2005年1月，伊拉克武装分子绑架了8名中国工人，并威胁将在48小时内进行处决。危急时刻，杨洪林大使和翟隽司长，不顾生命安全直奔对方大本营，奔赴千里营救人质。   2005年1月12日，从巴格达到约旦的航班票价是650美元，陆路只需要200美元，前提是你得穿越那条被当地人叫作"死亡公路"的地带，8个中国工人选了后者，他们租了辆吉普车，打算用一半不到的价钱赌个安全抵达。   有同胞劝过，说那条路上武装分子成堆，但钱这东西，有时候比命还重，更何况，他们听说不是每辆车都会出事，车子还没开出多远，枪就架上来了，这群人运气差到了极点，正好撞上一个伊拉克本地武装组织，对方一听是中国人，兴奋得像捡到宝。   这帮武装分子有自己的小算盘，他们打不过美军，但架不住要搞事，中国是联合国常任理事国，抓了中国人质逼着北京在国际场合发声谴责美国驻军，要么美军撤退，要么自己名声打响，怎么看都不亏。   视频很快传到网上，倒计时48小时，要么中国公开表态，要么八条人命交代在那儿，全球华人坐不住了，甚至有人提出凑赎金，但这回绑匪压根不要钱，他们要的是政治筹码，驻伊大使杨洪林立刻启动应急机制。   外交部西亚北非司长翟隽从北京直飞巴格达，两人在当地会合后，开始调动所有能用上的关系网，办法有点绕，但这是唯一的活路，在伊拉克这片土地上，官方政令有时候还真不如部族长老的一句话管用。   杨洪林把注意力放在了当地"长老会"上，因为这伙绑匪背后挂着某个宗教组织的名头，教派领袖如果发话，事情就有转机，靠着多年积累下来的信任，几个长老站出来了，他们的表态很直接：中国人是我们的朋友，不能动。   绑匪那边松了口，说不会伤人，但想领人走，中国大使得亲自过来谈，这话等于把生死签递到了杨洪林和翟隽手里，两人没什么好犹豫的，套上防弹衣就出发了，车队再次驶上那条吞噬过无数生命的公路，这次是为了把人带回来。   到了地方，规矩定得很死，4个随行武警只能留在门外，只有两个外交官能进屋，接下来的三小时，屋里到底谈了什么外人不得而知，但显然这不是普通的人质谈判，绑匪反复追问中国对美军驻扎伊拉克的看法，试图从中找到可以利用的政治缝隙。   我们的回应滴水不漏：伊拉克作为主权国家，任何外部力量干涉其内政都是不可接受的，这话既守住了底线，又没掉进对方设的陷阱，绑匪想要的那种明确表态没拿到，但中国的立场已经足够清晰。   最后的画面有点魔幻，原本剑拔弩张的武装头目，居然握手送别，8个为了省几百美元车费差点丢命的工人，被两个外交官完好无损地带了出来，那张照片流传至今。   杨洪林和翟隽在武警护卫下昂首走向绑匪老巢的背影，记录下了一场没有硝烟但同样致命的博弈，有些路只能由特定的人去走，有些账只有在生死边缘才算得清楚，外交场上的每一步，都是在刀尖上找平衡点。 信息来源：人民日报