西十高铁“通车迷局”：2.5小时到武汉很燃，商洛郧西人却愁“怎么到站”？ 西十高铁号称2026年6月通车，实则大概率要“跳票”——255公里线路桥隧比95%，秦岭隧道群联调联试比平原慢一倍，2025年11月刚铺完轨，3个月调试根本不够，最早也得10月才能跑。 更扎心的是“最后几公里”困境：商洛西站离市区7公里、郧西站距县城5公里，接驳公交连影子都没有，老百姓总不能打车或步行去高铁站？但另一边，西安电子城与十堰汽车城的产业协同却等着“高铁东风”，通车后年产值能增80亿。 一边是城市间的“快经济”，一边是沿线人的“慢出行”，这高铁要是只算产业账不算民生账，怕不是成了“半截子便利”？
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