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首见歼36发动机点火?分布式光电孔径系统已安装,项目迈入快车道
互联网上最新的图片显示，从歼36机体尾部的三个喷口的模样来分析，虽然图片看起来不够清晰很是模糊，但是毫无悬念地处于发动机点火状态，这架歼36处于...所有这些在第四架歼36原型机所出现的新变化，为这款第六代战机的最终定型...
疑似第四架原型机测试,出现柔性开裂式方向舵,歼36项目快速推进
歼36战斗机，这款全球首次采用三台引擎驱动的六代机，其第四架原型机近期进行了飞行测试，已被军事观察杂志1月30日报道所证实。...歼36，其第四架原型机被发现进行了飞行测试，是第三架原型机在2025年12月25日，歼35第三架原型机...
美国最近给咱们的歼-20算了笔账，结果让不少人惊掉了下巴，他们觉得用不着等咱们的
美国最近给咱们的歼-20算了笔账，结果让不少人惊掉了下巴，他们觉得用不着等咱们的六代机歼36、歼50服役，美国空军怕是就要把世界第一的位置让出来了。先看数量规模，这是最直观的硬指标。美国《军事观察》杂志从2025年长春航空展上歼-20的编号算出，咱们的歼-20量产机已经突破300架，算上改进型歼-20A和双座版歼-20S，总服役数量超过350架。而美国最先进的重型五代机F-22，总共就造了187架，还早就停产了，现在连零部件都难配齐。美国原本指望F-35系列补数量缺口，计划采购2400多架，可目前实际确定采购的才1088架，还要分给空军、海军和海军陆战队，摊到空军手里的数量远不够填补四代机退役后的空缺。更关键的是歼-20的产能还在涨，靠着优化后的脉动装配生产线，咱们能稳定提升产量，甚至有院士说要像造手机一样造飞机，而美国F-35的产能受供应链限制，根本跟不上需求，双方数量差距只会越来越大。数量够了，性能和实战能力更让美国头疼。歼-20不是简单模仿美国战机，有自己的独特优势，美国国防情报局的报告都承认，歼-20具备高隐身性、先进雷达和整合式电子战系统，还能远程追杀美国的加油机和情报侦察机，专门戳美军空中补给的软肋。咱们的歼-20已经换装国产发动机，后续还会升级推力矢量发动机，实现超音速巡航，武器配置上也不落后，霹雳-15空对空导弹射程能到180千米，远超美国主力的AIM-120D导弹。而且歼-20的实战化训练早就落地，空军多支英雄部队都列装了这款战机，常态化开展夜间空战、体系攻防演练，在对抗考核中多次拿第一，甚至有部队在体系支撑下，成功完成多批敌机拦截任务，不是摆着看的花架子。更让美国无力的是歼-20的体系作战能力，它不是单独一架战机在战斗，而是整个空中作战网络的核心。歼-20能通过高速数据链，把自身探测到的信息实时传给空警-500预警机，每秒交换的数据量比国外同类系统快3倍，空警-500再把指令分给歼-16、歼-10C等战机，形成“A射B导”的协同打击模式，歼-20隐蔽侦察定位，歼-16负责火力输出，让对手看不到歼-20却被导弹击落。双座版歼-20S还能指挥6架攻击-11隐身无人机，无人机前出探路、电子压制，歼-20在后方掌控全局，演习中38秒就完成了电子压制加精确打击的全流程，数据链稳定率达96%。这种体系配合让歼-20的战力翻倍，模拟对抗中，和F-35的胜率能从53%提升到71%。反观美国空军，五代机的妥善率低到离谱，根本撑不起所谓的世界第一。美国国防部监察长办公室的报告显示，F-35的平均任务执行率一直在55%左右徘徊，2024年更是跌到50%以下，意味着一半的F-35都处于无法飞行的状态，达不到最低战备要求。F-22因为服役久、供应链断裂，妥善率比F-35还低，能正常执行任务的数量寥寥无几。美军原本想靠采购新的F-15EX弥补缺口，可波音公司的生产效率太差，年产量勉强只有两位数，根本填不上四代机退役、五代机趴窝的窟窿。美国心里清楚，空军优势不只是单机性能强，更靠规模、妥善率和体系配合。现在歼-20不仅数量远超F-22，性能和体系能力也不断升级，产能还在持续爆发，而美军五代机问题缠身，短期内没法解决。咱们不用等六代机服役，单靠歼-20系列的持续迭代和规模扩张，就能逐步撼动美国的空中优势。这种此消彼长的态势，就是美国算账后慌了的根本原因，毕竟空中第一的位置，从来不是靠情怀维持，而是靠实打实的战机规模和作战能力说话。
美国航母的末日到了！美媒惊呼：本月底，中国革命性武器大丰收，歼-36成为美军航母
美国航母的末日到了！美媒惊呼：本月底，中国革命性武器大丰收，歼-36成为美军航母的天敌！2025年12月20日，美国《国家安全杂志》报道中国歼-36原型机双机编队飞行。从2024年12月26日首飞至今，仅一年时间推进到这一阶段。传统战机研发需十年，中国速度源于飞控和动力技术成熟。两架原型机设计差异显著，一架采用埋藏式沟槽尾喷口降低红外信号，提高隐身生存率。另一架配备倾斜二元矢量喷管，提升机动性，可执行高难度动作，并在低速时靠推力调整姿态，弥补无尾布局短板。歼-36核心为“三无”设计，无垂直尾翼和水平尾翼，飞翼布局使雷达反射截面小于美国B-21轰炸机。三台发动机总推力超40吨，高于F-22的31.7吨，支持超音速巡航和高空稳定。作战半径超过4000公里，是歼-20两倍，覆盖西太平洋第二岛链要点。迫使美国航母退至海岸外4000公里，削弱舰载机效能。定位远程反舰，能穿越防空网打击预警机和加油机等资产。美军宙斯盾系统技术基于70年代，AN/SPY-6雷达未优化反隐身。中国610B型雷达可在400公里外锁定F-35类目标，技术差距突出。歼-36内置弹舱大如B-21，可携PL-17导弹射程500公里，或高超音速反舰导弹进行饱和攻击。在空战中指挥忠诚僚机无人机群，动力系统预留激光武器和量子雷达接口。美国NGAD项目停留概念阶段，首飞延至2028年。海军F/A-XX预算仅7400万美元，面临停滞。美媒承认中国领先3至4年，金灿荣评估差距或达10年。因美国军工结构性问题，冷战后仅推F-35暴露短板。此次飞行转向武器集成和电子对抗测试，支持2027年服役预测。国会借中国威胁争取预算，但党派分歧和产业链空洞化阻碍推进。歼-36试飞验证“小步快跑”模式，多路径探索技术。低空视频展示稳定性和低可观测性。美媒称其为关岛威胁，改写大洋规则。航母需大当量武器摧毁，歼-36载荷满足需求。美军专家曾误判为轰炸机，但试飞证明战斗机本质，威胁超预期。中国航空工业通过迭代加速项目。
歼-36双机编队飞行,其影响力迅速出圈,被外媒称为“革命性武器”
这家有影响力的军事刊物，对成飞研制的六代机—歼-36的明确定义，等于否定了某些西方刊物将歼-36死死咬住“战斗轰炸机”不松口的某种阴暗心理，堪称是对这款军机名称的“拨乱反正”。此外，国家安全杂志12月20日发表专题文章称...
![没有人愿意等你三十年，但鹰酱愿意。[doge]](http://image.uczzd.cn/9427303872446950172.jpg?id=0)
歼36疑似换装涡扇15,但目标发动机或是变循环发动机
再从另一个角度来看，尽管涡扇15推力更大，性能更好，但由于它与美国F119发动机一样，涵道比都比较小，耗油率比涡扇10这种第三代航空发动机更高，将导致歼36航程下降。这等于得了苹果，丢了西瓜，并不是最优解。真正适合歼36的...
歼36罕见双机同框,影响力已迅速出圈,外媒称六代机研制美国至少落后三至四年
军事观察杂志表示，在第六代战斗机项目上，歼36要比波音公司正在开发的F-47至少提前三到四年，后者计划仅于2028年首飞。近年来，在相关军机研制项目中，美国时常有滞后的迹象发生，这果然与依靠外部的产业链有关，加上稀土资源...
歼36双机飞行引发热议,不管是否网友的P图,正加速飞行测试,为定型量产列装打基础
时隔将近一年，互联网上出现歼36双机编队飞行的图片，意味着这款第六代机的飞行测试，取得了相当大的进展，能够单飞而无需歼20伴飞，体现了成飞和试飞员的高度自信。此前，据开源的商业卫星照片，歼36已经出现在西北大漠深处的...
大型无人轰炸机，应该是未来的战略方向！近期我国已经研制了两款新型无人机，备受国
大型无人轰炸机，应该是未来的战略方向！近期我国已经研制了两款新型无人机，备受国外媒体的关注，其震慑力不容小觑！我们大型无人轰炸机作战半径可能达到6-7千公里，那么完全可以代替轰炸机，比如带着YJ21，带着JL-1，直接发送后走人，在对方战斗机作战半径外结束任务返回。无人机是一个先进的方案，无需过多考虑安全和损失，航程（返航），机动性和灵活性也大大提升，远程控制问题是一个关键点。类似B2这种我个人认为中国搞无人机比较好，追求超远航程！而发展中国的大型隐身有人轰炸机我个人认为歼36放大版更好！各位大佬怎么看？欢迎评论交流～
战斗机有多大？一个篮球场装不下一架歼-36，但是能装下一架歼-10C。对于大
战斗机有多大？一个篮球场装不下一架歼-36，但是能装下一架歼-10C。对于大部分人来说，其实一辈子可能都没近距离接触过真正的战斗机。战斗机轻则几吨，重则几十吨，长度一般都在十几米，翼展十几米，在人看来就是个庞然大物。
歼36突破了50吨，为啥我们要把战机造的越来越重呢？其实说白了，战机体格越大，干
歼36突破了50吨，为啥我们要把战机造的越来越重呢？其实说白了，战机体格越大，干美军就越疼。这么说吧，飞机的体格可不是为了好看，而是为了干架，丑点就丑点了，所以说战机越大越牛。歼-36突破50吨的消息传来，不少人嘀咕飞机这么大这么重还怎么灵活打仗？别急，这里头有大学问。想想我们以前的飞机。早些年咱们的主力战机，体型小，飞不远，带不了多少弹药。那时候不是不想造大的，是发动机、材料和技术都还跟不上。后来看别人打仗，尤其是海湾战争，那些大块头的战机，比如美国的F-15，能挂很多炸弹，飞得又远，滞空时间还长，这才真正让我们明白：现代空战，光靠灵巧不够，得有“力气”，得有“持久力”。所以你看，从歼-10到歼-20，飞机尺寸和重量一点点增加，这不是拍脑袋决定的。重型化带来的好处实实在在：能装更强大的雷达，看得更远；能携带更多、更厉害的导弹；能装更多燃油，飞得更远，守得更久；与此同时，还有充足的空间安装先进的电子设备，在复杂的电磁对抗里不落下风。这些能力加起来，让战机不再只是“空中拼刺刀”的格斗选手，而是一个能看、能打、能防的多面手，是空中作战体系里一个强悍的节点。有人担心，变重了会不会变笨？其实不然。现在有了更先进的复合材料，发动机推力也更强劲，就像个锻炼得当的壮汉，块头大，但身手依然矫健。这份“重”，换来的核心优势是更强的威慑力和更广的作战范围。而面对我们广袤的国土和海疆，我们需要的是能长时间巡逻、能携带足够火力、能应对各种挑战的空中卫士。特别是在西太平洋这样的广阔区域，战机的“块头”和“力量”，直接关系到能否有效捍卫我们的利益。只能说，从歼-8到歼-20，再到如今的歼-36，重量的增加，记录着我们航空工业一步一个脚印的扎实进步。这不是为了单纯追求更大更重，而是为了满足保卫家园的真实需求。因此战机重一些，为的是让守护的臂膀伸得更长，拳头打得更远、更稳。这份重量，是技术自信的沉淀，更是捍卫和平的坚实底气。对此您怎么看？欢迎大家到下方评论区留言共同讨论。文|沐琨编辑|南风意史
神秘高超音速飞行器被卫星拍到,歼36即将成牛夫人?
2017年，中国航天科工三院科技发展部部长助理戴江勇在接受媒体采访时说，“腾云工程”涵盖多项关键...目前我国已经亮相的歼36和歼50都采用无尾翼设计，隐身性能相比五代机进一步提升，已经做到全方位隐身，隐身性能发展到极致。...
歼36最新照片曝光,疑似加装推力矢量技术,提高了可靠性稳定性机动性
现在，它的机体尾部裸露的三个2D矢量喷嘴，对关注歼36项目进展的军迷来说极有吸引力。歼36引擎采用矢量推力技术，机尾喷口又有锯齿形喷口、冷却...目前，歼36这款凝聚着成飞科研人员心血结晶的第六代战斗机正在加速进行飞行测试。...
