据车东西，奔驰暂时搁置了此前大力推进的、允许脱手驾驶的L3级自动驾驶系统推广计划。将于1月底发布的改款豪华轿车S级，也将不再提供L3级自动驾驶功能。原因在于，L3系统条件限制多，只能在天气好、环境好的情况下使用，而且开发成本高，费用高，导致消费者购买意愿也不高。与之对应的是，是奔驰仍主推今年CES上推出的L2+辅助驾驶系统“Drive Pilot Assist”允许车辆在城市道路上实现点到点行驶，包括加速、刹车、转向、通过十字路口和遵守交通信号灯等操作，只是驾驶员仍需双手握住方向盘。不过，对于L3系统，奔驰计划继续开发，并在未来车型中重新提供。奔驰的策略调整，对于国内智驾企业而言，或许是新机会。奔驰L3自动驾驶