今天刷ICPC官网，刚看到个新鲜出炉的座谈内容——2025年12月5日，华为创始人任正非和ICPC主席、教练还有获奖选手们聊了聊，里面提到的铁路话题，挺值得琢磨。

任总说的大实话让人有点意外：12306的票务系统，节假日那会儿可是中国最大的互联网应用，可现在假期抢票的人一多，系统就有点“喘不上气”了。咱平时抢票卡顿、页面转圈的体验，原来背后是这么庞大的流量在冲击。他这话倒提醒了我，咱们习以为常的便利背后，技术压力真不小。

更让我感兴趣的是他对铁路未来的判断。中国铁路网有多复杂？每年还在新增八千多公里线路，以后干线轨道可能铺到30-40万公里，再加上密密麻麻的城际铁路，调度、仓储这些管理活儿，光靠人脑算怕是真忙不过来。任总直接点明：得用尖端数学和人工智能来破局。想想也是，那么多列车怎么排班最顺、仓库货物怎么调配最省时间，这不就是数学建模和AI优化的活儿吗？

其实这事儿挺有启发。咱们总觉得AI离生活远，可铁路调度、票务系统这些天天打交道的事儿，恰恰最需要技术升级。任总把数学和AI比作“解题钥匙”，看来传统基建要想再上台阶，真得靠这些“聪明工具”帮忙。

话说回来，你抢票时遇到过最崩溃的情况啥样？要是AI能提前帮你规划最优路线，你会试试吗？评论区聊聊你的想法～​​