iPhone18再曝，苹果接下来的发布节奏，感觉已经越来越清晰了。下半年先上Pr
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投影仪为什么被抛弃了 别说，还真是不知不觉。前几年装修，投影仪几乎是年轻人的“客
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前几天，还在跟朋友聊，今年这波中端性价比新机，到底谁先打第一枪？ 上一...
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前几天，还在跟朋友聊，今年这波中端性价比新机，到底谁先打第一枪？上一轮旗舰机是v
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台湾人看红果短剧已经停不下来了？别说台湾网友了，一般人刷起来，还真扛不...
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台湾人看红果短剧已经停不下来了？别说台湾网友了，一般人刷起来，还真扛不住。红果短
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雷军误写小米YU7首付7.99元，这乌龙有点意思，雷总发微博介绍购车政策，本来应
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10月车企销量排名，最大的感受就是，以前大家争“月销过万”，现在，头部已经开始奔
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10月车企销量排名，最大的感受就是，以前大家争“月销过万”，现在，头部已经开始奔着10万辆去了。 零跑10月做到10.6万辆，连续四个月破10万。更关键的是，它不是只靠一款爆品，A系列负责走量，B、C系列也能提供稳定销量。现在的零跑，规模优势确实越来越明显。 第二个变化是小米、小鹏还在猛冲。小
10月车企销量排名，最大的感受就是，以前大家争“月销过万”，现在，头部已经开始奔着10万辆去了。
零跑10月做到10.6万辆，连续四个月破10万。更关键的是，它不是只靠一款爆品，A系列负责走量，B、C系列也能提供稳定销量。现在的零跑，规模优势确实越来越明显。
第二个变化是小米、小鹏还在猛冲。小
荣耀700系列代言人是鞠婧祎？如果消息属实，这个选择，倒也挺符合700系列的定位
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社保欠缴逾期不缴可罚1至3倍，对打工人来说，这肯定是好事。工资少发几百块，当月就
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绿厂小方表曝光了，这次除了功能，最值得注意的反而是“薄”。同档最薄这个点放在手表
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罗技跟用户干上了，之前这事过去几个月竟然还敢来，罗技是真有点头铁。回顾下之前的剧
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阿维塔也终于公布10月销量了，交付7056辆，还是没过万。放在今年新能源市场的大
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阿维塔也终于公布10月销量了，交付7056辆，还是没过万。 放在今年新能源市场的大环境里，这个成绩确实谈不上特别亮眼。尤其最近几天各家10月成绩单陆续出来，小鹏、小米都站上5万辆级别，零跑也在继续冲量，阿维塔的存在感就显得更弱了一些。 其实阿维塔不缺东西。 背靠长安，华为乾崑智驾、鸿蒙座
阿维塔也终于公布10月销量了，交付7056辆，还是没过万。
放在今年新能源市场的大环境里，这个成绩确实谈不上特别亮眼。尤其最近几天各家10月成绩单陆续出来，小鹏、小米都站上5万辆级别，零跑也在继续冲量，阿维塔的存在感就显得更弱了一些。
其实阿维塔不缺东西。
背靠长安，华为乾崑智驾、鸿蒙座
35岁保时捷女销售登顶全国销冠，青岛这个姐，今年都不知道上多少次热搜了。第一次刷
35岁保时捷女销售登顶全国销冠，青岛这个姐，今年都不知道上多少次热搜了。第一次刷
![35岁保时捷女销售登顶全国销冠，青岛这个姐，今年都不知道上多少次热搜了。[允悲]
第一次刷到的时候，确实觉得挺厉害。保时捷销售、连续销冠、个人能力强，再加上短视频时代的个人IP，故事性拉满。
但同一个故事反复上热搜，多少也有点看腻了。
今天连续几个月销冠，明天卖出多少台保时捷，后天又登 ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/2c05fead89a7818d59458223df6fa5a4.jpg)
35岁保时捷女销售登顶全国销冠，青岛这个姐，今年都不知道上多少次热搜了。[允悲] 第一次刷到的时候，确实觉得挺厉害。保时捷销售、连续销冠、个人能力强，再加上短视频时代的个人IP，故事性拉满。 但同一个故事反复上热搜，多少也有点看腻了。 今天连续几个月销冠，明天卖出多少台保时捷，后天又登
35岁保时捷女销售登顶全国销冠，青岛这个姐，今年都不知道上多少次热搜了。[允悲]
第一次刷到的时候，确实觉得挺厉害。保时捷销售、连续销冠、个人能力强，再加上短视频时代的个人IP，故事性拉满。
但同一个故事反复上热搜，多少也有点看腻了。
今天连续几个月销冠，明天卖出多少台保时捷，后天又登
比亚迪销量依旧很猛，10月约49.02万辆，同比增长10.97%。吉利31.02
比亚迪销量依旧很猛，10月约49.02万辆，同比增长10.97%。吉利31.02
比亚迪销量依旧很猛，10月约49.02万辆，同比增长10.97%。 吉利31.02万辆，同比增长约1%；长城12.04万辆，同比下降15.87%。按各自公告口径，比亚迪的规模优势依然明显，吉利稳住了总盘子，长城则面临增长压力。 但拆开看更有意思，比亚迪纯电同比增长37.38%，插混下降17.22%；而吉利旗下极氪增长约52%
比亚迪销量依旧很猛，10月约49.02万辆，同比增长10.97%。
吉利31.02万辆，同比增长约1%；长城12.04万辆，同比下降15.87%。按各自公告口径，比亚迪的规模优势依然明显，吉利稳住了总盘子，长城则面临增长压力。
但拆开看更有意思，比亚迪纯电同比增长37.38%，插混下降17.22%；而吉利旗下极氪增长约52%
又到月初，各家开始公布交付量了，小米这次挺早。小米汽车10月份交付量超过5000
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