于海盗行为，根本无法落地实行。现在，特朗普公开表示要收取20%的费用，是不是说明其实美国比海盗还要海盗呢？

巴西总统卢拉就直接批评说，美国之前都是打击海盗，现在自己却公然索要航道买路钱，这不就是典型的海盗做法吗？

有种感觉，格雷厄姆死后，特朗普对于美伊战争有点乱了方寸的感觉，怎么会突然想起来要收取20%的过路费呢？这种漫天要价的方式，与他对待盟友的方式简直“一脉相承”，区域安全保护不能美国单方面无偿买单，盟友必须承担相应的费用。

换到国际水道也是“一样的道理”，美国不能一家面对伊朗的战争，不能美军单方面“保护”霍尔木兹海峡这条国际水道，美国的盟友也必须为之买单，而且一交就是20%，高得离谱。

给人感觉：特朗普不是在逼迫伊朗屈服，反而更像是借由霍尔木兹海峡这件事，逼迫美国的盟友掏出更多的国防预算，购买美国生产的军事武器。所谓的“对伊朗的测试”，更像是他的自圆其说。

因为只有这样的大交易，美国才能解决经济这一大难题，其他方式都无济于事。

现在，就看伊朗能不能让特朗普第二次“屈服”了？如果这次美国再次被迫要求停战，那特朗普的中期选举就真的完蛋了。

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