靠抹黑国产品牌博流量的博主，为了能火真的是毫无底线！

博主钱祖平，长期靠捏造比亚迪负面视频收割流量、赚着不义之财。等到一纸诉状砸到头上时，转头就打出两张悲情牌：老家在小县城，月薪只有2000，自己是个普通底层，跪求车企撤诉、愿注销账号求原谅。

看到这个结果，再对比他之前评价比亚迪时的样子，只觉得太过讽刺。

可他为什么只抹黑国产品牌，却不去黑国外的大品牌呢？特斯拉、奔驰、宝马的流量一样很大，怎么没见几个博主敢盯着外资车企造谣抹黑呢？

其实道理很直白，外资品牌的法务体系相对完善，捏造不实负面信息索赔快、代价大，还会彻底断掉品牌商务合作。因此，柿子自然是专挑软的捏，流量也专踩国产品牌。可等到企业急眼了，真让你赔钱了，这时候你反倒想起这是咱们国人引以为傲的民族车企了。

这群人口口声声说自己法律意识淡薄，本质上就是有利可图时装糊涂，大祸临头时才会卖惨求饶。没被起诉之前断章取义、故意胡编乱造、放大个别问题全盘否定品牌，批量输出抹黑视频引骂战、涨粉丝、接广告，吃尽了流量红利。

可等到诉讼找上门，立刻删掉视频、卖惨示弱，拿底层的窘迫来博取网友同情心，试图稀释自己商业诋毁的事实。从头到尾，家国情怀只是求饶时的工具，从来不是做内容的底线。

有人辩解说：车有问题本来就该被批评，这没有任何问题。但客观吐槽问题，和刻意造谣抹黑根本是两码事。真实车主反馈车辆瑕疵，比亚迪从来不会去追责。

而公开求饶的这位博主，之前他所有的言论，全都是无实据去捏造负面、刻意侮辱诋毁品牌，把抹黑国产做成了稳定牟利的生意，这个性质就完全不同了。

如今，国产车企在新能源赛道硬生生撕开外资垄断，且越做越好，从电池到整车都实现了技术突围。这本该是全体国人感到骄傲、共同支撑的产业，偏偏滋生出一批靠踩民族企业吃饭的自媒体“蛀虫”。

其实他们不是不懂国产品牌崛起，所带来的自豪感，只是在流量和金钱面前，这些人主动把这份认知抛在了脑后。

崇洋偏见加持流量诱惑，再加上黑公关产业链推波助澜，于是便造就了一批专盯国产头部下黑手的账号：捧外资能拿合作，踩国产能赚流量。两头都得利，唯独却要牺牲本土车企好不容易深耕积累的口碑。

现在一例又一例高额赔偿判决落地，其实就是给一些没底线的人划下一条清晰的红线：网络从来不是法外之地，流量更不能成为造谣诋毁的遮羞布。

这位博主，请别拿底层身份去洗白自己的投机和贪婪。赚钱的时候没想着自己是底层，出了事就出来装可怜，哪有这样的道理？

言论自由值得被尊重，但不能用来胡说八道、捏造谣言、损毁品牌商誉。否则，早晚都要为自己的无知和贪婪，付出沉重的代价……