群发资讯网

俄罗斯没能保住贝拉一号油轮,一点也不奇怪。   潜艇为油轮护航,本身实际效果就不

俄罗斯没能保住贝拉一号油轮,一点也不奇怪。   潜艇为油轮护航,本身实际效果就不行,美军特种部队空降贝拉一号,俄罗斯海军的潜艇什么也做不了,就算潜艇上浮,艇员也登不上巨大的贝拉一号油轮。   潜艇的优势是藏在水下搞突袭、摸哨,可护航需要的是实时警戒、快速响应,还得能和被护船只形成有效配合,这些都是潜艇的短板。   就拿贝拉一号这次来说,美军特种部队是乘坐MH-6“小鸟”直升机直接空降登船的,整个过程快得像闪电,从直升机盘旋到控制全船也就几十分钟。   而俄罗斯的潜艇还藏在水下,别说及时发现空中的直升机,就算通过其他渠道知道了美军行动,等它调整姿态上浮,再组织艇员准备行动,美军早就把油轮控制得严严实实了。   更关键的是,贝拉一号油轮本身就是个庞然大物,潜艇艇员就算真的能上浮靠近,也根本没能力登上这么大的船。油轮甲板高度、登船设施这些都和潜艇完全不匹配,总不能让艇员徒手爬上去吧?   而且美军行动时,空中还有F-35战斗机和AC-130J炮艇机盘旋掩护,水下潜艇只要敢冒头,分分钟就会被美英的反潜机锁定。   要知道当时英军的RC-135W电子侦察机、P-8A海上巡逻机,还有法军的“大西洋2号”巡逻机都在周边空域盯着,就等俄罗斯潜艇露出破绽,这种情况下潜艇敢轻举妄动才是真的傻。   再说美军这边,为了扣下贝拉一号,早就提前布好了天罗地网,根本没给俄罗斯护航力量留任何机会。   从1月3号开始,美军就把14架C-17运输机和2架AC-130J炮艇机调到了英国的空军基地,里面还拉着5架MH-60M“黑鹰”和1架MH-47G“支奴干”直升机,全是为特种作战准备的装备。   接下来的几天里,美英法三国的军机一直在爱尔兰和苏格兰附近的空域侦察,把贝拉一号的航行轨迹摸得一清二楚。等到行动当天,海豹突击队员乘坐直升机直接降落在油轮甲板,全程没遇到什么有效抵抗就控制了船员和船只。   贝拉一号油轮自己的处境也早就注定了它很难被保住。这艘船原本挂的是巴拿马国旗,早就被美国盯上了,因为涉嫌运输受制裁的石油,从2025年12月就开始被美国海岸警卫队“芒罗”号追踪。   为了躲避追捕,它才临时把船身涂成俄罗斯国旗的样子,改名叫“水手”号,还把注册国改成了俄罗斯。   可根据《联合国海洋法公约》,航程中变更船旗根本不算数,而且美国和巴拿马早就有协议,能在公海管控巴拿马船旗的船只,这就给了美国扣押它的借口。   更要命的是这艘船原本计划去委内瑞拉装石油,结果因为美国封锁没靠成岸,全程都是空载状态,就算被扣押,俄罗斯也没法以“破坏能源运输”为由进行更强硬的回应。   俄罗斯海军的远洋护航能力不足,这次算是彻底暴露了。这些年俄罗斯的水面舰队实力一直在下滑,能拿得出手的驱逐舰、护卫舰大多是为近海作战设计的,适合在黑海、波罗的海这种地方发射导弹打击地面目标,根本不具备远洋持续护航的能力。   这次为了保贝拉一号,已经算是出动了压箱底的潜艇力量,可还是没能拦住美军。毕竟美国这次动用的是海陆空协同的特种作战力量,还有英国在背后提供基地、情报支援,形成了完整的作战链条,而俄罗斯这边只有一艘孤立无援的潜艇,两边的力量根本不在一个层级上。   最后俄方也只能嘴上谴责一下,说美国这是公然的海盗行为,违反国际法准则,要求美方保障船员的人道待遇。可谴责归谴责,油轮已经被美军扣了,船员还可能被带到美国受审,后续能不能拿回来还是个未知数。   说白了,俄罗斯没能保住贝拉一号,不是潜艇艇员不努力,而是从装备适配性、力量部署到整体海军实力,都没法和美军的针对性行动抗衡,这样的结果,其实早就在预料之中。