1942年，侵占淮南地区的日本鬼子，他们控制住铁路，源源不断地掠夺我国的资源。 1942年，当你走进淮南，空气里不是泥土的芬芳，而是一种让人作呕的焦糊味和腐臭味。 那一年的淮南，被一层厚厚的、黑漆漆的煤烟笼罩着。铁轨在大地上延伸，像一根扎进大动脉的吸管，日军控制住铁路，源源不断地掠夺我国的资源。咱们今天老友叙旧，不整那些虚头巴脑的形容词，就翻开当年的账本和档案，看看这帮“洋土匪”到底在咱们家门口干了什么。 大家都知道淮南煤好，但在1942年，那是用人命填出来的“血煤”。日军占领矿区后，搞了个“日华合办淮南煤炭股份有限公司”。听着像合办，其实骨子里全是日本人说了算。 他们采煤的方式叫“掠夺性采掘”。什么意思？就是挑肥丢瘦。好挖的、质量高的，他们就像疯了一样乱挖乱掘。至于巷道会不会坍塌、瓦斯会不会爆炸，他们根本不在乎。这种搞法极其缺德，导致蕴藏丰富的矿场险象丛生。数据最能说明问题：从1938年到1945年，日军掠夺了煤炭429万多吨，可因为他们乱挖而断毁丢弃的资源竟然高达800万到1230万吨。这哪是开矿，这是在毁家底！ 最让人揪心的是那句“以人换煤”。1942年秋天，淮南矿区简直就是人间地狱。当时的劳工哪有尊严？一天干12小时，拿到的工资甚至买不起自己挖出煤炭价值的2%。生病了、受伤了，就被扔进所谓的“大病房”，其实就是个等死场，四周全是电网。 根据老工人的回忆和史料记载，1942年秋，这里每天死掉的中国人至少有50个，多的时候200多人。就在1943年上半年，短短半年多，死掉的矿工就达1.3万人。南山脚下的“万人坑”，那三条20米长的深坑里，层层叠叠全是白骨。这不是小说，这是实打实的血债。 说完了煤，咱们再聊聊铁。1942年，太平洋战争爆发后，日军在海上被盟军打得够呛，运输线断了，于是他们决定“就地冶炼”。 马鞍山、当涂一带的铁矿成了他们的心头肉。那个叫矶谷光亨的日本人曾直白地说：“这与日本的心脏直接相关，是与日本安危攸关的大事。”可见他们抢得有多急。他们成立了“华中矿业股份有限公司”，强行把咱们中国人的私营铁矿给吞了。 为了把这些矿砂运走，日军死死攥住铁路不放。1938年到1945年间，他们从安徽掠夺了铁矿石453万多吨。1942年，他们在马鞍山建了10座小高炉，疯狂炼铁做成武器，回过头来再打中国人。 甚至到了后期，他们连老百姓家里的锅碗瓢盆都不放过。沦陷区里，庙里的铁钟、住户的铁窗栏，甚至连铜钱都要搜刮干净。这种穷凶极恶的吃相，真是把“掠夺”这两个字演绎到了极致。 碗里的“生死线” 如果说矿产是工业的血，那粮食就是老百姓的命。1942年，淮南、芜湖、安庆一带的农民，脖子上套着一个巨大的枷锁。 日军当时在中国战场有100多万军队，加上战马，每年要吃掉八九亿斤粮食。这么多米从哪来？全靠抢。他们划定“军米采办区”，夏天小麦一收割，田赋就占了总收入的五分之一，加上乱七八糟的附加费，农民要上缴收成的五分之三。 在芜湖、安庆这些粮仓，日军用卡车一车一车地往江边运米。1941年，光是日军的一个部队就在芜湖搜刮了12万多担粮食。1942年到1943年，南陵县被“征发”的稻谷就有25万担。 这种掠夺直接导致了当地农业的崩溃。凤阳县当时一共就那么点人，结果有20万人被迫逃荒。这就是当时真实的淮南及周边：地里长着粮，家里却揭不开锅；山里藏着宝，百姓却活不下。 讲这些，不是为了带大家沉溺在痛苦里，而是要记住那种硬骨头精神。 1942年前后，虽然日军控制着铁路和矿山，但咱们的游击队就在眼皮子底下活动。像新四军淮西独立团，就在寿县、凤台一带打得有声有色。那些被压迫到极限的矿工，有的冒死打死日本哨兵，集体投奔新四军。1943年一次就有100多人参加抗日队伍。 今天我们走在淮南的街头，看看那座改道绕行的战后碉堡，再看看九龙岗时光小镇的红砖墙。历史并没有消失，它只是换了一种方式在提醒我们：和平与主权，从来不是从天上掉下来的。 那个控制着铁路、源源不断运走资源的1942年，是我们民族最疼的记忆，也是我们重新站起来的起点。