两年，一天520台，这数字听着都吓人。 有人说是因为车好看，有人说是因为价格香。要我说，这都不够。 关键是，它成了年轻人的“社交货币”。 我身边好几个小年轻，聊天时动不动就提“等我的小米车到了怎样怎样”。那口气，跟当年说“等我考上大学”一样。 一辆车，硬是让他们开出了人生里程碑的感觉。 雷军这个人，太懂怎么给产品“上价值”了。他卖的不是四个轮子，是一种“我也行了”的情绪。 现在车停产了，不知道那些还没攒够钱的小伙子们，心里是啥滋味。 是觉得错过了末班车，还是等着下一辆更香的
两年，一天520台，这数字听着都吓人。 有人说是因为车好看，有人说是因为价格香。要我说，这都不够。 关键是，它成了年轻人的“社交货币”。 我身边好几个小年轻，聊天时动不动就提“等我的小米车到了怎样怎样”。那口气，跟当年说“等我考上大学”一样。 一辆车，硬是让他们开出了人生里程碑的感觉。 雷军这个人，太懂怎么给产品“上价值”了。他卖的不是四个轮子，是一种“我也行了”的情绪。 现在车停产了，不知道那些还没攒够钱的小伙子们，心里是啥滋味。 是觉得错过了末班车，还是等着下一辆更香的
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