厦门至安溪铁路定成纯货运专线，那鹰厦铁路永安至厦门段几乎可以废弃了。
厦门至安溪铁路是从兴泉铁路安溪东引出，经南安、同安、集美，汇入厦深铁路的前场站。全长66公里，据最新报道，按货运专线设计，设计时速暂按160km/h。
本来以为这段铁路是能客货共线，货运为主，没想到最终变成全货运了。
如果最终建成通车，那永安到厦门就有两条普速线路了，一是鹰厦铁路，二是兴泉➕厦安铁路。从南平、永安来的的货运列车完全可以走新线了，整个鹰厦铁路南段就没车走了。
厦门至安溪铁路定成纯货运专线，那鹰厦铁路永安至厦门段几乎可以废弃了。
厦门至安溪铁路是从兴泉铁路安溪东引出，经南安、同安、集美，汇入厦深铁路的前场站。全长66公里，据最新报道，按货运专线设计，设计时速暂按160km/h。
本来以为这段铁路是能客货共线，货运为主，没想到最终变成全货运了。
如果最终建成通车，那永安到厦门就有两条普速线路了，一是鹰厦铁路，二是兴泉➕厦安铁路。从南平、永安来的的货运列车完全可以走新线了，整个鹰厦铁路南段就没车走了。
