蚌埠南站是京沪高铁上的一个中间站，只有合蚌高铁在此与京沪高铁交汇，合蚌高铁一天没有几趟车，中转旅客不多。 商合杭高铁开通后，阜阳、亳州旅客去上海不需要再经过蚌埠，经过合肥可直达南京、上海、杭州、福州。 蚌埠交通中心地位已经成了陈年往事了，蚌埠南站规模比阜阳西站小的多。两站已经不能同日而语。
蚌埠南站是京沪高铁上的一个中间站，只有合蚌高铁在此与京沪高铁交汇，合蚌高铁一天没有几趟车，中转旅客不多。 商合杭高铁开通后，阜阳、亳州旅客去上海不需要再经过蚌埠，经过合肥可直达南京、上海、杭州、福州。 蚌埠交通中心地位已经成了陈年往事了，蚌埠南站规模比阜阳西站小的多。两站已经不能同日而语。
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