上世纪六十年代末期,为了取代老式的BTR-60轮式装甲车,苏联军事工业所属的高尔基汽车厂设计了同类型代替产品,但不巧的是,当时苏联军队当时已经有了BMP-1步兵战车,于是,当时苏联军队内部曾经展开了是要BTR-轮式装甲车还是要BMP履带式步战车的争论,后来,争论的结果是在苏联军队内部同时保留这两种武器。
但是苏联军事工业隶属的高尔基汽车厂之前设计的用于代替BTR-60轮式装甲车的同类型设计亦没有被废弃,而是在1971-1972年间进行了测试,1972年8月,这种武器通过测试并被苏联军队接受获得BTR-70的名字,1976年,BTR-70进入批量生产阶段并且开始在2年后装备苏联军队,到上世纪八十年代初BTR-70生产周期结束的时候,这种武器的产量超过10000辆(1万辆)。
需要说明的是,外界首次见到BTR-70是在1980年11月7日的红场阅兵式上,而且BTR-70并不均是高尔基汽车厂制造的,因为在1981年2月,这种武器的生产被转交给阿尔扎马斯汽车零部件厂(即后来的阿尔扎马斯机械制造厂/1983年9月改名)。


