上海未来真正的城市底牌，不在虹桥，而在浦东祝桥镇的东方枢纽（上海东站）。这里是上海正在全力打造的第二超级综合门户枢纽，也是上海有史以来规模最大的空铁一体化工程。

东方枢纽坐落浦东祝桥镇，距浦东国际机场仅5公里，总占地约12平方公里，总建筑面积超130万平方米，高铁站场规模15台30线，站房面积16万平方米，规模仅次于上海虹桥站，建成后将成为上海第二大铁路枢纽。

不同于普通高铁站，这里是全国首个深度空铁联运超级枢纽。铁路、机场、市域铁路、地铁全部立体叠合，旅客高铁下车后，步行250米即可完成飞机值机、行李托运、安检，真正实现高铁、飞机无缝互换。

工程工期明确：2027年基本建成、2028年全面投运。未来接入沪苏通铁路二期、沪乍杭高铁、机场联络线、21号线等多条干线，40分钟直达虹桥枢纽，彻底打通上海东西两大核心枢纽。

虹桥枢纽主打向西辐射长三角内陆，而东方枢纽主打向东对接全球航空、远洋贸易。它直接补齐了浦东长期“有机场、无高铁”的短板，让张江、临港、前滩、浦东东部上百万居民，不用跨城去虹桥坐车。

未来这里不仅是交通中心，还配套国际商务区、科创区、会展区、高端配套，打造站城一体新城，成为上海面向世界的东部超级门户。