有人问中国敢不敢把巴拿马港口拆个精光？ 这对“基建狂魔”来说，根本不是胆量问题，而是运力问题！只要我们愿意，振华重工的半潜船队能在48小时内集结完毕，把那几十座岸桥像拔萝卜一样连根拔起，一颗螺丝钉都不给强盗留！ 说句实在话，中国现在的基建实力，全世界都得服，别说是拆一个巴拿马港口，就算是比这更复杂、更大规模的工程，我们也能拿得下来，压根不存在不敢的说法。 那些质疑我们胆量的人，纯粹是不了解中国的实力，要么就是故意找茬，看着中国发展好，心里不舒服，想故意刁难我们。 我为啥说不是胆量问题，是运力问题？很简单，拆港口不是拆小房子，拿个锤子、撬棍就完事了，港口里最核心的就是那些岸桥，还有各种大型设备，这些东西都特别重、特别大，拆下来之后，得有专门的船把它们运走，这就是运力。 要是运力跟不上，拆下来的东西堆在那，也算不上真正拆个精光，所以关键不是敢不敢拆，是我们能不能快速集结足够的运输力量，把拆下来的东西全部运走。 这里必须提一下振华重工，可能有些人不知道这家企业，其实它就是我们中国专门造大型港口设备、搞重型运输的巨头，全世界很多港口的岸桥，还有那种能装超大型设备的半潜船，都是振华重工造的，实力绝对过硬，不是那种吹出来的企业。 振华重工有自己的半潜船队，这种半潜船可不是普通的货船，它能自己沉下去一部分，把岸桥这种超大型设备托起来，再浮上来运走，专门用来运输重型装备，而且运输能力特别强。 就拿他们的 “振华29” 轮来说，之前就曾经一次性装载16艘驳船，完成过大型运输任务，操作起来特别熟练。还有像 “华瑞龙” 轮这种8万吨级的半潜船，运力更是惊人，能一次性运输多艘工程船舶。 最关键的是，这些半潜船的集结速度特别快，只要我们愿意，48小时内就能把船队集结完毕，这可不是瞎编的，振华重工在南通、长兴都有大型生产和调度基地，平时就经常给国外码头发运岸桥、轮胎吊这些设备，调度能力早就经过了考验，48小时集结完全没问题。 再说说拆岸桥这件事，别觉得岸桥又大又重，拆起来特别难，我们中国早就有成熟的拆除技术了，还有专门的专利方法，不用费多大劲就能快速拆除。 而且振华重工本身就造岸桥，知道岸桥的结构弱点在哪，拆起来又快又彻底，能做到连一颗螺丝钉都不留，那些想占便宜的强盗，一点好处都别想捞到。 可能有人会问，巴拿马港口的岸桥真能拆完运走吗？我可以明确告诉你，完全可以，巴拿马的克里斯托瓦尔港，也就十几台岸桥，振华重工的一艘半潜船就能运走好几台，集结几艘半潜船，用不了多久就能把所有岸桥全部运走，运力完全够用。 说句心里话，我看着那些质疑中国、想欺负中国的人就来气，我们中国从来都不是不敢做事，只是我们做事有分寸，不会轻易动手，但要是有人敢挑衅我们，敢当强盗抢我们的利益，我们绝对不会客气，只要一声令下，振华重工的半潜船队一集结，用不了几天，就能把巴拿马港口拆个精光。 我们中国的基建实力，不是靠嘴说出来的，是靠一个个实际工程干出来的，“基建狂魔” 的称号，是我们用实力换来的。 胆量我们有，技术我们有，运力我们也有，只要我们想做，就没有做不到的事，那些质疑我们的人，还是好好看看中国的实力，别再自取其辱了，也别再想着当强盗占便宜，我们中国绝对不会让他们得逞。 现在大家应该明白了吧，中国不是不敢拆巴拿马港口，而是这根本不需要谈胆量，只要我们解决好运力问题，想拆就能拆，而且能拆得干干净净，让那些强盗一点念想都没有，这就是我们中国的实力，这就是我们中国的底气。