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军事观察杂志网站称:将超越大航程的苏34,让歼36成全球飞最远战机
然而，军事观察杂志网站就话锋一转，预计苏-34将随着中航集团成飞公司研制的歼36第六代战机的服役，让出其全球飞得最远的重型战机头衔。歼36，采用三台航空发动机驱动，具备全向、全频谱隐身性能，可穿透现代对空防御网络。...
原以为第六代战机只是赶超欧美，没想到杨院士的一句话，才明白中国战机设计从此进入“
原以为第六代战机只是赶超欧美，没想到杨院士的一句话，才明白中国战机设计从此进入“自由王国”！麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!提起中国第六代战机的研发，不少人最初的印象还停留在追赶欧美先进水平的层面，可歼-20总设计师杨伟院士的一句话，彻底刷新了外界的认知。他直言中国战机研制已进入“自由王国”，这简单的五个字，宣告着中国航空工业彻底摆脱了外部技术制约，迈入了自主创新的全新阶段，而六代机的研发正是这一阶段最核心的成果体现。如今中国六代机的研发工作正稳步推进，每一步进展都彰显着自主创新的底气。这份底气，不再是跟着别人的设计思路摸索，而是完全根据中国的国防需求，定义属于自己的下一代战机标准，让六代机研发从一开始就走在自主规划的道路上。中国研发的第六代战机，从设计理念上就跳出了传统战机“单打独斗”的老路子，把体系协同放在了核心位置。这意味着六代机不再是单独的作战平台，而是空中作战体系的智能中枢，能联动卫星、预警机、无人机等各类装备，形成一体化的作战网络。在这个网络中，六代机实现了智能化决策的跨越式升级，AI作战系统能在极短时间内处理海量战场信息，完成目标威胁评估和战术规划，让决策效率远超传统模式。同时无人协同作战能力也实现了质的突破，可指挥数十架隐身无人机组成作战集群，完成侦察、诱敌、饱和攻击等多种任务，打造出“有人+无人”的全新作战模式。从单一作战到体系协同，从人工决策到智能主导，中国六代机的作战能力完成了全方位的升级迭代，让未来空战的形态发生了根本改变。而这些突破的背后，是中国航空工业数十年如一日的技术积累和产业沉淀，没有凭空而来的突破，只有日积月累的耕耘。在六代机研发的关键领域，中国都实现了重大的自主突破，航空材料方面，石墨烯基吸波材料、高端碳纤维等新材料相继落地，为战机的隐身性能和结构强度提供了支撑；航空动力领域，变循环发动机研发取得关键进展，能实现巡航和冲刺模式的智能切换，兼顾油耗和推力；航电系统上，氮化镓有源相控阵雷达、分布式光电孔径系统等技术不断升级，让战机的感知能力大幅提升。这些突破并非孤立存在，而是相互衔接、相互支撑，共同构建起了完整的航空产业链体系，从核心部件到整体设计，从材料研发到装备制造，每一个环节都实现了自主可控，这才是中国航空工业最坚实的根基，也是六代机研发能稳步推进的核心保障。这份全产业链的自主能力，在“十四五”期间得到了进一步的夯实，航空发动机作为战机的“心脏”，其自主研制步伐持续加快，一系列关键技术瓶颈被接连突破，让六代机的动力系统有了更可靠的保障。同时先进新材料的应用范围不断扩大，性能指标持续提升，为战机各部件的升级提供了更多可能。更值得一提的是，中国自主开发的太行CAE仿真软件正式落地应用，这款软件覆盖了航空发动机研发的七大专业领域，能满足多学科、多部件、多工况的可视化分析，把传统的“试错式”设计变成了“预测式”设计，大幅缩短了研发周期，降低了研发成本。这些成果的落地，不仅为航空发动机研发注入了新动力，更为第六代战机的研发提供了坚实的技术和产业支撑，让每一项设计都有了自主技术的加持，让每一次突破都有了产业体系的托举。从跟跑、并跑到逐步领跑，中国航空工业的发展轨迹，在六代机的研发中体现得淋漓尽致。曾经的中国航空工业，只能在别人制定的规则里追赶，别人推出新机型，我们就要跟着研究、跟着突破，始终处于被动追赶的状态。而如今的六代机研发，中国不再是追赶者，而是成为了规则的制定者之一，根据自身的国防需求和技术优势，定义下一代战机的发展方向。中国第六代战机的研发推进，不仅是一款战机的迭代升级，更标志着中国航空工业从“赶超型”发展模式正式转向“引领型”发展模式，迈入了自主创新引领发展的新时代。这种转变，是技术积累的必然结果，也是产业实力的直接体现。而六代机的出现，也预示着未来的空战将彻底告别单一装备的比拼，转向综合作战能力的竞争。未来的空中战场，不再是某一款先进战机的独角戏，而是体系与体系的对抗，是智能与智能的博弈，是综合作战能力的全方位较量。谁能构建起更高效的作战体系，谁能实现更智能的协同作战，谁就能在未来的空战中占据主动。中国六代机以体系协同为核心的设计理念，正是瞄准了未来空战的发展趋势，让中国在未来的空中博弈中占据了有利位置。
悬念拉满!004 超级航母呼之欲出,海歼 36 能否胜任王牌舰载机?
设想下这样的战斗序列：004上24架歼36，24架歼35，再加四五十架无人机，关键时刻一波弹射出去。歼36挂远程空空弹负责夺取制空，一部分直接带鹰击导弹专打对海。战时一小时挺进2000公里，类似“隔墙打牛”，隔着敌方防区齐射...
当地球只有F35和F22的时候，世界各国都没想过要自己制造五代机，都乖乖的买美国
当地球只有F35和F22的时候，世界各国都没想过要自己制造五代机，都乖乖的买美国的F35。自从中国有了歼20、歼36后，这群老牌帝国就飘了，觉得自己也能造六代机，结果呢？中国歼-20服役后，情况开始出现转折。这款战机进入部队序列，标志着中国在第五代战机领域实现了自主突破。西方一些分析最初对它的性能提出质疑，但随着时间推移，实际表现让外界看到中国航空工业的实力。进入2026年2月，歼-36原型机已经完成多架次试飞，迭代速度保持稳定。看到这些变化，欧洲和日本等传统力量开始调整策略。法国、德国和西班牙联合推进FCAS项目，旨在开发第六代战斗机系统。英国、意大利和日本则通过GCAP框架开展合作，聚焦下一代空中优势能力。印度一方面加快AMCA五代机相关工作，另一方面也表达了直接探索第六代技术的意向。这些计划反映出各国希望加强自主研发的努力，但实际推进中面临技术整合和资源协调等方面的现实压力。美国自身也在应对新形势。F-35的采购数量在2026财年出现调整，部分批次订单有所减少。同时，NGAD项目由波音公司主导，首架原型机试飞时间安排在后续阶段。相比之下，中国在五代机生产上保持较高节奏，歼-36的试飞验证工作有序进行。这种对比让人们看到不同工业体系带来的差异。中国拥有完整的航空产业链，从材料到系统集成都有长期积累，这为持续创新提供了坚实支撑。说起来，这些变化背后是各国对技术自主的重视在提升。过去依赖单一来源的模式受到挑战，大家开始思考如何在复杂国际环境中保障自身能力。中国的发展路径强调自力更生，通过一代代科研人员的努力，逐步打破了外部垄断。其他国家的项目多采用跨国合作形式，这在一定程度上分散了风险，但也增加了决策和执行的复杂度。到2026年初，多数第六代机计划仍处于早期阶段，真正实现量产落地还需要更多时间和投入。
首见歼36发动机点火?分布式光电孔径系统已安装,项目迈入快车道
互联网上最新的图片显示，从歼36机体尾部的三个喷口的模样来分析，虽然图片看起来不够清晰很是模糊，但是毫无悬念地处于发动机点火状态，这架歼36处于...所有这些在第四架歼36原型机所出现的新变化，为这款第六代战机的最终定型...
疑似第四架原型机测试,出现柔性开裂式方向舵,歼36项目快速推进
歼36战斗机，这款全球首次采用三台引擎驱动的六代机，其第四架原型机近期进行了飞行测试，已被军事观察杂志1月30日报道所证实。...歼36，其第四架原型机被发现进行了飞行测试，是第三架原型机在2025年12月25日，歼35第三架原型机...
美国最近给咱们的歼-20算了笔账，结果让不少人惊掉了下巴，他们觉得用不着等咱们的
美国最近给咱们的歼-20算了笔账，结果让不少人惊掉了下巴，他们觉得用不着等咱们的六代机歼36、歼50服役，美国空军怕是就要把世界第一的位置让出来了。先看数量规模，这是最直观的硬指标。美国《军事观察》杂志从2025年长春航空展上歼-20的编号算出，咱们的歼-20量产机已经突破300架，算上改进型歼-20A和双座版歼-20S，总服役数量超过350架。而美国最先进的重型五代机F-22，总共就造了187架，还早就停产了，现在连零部件都难配齐。美国原本指望F-35系列补数量缺口，计划采购2400多架，可目前实际确定采购的才1088架，还要分给空军、海军和海军陆战队，摊到空军手里的数量远不够填补四代机退役后的空缺。更关键的是歼-20的产能还在涨，靠着优化后的脉动装配生产线，咱们能稳定提升产量，甚至有院士说要像造手机一样造飞机，而美国F-35的产能受供应链限制，根本跟不上需求，双方数量差距只会越来越大。数量够了，性能和实战能力更让美国头疼。歼-20不是简单模仿美国战机，有自己的独特优势，美国国防情报局的报告都承认，歼-20具备高隐身性、先进雷达和整合式电子战系统，还能远程追杀美国的加油机和情报侦察机，专门戳美军空中补给的软肋。咱们的歼-20已经换装国产发动机，后续还会升级推力矢量发动机，实现超音速巡航，武器配置上也不落后，霹雳-15空对空导弹射程能到180千米，远超美国主力的AIM-120D导弹。而且歼-20的实战化训练早就落地，空军多支英雄部队都列装了这款战机，常态化开展夜间空战、体系攻防演练，在对抗考核中多次拿第一，甚至有部队在体系支撑下，成功完成多批敌机拦截任务，不是摆着看的花架子。更让美国无力的是歼-20的体系作战能力，它不是单独一架战机在战斗，而是整个空中作战网络的核心。歼-20能通过高速数据链，把自身探测到的信息实时传给空警-500预警机，每秒交换的数据量比国外同类系统快3倍，空警-500再把指令分给歼-16、歼-10C等战机，形成“A射B导”的协同打击模式，歼-20隐蔽侦察定位，歼-16负责火力输出，让对手看不到歼-20却被导弹击落。双座版歼-20S还能指挥6架攻击-11隐身无人机，无人机前出探路、电子压制，歼-20在后方掌控全局，演习中38秒就完成了电子压制加精确打击的全流程，数据链稳定率达96%。这种体系配合让歼-20的战力翻倍，模拟对抗中，和F-35的胜率能从53%提升到71%。反观美国空军，五代机的妥善率低到离谱，根本撑不起所谓的世界第一。美国国防部监察长办公室的报告显示，F-35的平均任务执行率一直在55%左右徘徊，2024年更是跌到50%以下，意味着一半的F-35都处于无法飞行的状态，达不到最低战备要求。F-22因为服役久、供应链断裂，妥善率比F-35还低，能正常执行任务的数量寥寥无几。美军原本想靠采购新的F-15EX弥补缺口，可波音公司的生产效率太差，年产量勉强只有两位数，根本填不上四代机退役、五代机趴窝的窟窿。美国心里清楚，空军优势不只是单机性能强，更靠规模、妥善率和体系配合。现在歼-20不仅数量远超F-22，性能和体系能力也不断升级，产能还在持续爆发，而美军五代机问题缠身，短期内没法解决。咱们不用等六代机服役，单靠歼-20系列的持续迭代和规模扩张，就能逐步撼动美国的空中优势。这种此消彼长的态势，就是美国算账后慌了的根本原因，毕竟空中第一的位置，从来不是靠情怀维持，而是靠实打实的战机规模和作战能力说话。
美国航母的末日到了！美媒惊呼：本月底，中国革命性武器大丰收，歼-36成为美军航母
美国航母的末日到了！美媒惊呼：本月底，中国革命性武器大丰收，歼-36成为美军航母的天敌！2025年12月20日，美国《国家安全杂志》报道中国歼-36原型机双机编队飞行。从2024年12月26日首飞至今，仅一年时间推进到这一阶段。传统战机研发需十年，中国速度源于飞控和动力技术成熟。两架原型机设计差异显著，一架采用埋藏式沟槽尾喷口降低红外信号，提高隐身生存率。另一架配备倾斜二元矢量喷管，提升机动性，可执行高难度动作，并在低速时靠推力调整姿态，弥补无尾布局短板。歼-36核心为“三无”设计，无垂直尾翼和水平尾翼，飞翼布局使雷达反射截面小于美国B-21轰炸机。三台发动机总推力超40吨，高于F-22的31.7吨，支持超音速巡航和高空稳定。作战半径超过4000公里，是歼-20两倍，覆盖西太平洋第二岛链要点。迫使美国航母退至海岸外4000公里，削弱舰载机效能。定位远程反舰，能穿越防空网打击预警机和加油机等资产。美军宙斯盾系统技术基于70年代，AN/SPY-6雷达未优化反隐身。中国610B型雷达可在400公里外锁定F-35类目标，技术差距突出。歼-36内置弹舱大如B-21，可携PL-17导弹射程500公里，或高超音速反舰导弹进行饱和攻击。在空战中指挥忠诚僚机无人机群，动力系统预留激光武器和量子雷达接口。美国NGAD项目停留概念阶段，首飞延至2028年。海军F/A-XX预算仅7400万美元，面临停滞。美媒承认中国领先3至4年，金灿荣评估差距或达10年。因美国军工结构性问题，冷战后仅推F-35暴露短板。此次飞行转向武器集成和电子对抗测试，支持2027年服役预测。国会借中国威胁争取预算，但党派分歧和产业链空洞化阻碍推进。歼-36试飞验证“小步快跑”模式，多路径探索技术。低空视频展示稳定性和低可观测性。美媒称其为关岛威胁，改写大洋规则。航母需大当量武器摧毁，歼-36载荷满足需求。美军专家曾误判为轰炸机，但试飞证明战斗机本质，威胁超预期。中国航空工业通过迭代加速项目。
歼-36双机编队飞行,其影响力迅速出圈,被外媒称为“革命性武器”
这家有影响力的军事刊物，对成飞研制的六代机—歼-36的明确定义，等于否定了某些西方刊物将歼-36死死咬住“战斗轰炸机”不松口的某种阴暗心理，堪称是对这款军机名称的“拨乱反正”。此外，国家安全杂志12月20日发表专题文章称...
![没有人愿意等你三十年，但鹰酱愿意。[doge]](http://image.uczzd.cn/9427303872446950172.jpg?id=0)
歼36疑似换装涡扇15,但目标发动机或是变循环发动机
再从另一个角度来看，尽管涡扇15推力更大，性能更好，但由于它与美国F119发动机一样，涵道比都比较小，耗油率比涡扇10这种第三代航空发动机更高，将导致歼36航程下降。这等于得了苹果，丢了西瓜，并不是最优解。真正适合歼36的...
歼36罕见双机同框,影响力已迅速出圈,外媒称六代机研制美国至少落后三至四年
军事观察杂志表示，在第六代战斗机项目上，歼36要比波音公司正在开发的F-47至少提前三到四年，后者计划仅于2028年首飞。近年来，在相关军机研制项目中，美国时常有滞后的迹象发生，这果然与依靠外部的产业链有关，加上稀土资源...
歼36双机飞行引发热议,不管是否网友的P图,正加速飞行测试,为定型量产列装打基础
时隔将近一年，互联网上出现歼36双机编队飞行的图片，意味着这款第六代机的飞行测试，取得了相当大的进展，能够单飞而无需歼20伴飞，体现了成飞和试飞员的高度自信。此前，据开源的商业卫星照片，歼36已经出现在西北大漠深处的...
大型无人轰炸机，应该是未来的战略方向！近期我国已经研制了两款新型无人机，备受国
大型无人轰炸机，应该是未来的战略方向！近期我国已经研制了两款新型无人机，备受国外媒体的关注，其震慑力不容小觑！我们大型无人轰炸机作战半径可能达到6-7千公里，那么完全可以代替轰炸机，比如带着YJ21，带着JL-1，直接发送后走人，在对方战斗机作战半径外结束任务返回。无人机是一个先进的方案，无需过多考虑安全和损失，航程（返航），机动性和灵活性也大大提升，远程控制问题是一个关键点。类似B2这种我个人认为中国搞无人机比较好，追求超远航程！而发展中国的大型隐身有人轰炸机我个人认为歼36放大版更好！各位大佬怎么看？欢迎评论交流～
战斗机有多大？一个篮球场装不下一架歼-36，但是能装下一架歼-10C。对于大
战斗机有多大？一个篮球场装不下一架歼-36，但是能装下一架歼-10C。对于大部分人来说，其实一辈子可能都没近距离接触过真正的战斗机。战斗机轻则几吨，重则几十吨，长度一般都在十几米，翼展十几米，在人看来就是个庞然大物。
