印尼开始动歪心思了！
拟对马六甲海峡收费发大财
4月22日，印尼财长普尔巴亚在雅加达声称要学伊朗收费，此想法一提出就遭到了新加坡、马来西亚、澳大利亚同声反对。对此，23日印尼外长苏吉约诺紧急否认。
印尼财长有此想法，这不是嘴瓢，而是霍尔木兹危机的病毒正在向马六甲扩散。
在我看来，“伊朗模式”才是最危险的示范。伊朗对霍尔木兹收费，这就等于告诉全世界：战略水道可以当收费站。普尔巴亚正是看懂了这层“潜规则”才蠢蠢欲动，声称印尼水域“最大最长”，要跟新加坡、马来西亚“发大财”。
而苏吉约诺24小时内灭火，因为印尼比谁都清楚：《联合国海洋法公约》是把这个群岛国家粘成一体的胶水。一旦带头破坏航行自由，它那17000个岛屿之间的水域主权就会崩塌。
新加坡维文22日放话：“绝不参与任何收费企图。”新加坡每年13万艘船停靠，是全球最大转口港，马六甲若因收费 / 封锁导致航运改道，新加坡港口收入或暴跌 60%以上，炼油、航运、金融等产业链将 “断气”。
马来西亚外长哈桑也警告：任何涉及马六甲海峡的新措施（如收费），必须沿岸四国（印尼、马来西亚、新加坡、泰国）一致同意，单边行动绝不接受。
更耐人寻味的是泰国。就在波巴亚放话前两天，4月20日，泰国副总理披帕宣布加速1万亿泰铢（约310亿美元）的“陆桥”计划，要把货物从马六甲截流。这显然在做“后马六甲时代”的预案。
对中国来说，这是警钟。我们80%能源进口、60%外贸货物走马六甲，必须提前布局，绝不能让别人的“过路费”，卡我们的脖子。