德国专家质疑中国人不懂电车污染更严重，这言论一出就在国内车圈炸锅了。起因是德媒文章里，柏林工业大学的卡尔·霍夫曼质问“电动车比燃油车还‘脏’”。 其实，电池从矿山到电池厂确实能耗和排放高，但在使用阶段，电车排放优势明显，尤其我国风光和核电在电网占比增加。从全生命周期看，国际清洁交通理事会测算，中国电网下中型纯电车每公里温室气体排放比汽油车低30% - 40%。2024年非化石能源发电占比超45%，差距更大。而且厂商也在做技术攻关，国家也在推进电池回收体系建设。德国专家这质疑，有点站不住脚。 电车现状 德国能源问题 电车质量问题 电车安全争议 电车环保意义 德国环保政策 电车真相
