成都都市圈轨道建设有新进展！ 市域铁路S5线仁寿支线和成都外环铁路最新进度出炉，两个项目推进节奏差异显著，开工时间也因此有了明确区分。 作为成眉同城化的重要配套，市域铁路S5线仁寿支线目前仍处于争取纳入国家规划的阶段，尚未进入项目前期工作流程。由于市域郊铁路的规划权限在国家层面，项目实施必须先纳入国家相关规划，这也意味着仁寿支线短时间内暂无开工建设的可能，后续还需统筹论证建设必要性、客流需求等多重因素。 与之不同的是，成都外环铁路已进入实质性前期推进阶段，当前由省级部门牵头开展可行性研究工作。这条串联成德眉资四市的黄金线路，是成都都市圈1小时通勤圈的核心工程，建成后将实现周边城市与成都中心城区、天府机场的无缝衔接，眼下工可研究的推进，也为项目后续落地筑牢了基础。 其实两个项目的进度差异，也契合成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划的布局逻辑，市域铁路需先纳入国家规划再推进，而省级牵头的外环铁路，正按流程稳步迈向开工。 期待S5线仁寿支线能早日纳入国家规划，成都外环铁路工可研究顺利完成，让成都都市圈的轨道网络越织越密，助力成德眉资同城化发展再提速。