湖南一投资上亿元城铁站宣布停运，当地交通运输局回应：停运前客流量均不超过10人，不会考虑重新开站。
近日湖南株洲市民反映，城际铁路九郎山站总投资超1.25亿元，投入使用没多久就停运。市交通运输局回复，停运前客流量均不超过10人，且各项支出运营成本投入巨大，不会考虑重新开站。
九郎山站是长株潭城铁进入株洲的第一站，采用高架站台设计，设置2个站台，规划远期高峰小时发送量为1278人次。于2016年12月26日长株潭城际铁路开通运营时一同投入运营。后因客流原因，于2022年4月停止客运服务。
为外地的朋友好好介绍一下，湖南省独特的长株潭城际铁路，这是一条市域铁路线，类似于地铁的形式，连接起了长沙湘潭和株洲三市是三市之间较为便捷的交通方式。
九郎山站是从长沙进入株洲的第1个站点，然而该站点地处位置不是太好远离客流量主要区域。目前城市的发展并没有扩张至该区域，该站点也没有必要在短期内进行重启，但是其他站点的客流量非常的大。
2月2日-3月13日春运期间，长株潭城际铁路累计发送旅客205.39万人次（其中本线发送旅客103.51万人次，跨线发送101.89万人次），日均5.13万人次，同比增长8.69%，创下历史新高。
从运输数据上显示，长株潭城际铁路的客流量是有保证的，按照这个趋势，长株潭城际铁路客流量还会继续稳步增长。
铁路部门开通哪一个站关闭哪个站，都是根据客流量来决定的，如果这个地方客流量以后会增长起来那么一定会重开。
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