为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”？ 其实最大的短板，说白了，就是缺少大型岛屿。整个南海能拿得出手的岛，东沙岛也不过1.8平方公里，西沙群岛里稍大点的永兴岛其实也就堪堪够用,，剩下的不是暗礁浅滩，就是面积狭小的小岛，根本撑不起大规模的战略部署，这才是我们看似“力不从心”的根源所在。 整个南海能拿得出手的岛，东沙岛也不过1.8平方公里，西沙群岛里稍大点的永兴岛其实也就堪堪够用，面积大概2.1平方公里，剩下的不是暗礁浅滩，就是面积狭小的小岛，根本撑不起大规模的战略部署，这才是我们看似“力不从心”的根源所在。 别小看这大型岛屿，在茫茫南海里，它就是天然的战略支撑点，相当于我们在远海的“落脚点”和“补给站”，没有它，再强大的舰艇、战机也难以持久发挥作用。 南海可不是咱们家门口的小池塘，光是南沙群岛距离大陆就有740海里，换算成公里差不多1370公里，这么远的距离，不管是战机巡逻还是舰艇驻守，都离不开稳定的补给和停靠点，而这恰恰是小型岛屿和暗礁给不了的。 咱们先说说战机，主力重型战机歼16的航程能达到3500公里，作战半径大概1500公里，从大陆最南端的湛江机场起飞，飞到南沙核心区域，单程就差不多1370公里，留空时间连一个小时都不到，刚到巡逻区域就得急匆匆往回飞，根本起不到有效的威慑和警戒作用，总不能靠空中加油机一直跟着保驾护航吧，那样的成本比战机巡逻本身还高，而且加油机在远海也有自身的安全隐患。 可要是有个大型岛屿，在上面建个像样的机场，比如美济岛那样的2700米跑道，歼16从这里起飞，留空时间能直接延长到3到4小时，覆盖范围能辐射整个南沙群岛，不用再来回奔波浪费燃油和时间，效率能提升好几倍。 再看舰艇，052D型驱逐舰看着强悍，满载排水量一万多吨，32节航速下的续航力能达到14000海里，可真到了远海长期巡逻，麻烦就接踵而至。 从湛江到南沙核心区域，以18节的巡航速度航行，单程就得5天多，往返加上巡逻任务，续航虽然勉强够用，但官兵的补给、舰艇的燃油和弹药补充，都得靠补给舰来回穿梭，效率低不说，还容易出现补给空档。 更别说那些小型护卫舰，续航力更短，要是没有岛屿补给，根本在南沙待不了几天就得撤回，这也是为什么有时候咱们在南沙的巡逻舰艇，看着不如周边国家频繁，不是咱们没舰艇，是没地方落脚补给，总不能让水兵天天啃压缩饼干、喝淡化海水，长期下来不仅影响士气，还会降低战斗力。 咱们再看看现有的这些岛屿，东沙岛1.8平方公里，岛上也就只能建个小型气象台、灯塔和简易补给点，连个像样的仓库都放不下，更别说部署战机、大型雷达和防空系统了，顶多只能满足少量人员的临时驻守。 永兴岛算是西沙最大的岛，2.1平方公里的面积，虽然能部署一些小型补给设施和少量战机，还有简易的雷达站，但规模实在有限，只能覆盖西沙一带的海域，到了南沙就鞭长莫及了。 说是堪堪够用，其实也就是勉强维持日常的观测和小型补给，根本撑不起大规模的战略部署，比如部署一个完整的战机中队、一个舰艇编队的常态化补给，或者大型相控阵雷达，它的面积连安置这些装备的零头都不够。 咱们后来搞的吹填造岛，比如美济岛，算是硬生生在海上造了个“落脚点”，从之前涨潮就被淹没的珊瑚暗礁，用挖泥船抽沙填海，变成了5.66平方公里的岛屿，还建了2700米的军民两用跑道，能起降歼16、运20这样的大型战机，还有深水码头，能停靠055万吨大驱这样的大型舰艇，岛上甚至建了海水淡化厂、医院和补给仓库，勉强能支撑部分战略部署。 可这毕竟是人工造岛，耗时好几年，花费巨大，而且美济岛也就5.66平方公里，整个南沙群岛吹填的七个岛屿加起来，总面积也才12平方公里左右，跟咱们需要的大型战略支撑点还有很大差距。 要是南海能有一个天然的大型岛屿，哪怕只有海南岛的十分之一大，也不用费这么大的劲去吹填造岛，就能快速部署部队、战机和各类战略设施。 咱们常说“巧妇难为无米之炊”，放在南海问题上，再强的海军、空军，没有大型岛屿这个“米”，也难以在远海长期立足。 周边国家之所以敢时不时在南海搞点小动作，说白了也是看透了咱们缺少大型岛屿、远海补给不便的短板，知道咱们的舰艇和战机不能长期在南沙驻守威慑。 要是南海能有几个像海南岛那样大的天然岛屿，哪怕只有台湾岛的十分之一，咱们也能在上面大规模部署部队、战机、雷达和补给设施，不管是日常巡逻、应急处置，还是战略威慑，都能游刃有余，也就不会再有这种“力不从心”的感觉了。 毕竟远海作战，拼的不只是装备实力，更是后勤补给和战略支撑，而大型岛屿，就是咱们在南海最关键的那个支撑点，少了它，再强的装备也难以发挥出全部威力。 信息源——中国新闻网