照片中的历史 数万对机翼在此切割，天涯尽头的飞机墓场图1是1946年二战刚刚结束后不久，在美国亚利桑那州金曼陆军机场拍摄的航空照片。

画面中停放的，是曾经主宰欧洲与太平洋天空的B-17“飞行堡垒”和B-24“解放者”等赫赫有名的重型轰炸机。随着战争结束，它们骤然失去了用武之地；也有些是因为B-29等新锐机型的登场而被迫退役。数千架“空中堡垒”就这样整整齐齐地排列着，一直延伸到地平线的尽头。

亚利桑那干燥的气候最适合防止机体生锈，因此这片广袤的沙漠被选为退役飞机的存放地。

然而，这不过是冰山一角。迎来战争结束的美军，突然之间手中多出了推定超过11万7千架军用飞机，作为“剩余资产”堆积如山。

为了将这些飞机一次性处理掉，以干燥广袤的沙漠和平原为中心，全美约有30处巨大的保管与处置仓库（即“飞机坟场”）投入运转。

仅金曼（第41保管仓库）一地，就集中了约5500架B-17和B-24。而阿肯色州的沃尔纳特岭、加利福尼亚州的卡卢埃罗机场等各地基地，也同样被铺展到地平线尽头的“银色机翼之海”所淹没。

等待着这些英雄名机的，是为了支撑战后和平世界的“转化”。

战后的美国面临严重的物资短缺，尤其是铝的需求出现了爆发式增长。于是，短短几个月前还在战场上翱翔的轰炸机，甚至刚从工厂出厂、崭新锃亮的全新机体，都被接连不断地投入巨大的熔炉之中。

战后的美国，随着重建和住宅热潮，铝的需求急剧飙升。因此，从仅仅几个月前还驰骋战场的历经百战的机体，到刚出工厂、几乎全新的飞机，都被接连不断地送进巨大的熔炉（断头台剪或废铁破碎机）。

仅金曼一处，通过拆解就回收了以下惊人的资源：

・铝：约25,800吨・钢铁：约9,500吨・航空燃料与机油：约680万升

就这样被熔化的11万余架军用飞机，变成了家用锅具、煎锅、汽车零件，甚至战后住宅的铝合金窗框和孩子们的玩具。它们改变形态，成为在背后支撑美国奇迹般战后经济增长的基石。

国家倾尽全力打造的最新技术结晶，随着战争的结束，一瞬间便消融进了人们的“日常”之中——历史上最宏大而充满哀愁的废金属处理计划的记录。