韩国军事专家：就算美国调动11艘航母，调派所有军队，都派往中国发动进攻，最后的结果也只有一个，那就是美国彻底失败！现在已经不是以前的时代了，美国只能通过韩国日本作为代理人，来间接进行战争！   韩国军事专家关于美国即便调动全部11艘航母和所有军队进攻中国也必败、只能依靠韩日等代理人间接作战的言论，并非空穴来风，而是基于中美综合实力、军事技术与地缘格局的理性判断，映射出全球军事力量对比的深刻变迁。   从军事技术看，中国已构建近海防御立体化火力体系，东风-21D和东风-26反舰弹道导弹的规模化列装，直接打破美国航母霸权。   这两款“航母杀手”名不虚传，东风-21D射程1800公里，东风-26达4000公里，可全面覆盖美军近海活动范围。   且采用固体燃料推进，公路机动发射，反应速度极快，让对手难以提前锁定。2020年8月，美军U-2侦察机闯入中国北部战区演习禁飞区，火箭军随即从青海、浙江发射东风-21D和东风-26各两枚，均精准命中预定海域，五角大楼也承认收到威慑信号。   关键的是，两款导弹再入大气层速度超10马赫，具备蛇形变轨能力，可轻松规避美军宙斯盾系统拦截。   兰德公司评估显示其命中误差不足30米，一枚即可让航母丧失战力，饱和攻击下尼米兹级、福特级也难幸免。   再加上岸基航空兵、岸防导弹部队协同，形成全方位火力网，美军近海军事力量再无优势可言。   抛开装备差距，美国跨洋进攻的后勤难题更难逾越。中美隔太平洋相望，直线距离超1.4万公里，大规模兵力投送和补给异常艰难。   回顾1991年海湾战争，美军在近东作战日均消耗30-40万吨物资，仅生活用水就需4.5万吨，动用百余架大型运输机和200余艘运输船，月运输量超朝鲜战争全年。   若对华作战，物资规模远超海湾战争，仅11艘航母战斗群日常运营就耗资巨大，尼米兹级航母日均运营成本近1亿元，11艘单日开销超10亿元，再加上战时训练、燃油、弹药消耗，成本将几何级增长。   致命的是跨洋补给线漫长脆弱，途经多个关键航道，战时极易被切断，前线部队将陷入弹尽粮绝困境。   现代战争拼的是后勤，海湾战争42天耗费600多亿美元（现值超4000亿元），而对华战争规模更大，美国年度国防预算仅7000多亿美元，一场中等强度跨洋战争就可能掏空其财政。   更致命的是美国工业空心化，严重动摇军事工业根基，战时装备维修补充能力大打折扣。最典型的是F-35战斗机，美国国防部2025年底报告显示，2024年其平均任务执行率仅55%，远低于67%的最低标准，半数时间无法升空。   核心原因是零部件短缺、供应链脆弱，F-35关键零部件依赖进口，再加上洛克希德·马丁维护体系缺陷，维修周期过长。   尴尬的是，五角大楼连续8年未通过审计，F-35全球备件储备数据都无法核实，战时装备损坏根本无法及时修复。   现代战争装备消耗极快，海湾战争美军就消耗50万吨弹药、150万吨油料，而美国军工产能早已萎缩，供应链分散全球，战时任一环节断裂都可能导致生产体系瘫痪。   这种空心化短板，让美国即便装备规模庞大，也难以承受长期战争消耗，如同外强中干的巨人，经不起高强度对抗。   看清这些短板后，美国不得不放弃直接对抗，转而扶持韩日等代理人间接制衡中国。这一点从近年亚太军事动作可见一斑：2024年10-11月，美国接连与韩日举行大规模联合军演，美韩“护国2024”“自由旗帜2024”动用超100架先进战机，演练航空遮断等实战科目。   美日“利剑25”更是出动4.5万人、27艘舰艇、370架战机，邀10多国参与，重点演练岛屿防御等，明眼人都能看出是在预演地区冲突。   美国积极拉拢韩日，本质是想让盟友当“马前卒”，自己幕后提供支持，既达成制衡目的，又避免正面冲突和两败俱伤。   这种代理人战略转变，恰恰印证了美国对华直接对抗的底气不足，在近海防御、后勤保障、工业产能等关键领域，美国已无绝对优势，与其冒彻底失败风险开战，不如借盟友间接施压，这是其当前最无奈也最现实的选择。