群发资讯网

坤升说电车的文章

今天开问界M9从北京去呼伦贝尔,一天开了1075.8公里到达白城,其中智驾里程1047.1公里,占比97.3%。驾驶辅助真是极大降低了驾驶疲劳,全程只需要手扶方向盘,盯着路况就行了。就是服务区等地方,或上下高速,或遇上不讲武德的车等特殊场景,偶尔接管。

2011年我自驾一辆油车从北京到扎兰屯,全程人驾 ​

今天开问界M9从北京去呼伦贝尔,一天开了1075.8公里到达白城,其中智驾里程1047.1公里,占比97.3%。驾驶辅助真是极大降低了驾驶疲劳,全程只需要手扶方向盘,盯着路况就行了。就是服务区等地方,或上下高速,或遇上不讲武德的车等特殊场景,偶尔接管。 2011年我自驾一辆油车从北京到扎兰屯,全程人驾 ​

今天开问界M9从北京去呼伦贝尔,一天开了1075.8公里到达白城,其中智驾里程1047.1公里,占比97.3%。驾驶辅助真是极大降低了驾驶疲劳,全程只需要手扶方向盘,盯着路况就行了。就是服务区等地方,或上下高速,或遇上不讲武德的车等特殊场景,偶尔接管。 2011年我自驾一辆油车从北京到扎兰屯,全程人驾 ​
freelander神行者全球CEO文飞介绍:截至9月2日,神行者8订单突破16

freelander神行者全球CEO文飞介绍:截至9月2日,神行者8订单突破16

freelander神行者全球CEO文飞介绍:截至9月2日,神行者8订单突破16
打卡零跑凌艾电子工厂。零跑旗舰的双8797舱驾一体域控PCB板,就在这里完成贴片

打卡零跑凌艾电子工厂。零跑旗舰的双8797舱驾一体域控PCB板,就在这里完成贴片

打卡零跑凌艾电子工厂。零跑旗舰的双8797舱驾一体域控PCB板,就在这里完成贴片
零跑的成本控制上真的太细节了。零跑的电驱工厂把定子、转子、控制器全部放在同一园区

零跑的成本控制上真的太细节了。零跑的电驱工厂把定子、转子、控制器全部放在同一园区

零跑的成本控制上真的太细节了。零跑的电驱工厂把定子、转子、控制器全部放在同一园区
#零跑#的成本控制上真的太细节了。

零跑的电驱工厂把定子、转子、控制器全部放在同一园区生产,省去3轮包装运输。

零跑工作人员透漏,单套省50万元。按照零跑目前的销量规模,一年省几千万轻轻松松。

其实还有一个细节,零跑的电池、电驱、电子生产工厂都集中在湖州,成品就近拉到隔壁的金华整车厂 ​

#零跑#的成本控制上真的太细节了。 零跑的电驱工厂把定子、转子、控制器全部放在同一园区生产,省去3轮包装运输。 零跑工作人员透漏,单套省50万元。按照零跑目前的销量规模,一年省几千万轻轻松松。 其实还有一个细节,零跑的电池、电驱、电子生产工厂都集中在湖州,成品就近拉到隔壁的金华整车厂 ​

#零跑#的成本控制上真的太细节了。 零跑的电驱工厂把定子、转子、控制器全部放在同一园区生产,省去3轮包装运输。 零跑工作人员透漏,单套省50万元。按照零跑目前的销量规模,一年省几千万轻轻松松。 其实还有一个细节,零跑的电池、电驱、电子生产工厂都集中在湖州,成品就近拉到隔壁的金华整车厂 ​
零跑的自研已经卷到产线设备层面。不止电池包、电驱、智驾芯片、大灯这些整车零部件,

零跑的自研已经卷到产线设备层面。不止电池包、电驱、智驾芯片、大灯这些整车零部件,

零跑的自研已经卷到产线设备层面。不止电池包、电驱、智驾芯片、大灯这些整车零部件,
#零跑# 的自研已经卷到产线设备层面。不止电池包、电驱、智驾芯片、大灯这些整车零部件,就连产线FCT电路板检测设备都自研。零跑工作人员透漏,外部采购一套50多万,自研把成本压到20多万。
 
所以,知道为什么零跑毛利率仅12%左右还能盈利,销量规模是一方面,更深层是极致的全链路自研降本。

零跑这 ​

#零跑# 的自研已经卷到产线设备层面。不止电池包、电驱、智驾芯片、大灯这些整车零部件,就连产线FCT电路板检测设备都自研。零跑工作人员透漏,外部采购一套50多万,自研把成本压到20多万。 所以,知道为什么零跑毛利率仅12%左右还能盈利,销量规模是一方面,更深层是极致的全链路自研降本。 零跑这 ​

#零跑# 的自研已经卷到产线设备层面。不止电池包、电驱、智驾芯片、大灯这些整车零部件,就连产线FCT电路板检测设备都自研。零跑工作人员透漏,外部采购一套50多万,自研把成本压到20多万。 所以,知道为什么零跑毛利率仅12%左右还能盈利,销量规模是一方面,更深层是极致的全链路自研降本。 零跑这 ​
零跑是新势力里第一个自研12V车载锂电电池的新势力。零跑的人士介绍,外购锂电,行

零跑是新势力里第一个自研12V车载锂电电池的新势力。零跑的人士介绍,外购锂电,行

零跑是新势力里第一个自研12V车载锂电电池的新势力。零跑的人士介绍,外购锂电,行
没想到吧,2025年PACK+BMS榜单,零跑自家的凌骁能源竟然冲进TOP5。比

没想到吧,2025年PACK+BMS榜单,零跑自家的凌骁能源竟然冲进TOP5。比

没想到吧,2025年PACK+BMS榜单,零跑自家的凌骁能源竟然冲进TOP5。比
没想到吧,2025年PACK+BMS榜单,#零跑#自家的凌骁能源竟然冲进TOP5。比亚迪的弗迪排第一!
 
成绩这么好,根源还是自家整车卖得够猛。

2024年零跑全年交付293724台;2025年直接翻倍,冲到596555台,新势力销量第一!

2026年势头继续冲高,上半年交付356487台,7、8月连续两个月单月破10万台,前8个月 ​

没想到吧,2025年PACK+BMS榜单,#零跑#自家的凌骁能源竟然冲进TOP5。比亚迪的弗迪排第一! 成绩这么好,根源还是自家整车卖得够猛。 2024年零跑全年交付293724台;2025年直接翻倍,冲到596555台,新势力销量第一! 2026年势头继续冲高,上半年交付356487台,7、8月连续两个月单月破10万台,前8个月 ​

没想到吧,2025年PACK+BMS榜单,#零跑#自家的凌骁能源竟然冲进TOP5。比亚迪的弗迪排第一! 成绩这么好,根源还是自家整车卖得够猛。 2024年零跑全年交付293724台;2025年直接翻倍,冲到596555台,新势力销量第一! 2026年势头继续冲高,上半年交付356487台,7、8月连续两个月单月破10万台,前8个月 ​
仰望UX行政轿车,劳斯莱斯和宾利的既视感。仰望仰望UX ​​​

仰望UX行政轿车,劳斯莱斯和宾利的既视感。仰望仰望UX ​​​

仰望UX行政轿车,劳斯莱斯和宾利的既视感。仰望仰望UX ​​​
仰望UX行政轿车,劳斯莱斯和宾利的既视感。#仰望##仰望UX# ​

仰望UX行政轿车,劳斯莱斯和宾利的既视感。#仰望##仰望UX# ​

仰望UX行政轿车,劳斯莱斯和宾利的既视感。#仰望##仰望UX# ​
我同事开我豹5闪充版去充电,竟然也能享受免费充电权益…(前提是,我开通即插即充的

我同事开我豹5闪充版去充电,竟然也能享受免费充电权益…(前提是,我开通即插即充的

我同事开我豹5闪充版去充电,竟然也能享受免费充电权益…(前提是,我开通即插即充的
岚图梦想家9,这次气场可真的玩出花活了。尤其是车头那个立标,跟劳斯莱斯的天使异曲

岚图梦想家9,这次气场可真的玩出花活了。尤其是车头那个立标,跟劳斯莱斯的天使异曲

岚图梦想家9,这次气场可真的玩出花活了。尤其是车头那个立标,跟劳斯莱斯的天使异曲
firefly萤火虫卖到第8万台了。8月卖了5852台,同比涨了快35%。高端小

firefly萤火虫卖到第8万台了。8月卖了5852台,同比涨了快35%。高端小

firefly萤火虫卖到第8万台了。8月卖了5852台,同比涨了快35%。高端小
零跑8月全球交付再破10万台 9 月 1 日,零跑汽车发布 2026 年8月交付

零跑8月全球交付再破10万台 9 月 1 日,零跑汽车发布 2026 年8月交付

零跑8月全球交付再破10万台 9 月 1 日,零跑汽车发布 2026 年8月交付
一汽-大众ID.AURA T6预售价格和权益出来了~四款车型,预售价为13.59

一汽-大众ID.AURA T6预售价格和权益出来了~四款车型,预售价为13.59

一汽-大众ID.AURA T6预售价格和权益出来了~四款车型,预售价为13.59
蔚来es9 荣获“2026中国十佳底盘”和“最佳智能奖”单项奖。根据中国汽⻋技术

蔚来es9 荣获“2026中国十佳底盘”和“最佳智能奖”单项奖。根据中国汽⻋技术

蔚来es9 荣获“2026中国十佳底盘”和“最佳智能奖”单项奖。根据中国汽⻋技术
#蔚来es9# 荣获“2026中国十佳底盘”和“最佳智能奖”单项奖。根据中国汽⻋技术研究中⼼2026中国十佳底盘评选结果,蔚来ES9的SkyRide · 天行智能底盘凭技术实力和智能化表现,获得这两个大奖。

好歹要体验一下天行智能底盘。 ​

#蔚来es9# 荣获“2026中国十佳底盘”和“最佳智能奖”单项奖。根据中国汽⻋技术研究中⼼2026中国十佳底盘评选结果,蔚来ES9的SkyRide · 天行智能底盘凭技术实力和智能化表现,获得这两个大奖。 好歹要体验一下天行智能底盘。 ​

#蔚来es9# 荣获“2026中国十佳底盘”和“最佳智能奖”单项奖。根据中国汽⻋技术研究中⼼2026中国十佳底盘评选结果,蔚来ES9的SkyRide · 天行智能底盘凭技术实力和智能化表现,获得这两个大奖。 好歹要体验一下天行智能底盘。 ​
测了一下全新问界M9增程版本的快充效率,从30%干到80%,用时12分钟,属实有点惊喜,比官方宣传的更快。

关键节点记录:

✅SOC 49% 到达工况峰值:电流249A,电压652V,峰值功率162.3kW。

✅SOC 80%结束阶段:电压抬升至700V,电流回落至171A。

测试条件:华为250kW单枪直流桩,电流直接顶到充电桩 ​

测了一下全新问界M9增程版本的快充效率,从30%干到80%,用时12分钟,属实有点惊喜,比官方宣传的更快。 关键节点记录: ✅SOC 49% 到达工况峰值:电流249A,电压652V,峰值功率162.3kW。 ✅SOC 80%结束阶段:电压抬升至700V,电流回落至171A。 测试条件:华为250kW单枪直流桩,电流直接顶到充电桩 ​

测了一下全新问界M9增程版本的快充效率,从30%干到80%,用时12分钟,属实有点惊喜,比官方宣传的更快。 关键节点记录: ✅SOC 49% 到达工况峰值:电流249A,电压652V,峰值功率162.3kW。 ✅SOC 80%结束阶段:电压抬升至700V,电流回落至171A。 测试条件:华为250kW单枪直流桩,电流直接顶到充电桩 ​