发现没，重庆在建轨道交通项目建设进度明显放缓了…… 重庆首条城轨快线15号线首通段，两江影视城至江北机场T3航站楼，原计划2025年年底通车，但由于工期太紧张，推迟到2026年春节前通车。但是工期仍紧张，又推迟了到2026年6月底前通两江影视城至九曲河东站这一段。但是工期仍紧张，又推迟到2026年9月底前通两江影视城至井口段。 15号线次通段，井口至曾家，原计划2026年年底通车，由于工期紧，推迟到2027年春节前通车，再推迟到2027年6月底前通车，再推迟到2027年年底前通车。 同样被推迟的，应该还有24号线。很多新闻报道说24号线是重庆首条全自动驾驶线路，计划于2026年9月底通车，不过这个时间节点也无法保证，要推迟到2026年年底或2027年春节前通车。这样重庆首条全自动驾驶线路就不再是24号线了，而是15号线。 15号线经过多次推迟后应该可以在2026年9月底前开通首通段。 再说27号线。27号线全线未分期规划立项设计，全线同时施工。原计划全线同时开通运营。但是由于菜园坝火车站施工改造前期耽误了工期，导致火车站与轨道交通共建部分无法按时完工，导致27号线不得不分段开通，首通段为璧山至石桥铺，计划开通时间为2027年6月底，现在看来大概率也是要推迟的。 重庆以前建成一条轨道线路，基本上是五至六年时间，国外很多国家都需要十几年时间。 重庆为什么会放缓呢？ 全国各城市轨道交通第五轮规划，到目前为止只有成都获批，重庆的已经上报国家发改委，但是还没获批。如果第四轮建设规划快马加鞭的建设，但第五轮又没获批，中间可能就会断档。 为了轨道交通的建设、运营可持续发展，建设进度放缓、票价调整就成为必然选项。 重庆