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标签: 全固态电池

我国加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等技术

新华社北京1月14日电(记者唐诗凝周圆)记者14日获悉,节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议日前在京召开,工业和信息化部有关负责人表示,要提升产业链供应链自主可控能力,加快突破全固态电池、高级别自动...

加快突破全固态电池等技术 加强成本调查和价格监测多部门推动新能源汽车行业向新向优

提升产业链供应链自主可控能力,实施新一轮重点产业链高质量发展行动,加强标志性产品、基础材料、工具软件等攻关布局,加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等技术。进一步扩大汽车消费,推进汽车以旧换新工作,推动新能源重卡...

加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等技术

新华社北京1月14日电(记者唐诗凝周圆)记者14日获悉,节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议日前在京召开,工业和信息化部有关负责人表示,要提升产业链供应链自主可控能力,加快突破全固态电池、高级别自动...
中国科学家在全固态电池领域获突破中国科学家在全固态电池领域的突破太牛了!中科大

中国科学家在全固态电池领域获突破中国科学家在全固态电池领域的突破太牛了!中科大

2026年,中国汽车产业迎来历史性转折!工信部明确将全固态电池、L3级自动驾驶列

2026年,中国汽车产业迎来历史性转折!工信部明确将全固态电池、L3级自动驾驶列

新方案有望低成本解决全固态锂电池界面问题

研究团队最终用适配规模化卷对卷生产且经济节能的干法工艺制备了使用超高镍三元正极和金属锂负极的小型软包全固态电池器件。此外,锂锆铝氯氧还展示了很高的离子电导率,这使得全固态锂电池稳定循环所需要的压力从几十、上百兆...
韩媒:中国的全固态电池技术正在突破极限!1月12日,韩国媒体《首尔经济日报》发

韩媒:中国的全固态电池技术正在突破极限!1月12日,韩国媒体《首尔经济日报》发

全球首款可量产全固态电池问世:能量密度达500Wh/kg,10分钟快充80%,电

全球首款可量产全固态电池问世:能量密度达500Wh/kg,10分钟快充80%,电

中国科大实现以低成本大幅缓解全固态电池对压力的依赖

中国科大实现以低成本大幅缓解全固态电池对压力的依赖

大皖新闻讯 1月11日,大皖新闻记者从中国科学技术大学获悉,该校马骋教授针对全固态电池在循环时因为需要维持良好界面接触而过于依赖外部压力、难以实际应用的问题提出了一种低成本的解决方案。1月8日,该成果发表在《自然·...
广汽弹匣电池、全固态电池技术再获国家顶级荣誉

广汽弹匣电池、全固态电池技术再获国家顶级荣誉

目前,广汽全固态电池中试产线已建成试产,率先具备了60Ah以上车规级全固态电池批量制造条件,向2026年实现全固态电池装车搭载目标迈出关键一步。一直以来,广汽集团通过在智能网联、新能源动力和前瞻技术等多领域的创新,不断...
奇瑞放大招!1500km续航+5分钟快充,全固态电车2026年量产!2025年底

奇瑞放大招!1500km续航+5分钟快充,全固态电车2026年量产!2025年底

全固态电池离商业化还有多远全固态电池热度居高不下,大家都盼着它早日商业化。它放

全固态电池离商业化还有多远全固态电池热度居高不下,大家都盼着它早日商业化。它放

家人们炸了!全球首款能量产的全固态电池,充电5分钟,能跑2000里,真的来了!

家人们炸了!全球首款能量产的全固态电池,充电5分钟,能跑2000里,真的来了!

全球首款可量产全固态电池亮相,国内2027年可小批量装车,5分钟即可充满电。来

全球首款可量产全固态电池亮相,国内2027年可小批量装车,5分钟即可充满电。来

芬兰搞出个全固态电池的事,参数猛得有点不真实。充电5分钟,续航600公里。循环寿

芬兰搞出个全固态电池的事,参数猛得有点不真实。充电5分钟,续航600公里。循环寿

全球首款量产全固态电池电动摩托车发布|直击CES

全球首款量产全固态电池电动摩托车发布|直击CES

新浪科技讯芬兰摩托制造商VergeMotors今日发布了全球首款搭载全固态电池的量产电动摩托车,起售价为3.09万美元,顶配版本售价4.49万美元。这款摩托车配备33.3千瓦时电池组,顶配版本续航里程可达370英里(约595公里),采用...

全球首款可量产全固态电池发布

这家公司在此次CES上带来了其宣称的“全球首款可量产全固态电池”,该电池将搭载在VergeMotorcycles的TSPro和Ultra两款电动摩托车上。公开资料显示,DonutLab是一家规模较小的公司,由Lehtimaki创立,他同时也是...
5分钟充满电!全球首款可量产全固态电池来了

5分钟充满电!全球首款可量产全固态电池来了

消息面上,芬兰初创公司DonutLab宣布,将在今年的美国拉斯维加斯消费电子展(CES)上,发布“全球首款可量产全固态电池”。性能表现方面,据官网介绍,DonutLab的全固态电池提供400Wh/kg的能量密度,从而实现了更长的续航里程、...

全球首款可量产全固态电池亮相

中国能源新闻网讯(记者衣韵潼)当地时间1月5日,芬兰初创企业DonutLab宣布推出全球首款具备商业化量产条件的全固态电池。6日,该电池亮相美国拉斯维加斯消费电子展(CES),引起广泛关注。不少业内人士认为,若该产品成功交付,...
技术突破!全球首款全固态电池!可量产,5分钟即充满电!相关核心龙头股整理:

技术突破!全球首款全固态电池!可量产,5分钟即充满电!相关核心龙头股整理:

5分钟充满、10万次循环、马上量产,首款全固态电池真来了…吗?

5分钟充满、10万次循环、马上量产,首款全固态电池真来了…吗?

现在,我们的全固态电池也要做同样的事情。Donut Lab 首席执行官 Marko Lehtimäki 在拉斯维加斯如此宣称。这番话的底气来自一项听起来近乎“逆天”的技术指标:能量密度 400Wh/kg,5 分钟充满电,循环寿命高达 10 万次,零下 ...
可量产全固态电池落地!非我国研发引热议,差距何在?

可量产全固态电池落地!非我国研发引热议,差距何在?

全固态电池量产的消息终于打破行业沉寂,丰田牵头研发的硫化物全固态电池敲定2026年在日本静冈工厂开启中试量产,能量密度达500Wh/kg、10分钟快充的性能指标,让全球新能源产业为之振奋。但这份喜悦背后,一句“为何不是我们...
全固态电池从实验室走向量产 5分钟快充开启能源革命

全固态电池从实验室走向量产 5分钟快充开启能源革命

在拉斯维加斯CES展会上,芬兰初创公司Donut Lab正式推出全球首款可投入OEM量产的全固态电池,标志着这项被誉为“电池界六边形战士”的技术正式从实验室走向商业化应用。该电池最引人瞩目的亮点是仅需5分钟即可完成满电充电,且...
全球首款可量产全固态电池问世,5分钟快充,400Wh/kg能量密度

全球首款可量产全固态电池问世,5分钟快充,400Wh/kg能量密度

当传统电动车还在为"充电一小时排队四小时"苦恼时,芬兰初创公司DonutLab扔出了一枚技术核弹—量产版全固态电池实现5分钟满电,能量密度高达400Wh/kg。这组数据意味着什么?相当于让特斯拉Model 3的电池包减重200公斤,充电...

全球首款可量产全固态电池发布!5分钟即可充满电

据媒体报道,1月5日,DonutLab在CES展上推出了全球首款可立即投入OEM车辆量产的全固态电池,这一里程碑式的成果有望从根本上重塑电动出行格局。与众多仍停留在实验室或遥遥无期的路线图上的固态电池概念不同,DonutLab声称其已...

个股异动|金龙羽涨停 全固态电池商业化有望加速

上证报中国证券网讯(记者何昕怡)1月6日,固态电池板块表现强势...中金公司预计,全固态电池有望于2027年实现技术定型和小规模量产,2030年实现商业化量产,需求量有望超150GWh。广发证券表示,固态电池目前已经进入中试线阶段。

芬兰初创企业Donut Lab正式推出全球首款全固态电池

全球首款可量产全固态电池发布,性能指标实现行业突破 一、2025年1月5日,芬兰初创企业Donut Lab在CES2026上正式推出全球首款具备吉瓦时级量产能力的全固态电池。该电池能量密度达400Wh/kg,支持5分钟快速充满,循环寿命高达10...
炸裂!全球首款可量产全固态电池来了,电车彻底告别续航焦虑+自燃风险!新能源车

炸裂!全球首款可量产全固态电池来了,电车彻底告别续航焦虑+自燃风险!新能源车

全球首款可量产全固态电池问世:能量密度400Wh/kg,5分钟充满电这是科幻照

全球首款可量产全固态电池问世:能量密度400Wh/kg,5分钟充满电这是科幻照

全球首款可量产全固态电池亮相:400Wh/kg能量密度,5分钟即可满电1月5日,

全球首款可量产全固态电池亮相:400Wh/kg能量密度,5分钟即可满电1月5日,

全固态电池样车“抢鲜”下线!正式实车测试,一汽红旗不喊空口号

全固态电池样车“抢鲜”下线!正式实车测试,一汽红旗不喊空口号

《车矩阵》行业分析:新能源技术发展已经进入“深水区”,技术的瓶颈似乎难以破壁,就现阶段而言,除了新能源普及的智能座舱、高阶智驾辅助系统、插电式混动、增程式混动的长续航等等新能源元素外,行业对于全固态电池仍然停留...
循环寿命超10万次!Donut Lab官宣全球首款可量产全固态电池问世

循环寿命超10万次!Donut Lab官宣全球首款可量产全固态电池问世

快科技1月5日消息,当地时间本月5日,芬兰初创企业DonutLab正式宣布推出全球首款具备商业化量产条件的全固态电池,并计划于6日在2026年美国拉斯维加斯消费电子展(CES)公开亮相。官方介绍,这款全固态电池的核心优势在于"全...
全球首款可量产全固态电池问世:能量密度400Wh/kg,5分钟充满电

全球首款可量产全固态电池问世:能量密度400Wh/kg,5分钟充满电

IT之家1月5日消息,DonutLab公司宣传,其全球首款可商业化、具备量产条件的全固态电池正式问世,这款电池有望彻底变革电动汽车行业—从乘用车、摩托车,到重型卡车与工程机械设备,无一例外。这家初创企业此前因研发出一款充满...

车企新进展!全固态电池上车验证

本网讯据红旗汽车消息,12月31日,研发总院自主研发的首台全固态电池包装载于红旗天工06车型试制下线,标志着红旗研发在全固态电池技术领域正式迈入实车测试的新阶段。全固态电池因兼具高能量密度与高安全性,被普遍视为动力...
财联社消息,红旗节前宣布其首款自主研发的全固态电池已经开始在一台天工06原型车上

财联社消息,红旗节前宣布其首款自主研发的全固态电池已经开始在一台天工06原型车上

全球首发?现代汽车或率先推出全固态电池电动汽车

[智车派新闻]智车派从韩媒获悉,现代汽车集团正全力推进被视为“梦想电池”的全固态电池的商用化进程,并已为此生产出可用于实车的电池产品,有望在全球范围内率先推出搭载全固态电池的电动汽车。现代电动汽车 据悉,现代汽车...
红旗全固态电池实车下线,这是要弯道超车的节奏?一汽红旗研发总院自主研发的首台

红旗全固态电池实车下线,这是要弯道超车的节奏?一汽红旗研发总院自主研发的首台

红旗全固态电池启动上车验证,成功下线

红旗全固态电池启动上车验证,成功下线

电车界1月4日消息,一汽红旗今日宣布,12月31日,研发总院自主研发的首台全固态电池包成功装载于红旗天工06车型试制下线,标志着红旗研发在全固态电池技术领域正式迈入实车测试的全新阶段。据介绍,全固态电池因兼具高能量密度...

红旗全固态电池启动上车验证

观点网讯:1月4日,红旗研发总院宣布,其自主研发的首台全固态电池包已装载于红旗天工06车型试制车下线,标志着红旗在全固态电池技术领域进入实车验证阶段。根据公开资料整理,此次下线的天工06试制车搭载的全固态电池由红旗...
一汽红旗全固态电池启动上车验证,首台样车下线

一汽红旗全固态电池启动上车验证,首台样车下线

IT之家1月4日消息,一汽红旗今日官宣,12月31日,研发总院自主研发的首台全固态电池包成功装载于红旗天工06车型试制下线,标志着红旗研发在全固态电池技术领域正式迈入实车测试的全新阶段。一汽红旗表示,研发总院历经470天...
等换车的别急!星途全固态电池车26年上市,续航直接破千公里新能源汽车资讯守

等换车的别急!星途全固态电池车26年上市,续航直接破千公里新能源汽车资讯守

全固态电池看样子离我们越来越近了!这个奇瑞高管称:“纯电续航里程可达1...

全固态电池看样子离我们越来越近了!这个奇瑞高管称:“纯电续航里程可达1...

国家新能源汽车项目组最近透露,2026年将正式量产首款搭载全固态电池的ES8轿车

国家新能源汽车项目组最近透露,2026年将正式量产首款搭载全固态电池的ES8轿车

星途发布会上,看到奇瑞一口气展示了多款产品。其中,星途ES8会搭载全固态电池,续

星途发布会上,看到奇瑞一口气展示了多款产品。其中,星途ES8会搭载全固态电池,续

全固态电池看样子离我们越来越近了!这个奇瑞高管称:“纯电续航里程可达1千公里以上

全固态电池看样子离我们越来越近了!这个奇瑞高管称:“纯电续航里程可达1千公里以上

东风官宣半固态电池已成功开发,全固态电池正全力攻关关键是——350Wh/kg高

东风官宣半固态电池已成功开发,全固态电池正全力攻关关键是——350Wh/kg高

全固态电池量产前夜:中国企业的“抢跑”与产业链重塑

全固态电池量产前夜:中国企业的“抢跑”与产业链重塑

作为行业龙头,宁德时代展现出了稳健的步伐,将其全固态电池的小批量生产时间定在2027年。相比之下,处于追赶地位的企业则表现得更为激进。国轩高科透露其0.2GWh全固态电池中试线良品率已达90%,能量密度突破400Wh/kg,并已...
哇塞,听说星途ES8明年要上全固态电池啦!在12月22日的星途品牌之夜,星途开启

哇塞,听说星途ES8明年要上全固态电池啦!在12月22日的星途品牌之夜,星途开启

全固态电池明年上车星途ES8星途汽车这次搞大动作了!在星途之夜一口气带来四款全

全固态电池明年上车星途ES8星途汽车这次搞大动作了!在星途之夜一口气带来四款全

李学用称明年全固态电池上车新车情报局在星途品牌之夜上,正式发布星核动力,李学用表

李学用称明年全固态电池上车新车情报局在星途品牌之夜上,正式发布星核动力,李学用表

东风“固态电池车”亮相:全力攻关2027年量产全固态电池

东风“固态电池车”亮相:全力攻关2027年量产全固态电池

IT之家12月22日消息,据东风头条今日消息,东风研发团队通过材料体系创新、电解质膜复合技术、极片固态化等关键工艺攻关,已成功开发出半固态电池产品,同时正全力攻关面向2027年量产的全固态电池技术。报道中出现了一台“固态...
全固态电池项目?

全固态电池项目?

国内首条大容量全固态电池生产线试产。固态电池真的能解决电动车续航与安全难题吗?

国内首条大容量全固态电池生产线试产。固态电池真的能解决电动车续航与安全难题吗?

家人们,燃油车的日子怕是真要到头了!奇瑞刚官宣个大消息:2026年要上的全固态电

家人们,燃油车的日子怕是真要到头了!奇瑞刚官宣个大消息:2026年要上的全固态电

长安汽车:2026年实现全固态电池装车验证

观点网讯:12月5日,长安汽车在互动平台表示,公司正全力投入固态电池研发,预计2026年实现装车验证,2027年逐步推进全固态电池量产,能量密度目标400Wh/kg。根据公开资料整理,长安汽车将分阶段导入固态电池技术,先以半固态...

长安汽车:2026年实现全固态电池装车验证

观点网讯:12月5日,长安汽车在互动平台表示,公司正全力投入固态电池研发,预计2026年实现装车验证,2027年逐步推进全固态电池量产,能量密度目标400Wh/kg。根据公开资料整理,长安汽车将分阶段导入固态电池技术,先以半固态...

长安汽车:成立研究院合作开发固态电池,2027年推进全固态量产

1,请问贵公司在全固态电池方面有哪些布局?2,贵公司公开信息中表示2026年实现固态电池装车,请问装车的电池是全固态电池吗?3,请问贵公司生产汽车用全固态电池吗?董秘回答(长安汽车SZ000625): 您好,公司已成立先进电池...
全固态电池来袭!电动车“里程焦虑”将被彻底终结?

全固态电池来袭!电动车“里程焦虑”将被彻底终结?

在此背景下,被业界誉为下一代电池技术“圣杯”的全固态电池,寄托了行业打破续航天花板的厚望。近日,国内首条大容量全固态电池产线正式建成的消息引发广泛关注,这标志着这一前沿技术正从实验室走向产业化的“深水区”。01 ...
硫化物全固态电池的产业化破局:威格手套箱如何实现全线稳定制造

硫化物全固态电池的产业化破局:威格手套箱如何实现全线稳定制造

硫化物全固态电池被业内视为下一代动力电池的重要发展方向,其凭借高能量密度、快速充放电、低温性能好以及高安全性等优点,有望解决传统锂电池易燃易爆、低温掉电、寿命有限等一系列问题。01 超低水氧环境与极致控制能力 ...
什么是固态电解质?特性、分类及全固态电池技术中的发展方向

什么是固态电解质?特性、分类及全固态电池技术中的发展方向

未来,固态电解质在微结构调控、界面工程等方面仍需持续突破,以推动全固态电池及相关储能技术的发展。什么是固态电解质?固态电解质(Solid-State Electrolyte,SSE)是一类在常温或高温下保持固体状态、具备较高离子传导能力...
再登央视!清研电子干法设备赋能广汽国内首条全固态电池产线

再登央视!清研电子干法设备赋能广汽国内首条全固态电池产线

近日,据央视新闻报道,广汽集团已建成国内首条大容量全固态电池产线并进入小批量测试阶段,率先具备60安时以上车规级产品量产条件。资本市场应声而动,广汽A股直接涨停,港股大涨超12%。这一里程碑突破背后,清研电子控股公司...
这两天受到广泛关注的全固态电池,没有一点液体。具有三个特点。第一,安全性更高。

这两天受到广泛关注的全固态电池,没有一点液体。具有三个特点。第一,安全性更高。

2.全球颠覆!广汽突破全固态电池瓶颈,1000公里续航+永不燃爆,日美欧慌了

2.全球颠覆!广汽突破全固态电池瓶颈,1000公里续航+永不燃爆,日美欧慌了

固态电池突破全固态电池时间进度:上汽集团:2027年正式实现全固态电池的量产交

固态电池突破全固态电池时间进度:上汽集团:2027年正式实现全固态电池的量产交

荣耀加冕!高能数造摘得高工金球奖,以创新技术领跑全固态电池智造赛道!

荣耀加冕!高能数造摘得高工金球奖,以创新技术领跑全固态电池智造赛道!

在核心技术创新方面:高能数造拥有十四项全固态电池智造领域的核心技术,在全固态电池一体化制造技术与干法电极智能制造工艺上,具备根据客户需求定制化开发的技术能力,可以满足客户不同场景下的生产需求。在定制化产线服务...
新能源赛道颠覆者!广汽全固态电池量产在即,领跑下一代电池技术

新能源赛道颠覆者!广汽全固态电池量产在即,领跑下一代电池技术

在此背景下,被誉为“终极解决方案”的全固态电池技术,成为全球车企与电池厂商竞相争夺的战略制高点。近日,广汽集团宣布其全固态电池研发取得关键进展,为这场关乎未来的竞赛增添了浓重的一笔,也让行业看到了技术商业化的...
很多事情真的很难预测,全固态电池国内首条大容量产线,竟然不是落户宁德时代和比亚迪

很多事情真的很难预测,全固态电池国内首条大容量产线,竟然不是落户宁德时代和比亚迪

3~5年规模量产?全固态电池产业化“箭在弦上”天齐锂业等企业扎堆涌入硫化物赛道

3~5年规模量产?全固态电池产业化“箭在弦上”天齐锂业等企业扎堆涌入硫化物赛道

11月25日,在第二届中国国际锂业大会上,“锂矿龙头”天齐锂业(002466.SZ)发布其自主研发的全固态电池核心材料硫化锂新品,公司在固态电池领域的布局又进一步。除天齐锂业外,赣锋锂业(002460.SZ)、恩捷股份(002812.SZ)...
半固态就这样了,全固态不得上天了啊!MG4来势汹汹啊全固态电池技术广州车展,

半固态就这样了,全固态不得上天了啊!MG4来势汹汹啊全固态电池技术广州车展,

固态电池的“终极答案”只能诞生于中国

固态电池的“终极答案”只能诞生于中国

“500公里以上续航的车时使用全固态电池都有希望达到1000公里以上的续航”,日前在接受央视新闻采访时,广汽集团平台技术研究院新能源动力研发负责人祁宏钟自豪地宣布,广汽已经建立国内首条大容量全固态电池生产线,具备车规...
全固态电池是未来新能源汽车产业发展新的重要驱动力。国内已建成首条大容量全固态电池

全固态电池是未来新能源汽车产业发展新的重要驱动力。国内已建成首条大容量全固态电池

大揭秘!宁德时代全固态电池神秘面纱被揭开!

大揭秘!宁德时代全固态电池神秘面纱被揭开!

那就是:宁德时代已经确认—他们的全固态电池将在2027年实现小批量生产!这对新能源汽车行业来说,无疑是一针强心剂,也是业界的一件大事!全固态电池有多厉害?说起电池,大家都知道它是电动汽车的心脏。而全固态电池则意味着...
固态电池,2027年会不会是爆发年。比亚迪已下线60Ah全固态电池,计划202

固态电池,2027年会不会是爆发年。比亚迪已下线60Ah全固态电池,计划202

纠结换电动车的朋友先停手!刚刷到个大消息,广汽全固态电池中试线投产了——这可不是

纠结换电动车的朋友先停手!刚刷到个大消息,广汽全固态电池中试线投产了——这可不是

2025年11月,全球电动车圈被一个消息炸醒——不是硅谷的新专利,也不是日本车企

2025年11月,全球电动车圈被一个消息炸醒——不是硅谷的新专利,也不是日本车企

2025年11月,全球电动车圈被一个消息炸醒——不是硅谷的新专利,也不是日本车企的黑科技,而是广汽在南方工业基地搞出了大动作:大容量全固态电池中试生产线正式落地。这事儿的分量,行内人都清楚。全固态电池被喊了快十年“未来技术”,续航翻番、充电十分钟跑遍全城,这些口号听着像科幻,但现在广汽把它从实验室拽到了生产线,意味着离咱们开上这种车,真不远了。别觉得这只是车企的事。现在买电动车,谁不纠结续航?冬天开空调掉电快,跑长途得算着充电桩位置,这些痛点全卡在电池上。全固态电池一落地,续航轻松破千公里,低温性能几乎不打折,充电速度比加油还快,等于直接改写电动车的使用规则。更关键的是,这技术咱们中国企业先跑通了。以前总说电池核心技术在国外,现在广汽这条中试线一启动,等于宣告咱们在新能源赛道上,又攥紧了一张王牌。想想看,以后国产车不仅价格有优势,连最核心的电池技术都领先,这竞争力得多吓人?身边已经有朋友开始纠结“要不要等”。刚买了电动车的同事拍大腿,说早知道忍忍了;还没入手的则盘算着,等全固态电池车型上市就下手。其实这就是技术进步的魅力,永远有人在前面跑,逼着行业变好,最后受益的还是咱们消费者。广汽这步棋,不光是为自己铺路,更是给整个中国新能源产业提气。从续航焦虑到充电自由,中间就差一个全固态电池。现在门已经推开,接下来就看什么时候能批量生产、价格能不能接地气了。你觉得,全固态电池普及后,电动车会彻底取代燃油车吗?
国内首条全固态电池产线建成,续航破1000公里时代来临!

国内首条全固态电池产线建成,续航破1000公里时代来临!

在这样的背景下,被誉为“下一代电池技术圣杯”的全固态电池,承载了整个行业的期望。近日,这一前沿领域迎来了里程碑式的进展。广汽集团宣布,国内首条大容量全固态电池生产线已正式建成,并已进入小批量测试生产阶段。这一...
终于懂日本为啥急得跳脚了?国内刚建成首条大容量全固态电池产线如果我是日本某车

终于懂日本为啥急得跳脚了?国内刚建成首条大容量全固态电池产线如果我是日本某车

捷报!捷报!就在今日,11月25日,清晨4点前,刚刚传来的最新动态!1.充电

捷报!捷报!就在今日,11月25日,清晨4点前,刚刚传来的最新动态!1.充电

万亿全固态电池赛道加速崛起!五大核心标的硬核逻辑深度梳理全固态电池技术正全面突破

万亿全固态电池赛道加速崛起!五大核心标的硬核逻辑深度梳理全固态电池技术正全面突破

电车续航有望突破 1000 公里!全固态电池开发有新进展→

电车续航有望突破 1000 公里!全固态电池开发有新进展→

全固态电池和传统锂离子电池相比,最大的优势在于里面没有任何液体,而是全固态物质,全固态电池让未来的新能源汽车跑得更远,更加安全。“无液”电池的优势,其实源于生产线的两大关键革新。在负极制造环节,传统液态电池需要...
广汽宣布全固态电池生产线要量产了。全固态电池除了安全,能量密度也比现有的电池能

广汽宣布全固态电池生产线要量产了。全固态电池除了安全,能量密度也比现有的电池能

终于懂日本为啥急得跳脚了?国内刚建成首条大容量全固态电池产线,现在小批量测试生产

终于懂日本为啥急得跳脚了?国内刚建成首条大容量全固态电池产线,现在小批量测试生产

全固态电池时间进度:上汽集团:2027年正式实现全固态电池的量产交付;广汽集团:

全固态电池时间进度:上汽集团:2027年正式实现全固态电池的量产交付;广汽集团:

广汽全固态电池中试产线投产 电池能量密度突破400Wh/kg

广汽全固态电池中试产线投产 电池能量密度突破400Wh/kg

上证报中国证券网讯(记者李五强)11月21日,广汽集团董事长冯兴亚在2025广州车展上宣布,广汽集团于广州番禺建设的全固态电池中试产线近期已正式建成并投产。记者了解到,该产线成功打通全固态电池的制造全流程,在行业内率先...
据央视报道,中国首条大容量全固态电池产线已建成,目前正进行小批量测试生产。该产线

据央视报道,中国首条大容量全固态电池产线已建成,目前正进行小批量测试生产。该产线

广汽全固态电池中试产线建成投产 多股业绩有望持续高增长

广汽全固态电池中试产线建成投产 多股业绩有望持续高增长

人民财讯11月24日电,广汽集团董事长冯兴亚日前在2025广州车展上宣布,广汽集团于广州番禺建设的全固态电池中试产线已正式建成并投产。广汽集团平台技术研究院新能源动力研发负责人祁宏钟表示,当前开发的全固态电池能量密度较...
广汽全固态电池中试产线建成投产 多股业绩有望持续高增长

广汽全固态电池中试产线建成投产 多股业绩有望持续高增长

人民财讯11月24日电,广汽集团董事长冯兴亚日前在2025广州车展上宣布,广汽集团于广州番禺建设的全固态电池中试产线已正式建成并投产。广汽集团平台技术研究院新能源动力研发负责人祁宏钟表示,当前开发的全固态电池能量密度较...

科创100ETF华夏(588800)连续4天净流入,国内首条大容量全固态电池产线建成

早盘固态电池概念活跃,消息面上,国内已建成首条大容量全固态电池产线,目前正在小批量测试生产。该产线由广汽集团建成,并在行业内率先具备了60安时以上车规级全固态电池的批量量产条件。广发证券指出,目前全球主要电池企业...
国内大容量全固态电池生产线投产

国内大容量全固态电池生产线投产

2025年11月21日,广汽集团董事长冯兴亚在第二十三届广州国际汽车展览会上宣布,广汽集团于广州番禺建设的全固态电池中试产线近期已正式建成并投产。该产线在行业内率先具备60Ah以上车规级全固态电池的批量量产条件,率先具备车...
【官方最新表态!:安全性大幅提升、续航将突破1000公里】快科技11月23日消息

【官方最新表态!:安全性大幅提升、续航将突破1000公里】快科技11月23日消息

国内首条大容量全固态电池产线已落地广汽,能量密度提高了近一倍,500公里续航换上

国内首条大容量全固态电池产线已落地广汽,能量密度提高了近一倍,500公里续航换上

广汽集团A、H股齐飙 首条大容量全固态电池产线投产

观点网讯:11月24日,广汽集团宣布建成国内首条大容量全固态电池生产线,具备60安时以上车规级产品批量量产能力,A股开盘一字涨停,H股盘中最高涨超11%。根据公开资料整理,该生产线位于广汽研究院,能量密度较现有产品提升近...
11-24周一大A盘前必读汇总!1.英伟达2.全固态电池3.卫星互联网4.

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全固态电池产业化迈出关键一步,产业链各环节蓄势待发国内首条大容量全固态电池产

全固态电池产业化迈出关键一步,产业链各环节蓄势待发国内首条大容量全固态电池产

现在开发的全固态电池的能量密度比现有的电池能量密度高了接近一倍。500公里以上续

现在开发的全固态电池的能量密度比现有的电池能量密度高了接近一倍。500公里以上续

上汽集团计划于2027年正式实现全固态电池量产交付,其与清陶动力合作建设的产线已

上汽集团计划于2027年正式实现全固态电池量产交付,其与清陶动力合作建设的产线已

[一周投资热点]国内首条大容量全固态电池产线建成!多家电池材料上市公司斩获大单

11月21日,在广州车展上,广汽集团(601238)董事长冯兴亚透露,广汽全固态电池中试产线已经建成试产,率先具备了60Ah以上车规级全固态电池批量制造条件,向小批量装车搭载的目标迈出了关键一步。据央视新闻报道,该产线是国内...
中国目前在全固态电池领域的技术水平处于世界上什么位置?中国目前在全固态电池领

中国目前在全固态电池领域的技术水平处于世界上什么位置?中国目前在全固态电池领

固态电池一定会很快量产,而且让消费者获利。所以,车企的选择和方向就很重要了。这个

固态电池一定会很快量产,而且让消费者获利。所以,车企的选择和方向就很重要了。这个

全球首条全固态电池产线建成,2030年行业格局或巨变

首条大容量全固态电池产线建成#如果说现在电车是小组赛,那全固态电池量产后就是决赛!2030年到底有几家活着,真不好说!