整个航行比较顺利,有时加油工需要急划,以免海水灌入小船。
“喂,夥计们,下一个浪肯定会把船打沉的,”加油工说道。“注意要一下跳进海里。”
厨子继续沉睡,但加油工坐了起来,眨著眼睛,由子新带来的寒冷而发抖。
“其他的船没有一艘能够抵达海岸,把拖船遇难的消息通知他们,”加油工低声地说道。
顺便提一句,在船沉之前,加油工在拖船的机器房值了双班。
出于这样的原因,还有其他原因,无论是加油工还是记者都不喜欢在这个时候划船。
“大黄峰”号于一九四二年四月二日出航,由若干巡洋舰,驱逐舰和一艘舰队油船护航。
他们小心地换了位置。加油工在厨子旁的海水里蜷缩著身子躺下,好像立刻就睡著了。
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